黑龍江綏化數(shù)控鋼筋籠繞筋機，可以解決用戶資金不足，無法購買鋼筋籠滾籠機的困境，幫助用戶事業(yè)上更上一層樓。 產(chǎn)品特點：1、黑龍江綏化當?shù)乜刂葡到y(tǒng)：采用進口PLC變頻控制，保持千次旋轉同步，防止鋼筋籠旋轉扭曲變形。 2、黑龍江綏化當?shù)匦凶呦到y(tǒng)：采用高精度減速機驅動，行走誤差。 3、黑龍江綏化當?shù)匾簤合到y(tǒng)：配有多個托料自動液壓輥，防止鋼筋籠因為自重而變形。 鋼筋籠滾籠機運行中工作原理:根據(jù)施工要求，鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成（包括內支撐），把鋼筋籠主筋置于鋼筋籠繞筋機上，將盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過傳動托輥旋轉以及小車的移動把盤筋繞在主筋上，同時進行焊接，從而形成成品鋼筋籠。

黑龍江綏化數(shù)控鋼筋籠繞筋機目前使用鋼筋滾籠機的步驟及原理 那么在現(xiàn)代標準化的項目施工中，鋼筋籠的制作到底是什么樣的呢? 一步：鋼筋進場后，按照規(guī)劃將原材料分類存放，并填寫相應的材料標識牌，材料標識牌包含鋼筋廠家信息、黑龍江綏化本地生產(chǎn)批次、黑龍江綏化本地進場日期、黑龍江綏化本地自檢及報檢情況等。 二步：項目現(xiàn)場管理人員根據(jù)需要施工部位的設計圖紙，規(guī)劃每節(jié)鋼筋下料長度，在鋼筋下料區(qū)切割。 三步：鋼筋放入量尺確定的胎架上進行切割下料后，轉移至套絲區(qū)滾絲。滾絲后的鋼筋必須經(jīng)過端頭打磨平整后方可進入下一道工序。 四步：鋼筋廠設置的新型數(shù)控鋼筋滾籠機，根據(jù)設計間距調整主筋位置，箍筋通過在成型機中輸入的間距自動盤繞，箍筋與主筋的連接采用二氧化碳氣體保護焊按照梅花形進行點焊，減少焊渣，保證連接質量。 五步：一節(jié)鋼筋籠制作完成后，下一節(jié)鋼筋籠在成型機上進行組拼，組拼合格后方可吊離上一節(jié)鋼筋籠，保證2節(jié)鋼筋籠的對接精度。 六步：將加工好的鋼筋籠運輸至鋼筋籠存放區(qū)，設置楔形馬鐙固定兩側，防止鋼筋籠滾動。 七步：將制作好的鋼筋籠，在存放區(qū)內完成耳筋、黑龍江綏化本地混凝土保護層墊塊等安裝，滿足要求后由項目現(xiàn)場技術人員進行自檢，確認滿足規(guī)范要求后報檢，并懸掛鋼筋籠標識牌，注明施工部位、黑龍江綏化本地加工時間、黑龍江綏化本地分節(jié)數(shù)量及單節(jié)長度等。 八步：鋼筋籠安裝檢測管，根據(jù)圖紙施工要求，在鋼筋籠上綁扎上供后期樁體質量檢測用的聲測管和注漿管，聲測管和注漿管在安裝時，應該相關要求進行安裝，在聲測管和注漿管的選擇上可以選用鴻冶聲測管和鴻冶注漿管。 九步：項目質檢工程師接到報檢后，對鋼筋籠加工質量進行檢查驗收，滿足設計及規(guī)范要求后在鋼筋籠標識牌上簽字確認，并向監(jiān)理工程師報檢。監(jiān)理工程師驗收合格后，在鋼筋籠標識牌上簽字確認。 十步：項目鋼筋廠調度根據(jù)鋼筋籠的標識牌信息安排鋼筋籠出廠。

工作原理 黑龍江綏化數(shù)控鋼筋籠繞筋機 主機是采用傳動原理——即鋼筋籠平置于2組動力托輥之間轉動，小車載著線材平行于主機勻速進行，產(chǎn)地螺旋狀繞筋，中施焊（亦可快速纏繞后施焊或綁扎）直至完成生產(chǎn)。 產(chǎn)品特點: 1、黑龍江綏化 速度快待工狀態(tài)2個可全程生產(chǎn)，正常工況3-6人可生產(chǎn)10-20多節(jié)鋼筋籠。 2、黑龍江綏化 質量穩(wěn)定機械化作業(yè)不受人為因素影響，長時間工作可穩(wěn)定質量不變。 3、黑龍江綏化 適合各種主筋箍筋數(shù)量、黑龍江綏化形式、黑龍江綏化型號、黑龍江綏化大小、黑龍江綏化長度的設計要求，不會因設備功能而影響鋼筋籠設計或不能上機生產(chǎn)。 4、黑龍江綏化 轉運便捷組合式設計使搬運、黑龍江綏化安裝、黑龍江綏化生產(chǎn)等不依賴起重設備，適應工廠化大批量固 定生產(chǎn)和施工現(xiàn)場分散的機業(yè)。 5、黑龍江綏化 功耗低總功率不到15KW,同步工作不到5KW ,節(jié)能而且不影響總電容的配比。 6、黑龍江綏化 流水線形式施工不受各工序影響，不間斷完成主筋箍筋焊接成型、黑龍江綏化繞筋施焊等 全部。 7、黑龍江綏化 采用螺紋連接技術可，幫助鋼筋籠分解、黑龍江綏化安裝速度。 目前該產(chǎn)品已成系列化，在范圍內了推廣應用，占據(jù)國內％以上的份額。一鋼筋籠滾焊機加工鋼筋籠的特點鋼筋籠滾焊機加工速度快正常情況下備料及滾焊部分-人一班，分二班作業(yè)，個人就可以加工出多個米長成品的籠子，對于高鐵施工中米樁的籠子曾經(jīng)有日產(chǎn)節(jié)米的籠子米/天的生產(chǎn)記錄，工作效率非常高。