以下是:內蒙古鄂爾多斯市伸縮縫修補料注漿料設計制造銷售服務一體的產品參數
| 產品參數 |
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| 產品價格 | 1400/噸 |
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| 發(fā)貨期限 | 3天 |
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| 供貨總量 | 10000 |
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| 運費說明 | 0-500 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質量等級 | 優(yōu) |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產品材質 | 聚合物水泥 |
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| 產品品牌 | 石博士 |
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| 產品規(guī)格 | 25KG/袋 |
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| 發(fā)貨城市 | 全國 |
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| 產品產地 | 全國各分工廠 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產品型號 | SSF |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 產品重量 | 2.0T/m3 |
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| 產品顏色 | 灰/黑 |
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| 質保時間 | 5-20年 |
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| 外形尺寸 | 編織袋裝 |
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| 適用領域 | 伸縮縫錨固 |
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| 是否進口 | 否 |
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| 質量認證 | ISO9001 |
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| 產品功率 | / |
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| 工作溫度 | 5-35度 |
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| 范圍 | 伸縮縫修補料注漿料供應范圍覆蓋內蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
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以下是:內蒙古鄂爾多斯市伸縮縫修補料注漿料設計制造銷售服務一體的圖文視頻
【石博士】以匠心打造多元場景產品，涵蓋
興安風電基礎C80灌漿料、
呼和浩特公標/鐵標壓漿劑料、
包頭灌漿料、
阿拉善注漿料等。
伸縮縫修補料注漿料設計制造銷售服務一體,
石博士建材(鄂爾多斯市分公司)為您提供
伸縮縫修補料注漿料設計制造銷售服務一體的資訊,聯(lián)系人:
王經理,電話:
【0527-88266888】、【0527-88266888】。 內蒙古自治區(qū),鄂爾多斯市 鄂爾多斯是一個多民族地區(qū)，是中國民族風情旅游城市。鄂爾多斯市是改革開放30年來的18個典型地區(qū)之一，呼包鄂城市群的中心城市之一，鄂爾多斯是森林城市、全國文明城市、中國旅游城市。境內有大準、準東、東烏鐵路橫穿東西，包神、包西鐵路縱貫南北；鄂爾多斯機場通航城市43個。境內有成吉思汗陵、響沙灣、七星湖、康巴什旅游區(qū)、鄂爾多斯草原等景點。
我們的現場實拍視頻將帶您走進伸縮縫修補料注漿料設計制造銷售服務一體產品的世界，讓您親眼見證其優(yōu)點和特點，為您的購買決策提供有力支持。
以下是:內蒙古鄂爾多斯伸縮縫修補料注漿料設計制造銷售服務一體的圖文介紹
是以水泥為是結合劑，高強材料(石英砂)作為主骨料，軸以高分子份，減水劑早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料；
內蒙古鄂爾多斯快速型橋梁伸縮縫修補料本產品具有自流性好，快硬，早強。不老化、對水質及周圍環(huán)景無污染，自密實，耐磨抗壓。
一、應用范圍：
◆橋面伸縮縫的快速修補
◆水泥混凝土路面破碎板快速修補澆筑（JZ）型修補料
A、清理：對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位，用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后，將周圍的板體基面松散物，并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。
B、基面浸潤：在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C、界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D、支模：對于待修補的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板；對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應支立木模或鋼模，并采取防漏漿措施。
對于混凝土結構嚴重破損部位，應支立定型模板并采取防漏漿措施。
E、制拌：根據現場澆筑數量與澆筑速度，將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補料應靜置2~3min，待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，澆筑溫度應在10℃以上。
F、澆筑：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實，澆筑時應避免空鼓現象。澆筑結束后，將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料，從制拌開始至澆筑結束，時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續(xù)使用。
G、養(yǎng)生：用塑料條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3~4h后可結束養(yǎng)生，或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養(yǎng)生。冬季應采用保溫措施，養(yǎng)生期適當延長。
始終秉承 注漿料品質、優(yōu)質、良好服務之經營理念，積累5年 注漿料的產品生產營銷經驗，真正擁有 注漿料核心技術。始終致力于 注漿料產品服務的提供、研發(fā)。力求讓客戶對我們的 注漿料產品服務永遠滿意，真正使合作過程輕松、愉悅、互利共贏。
內蒙古鄂爾多斯橋梁伸縮縫修補料
梁橋面混凝土構筑物通常由于設計、用材、施工及維護不當等諸多因素而造成局部開裂或損壞。特別是隨著道路網中交通流量和軸載的增加易導致公路及城市道路路面和部分橋梁混凝土鋪裝層嚴重損壞。維修加固時 ,為減少對正常交通的影響 ,采用具有良好使用性能的橋梁橋面混凝土快速修補料就顯得尤為重要。
內蒙古鄂爾多斯
混凝土快速橋梁伸縮縫修補料拌制的修補混凝土早期強度和剛度發(fā)展迅速 ,凝結時間適中 , 在搶修搶建工程中 ,能很好地滿足橋面混凝土鋪裝和道路混凝土的各項強度和變形指標的要求。修補混凝土具有優(yōu)良的長期性能和耐久性能 ,長期收縮值穩(wěn)定 ,抗壓強度及彈性模量高；與舊混凝土粘結力強且熱性能匹配 ,具有良好的耐磨蝕性能 ,可應用于一些特殊的建筑結構物 ,如機場跑道、水工泄水混凝土大壩等土木工程中。該混凝土修補料具有較高的可靠性和較長的使用壽命 ,且施工簡單、經濟合理。由于修補混凝土的特殊性 ,施工時要嚴格按照本文提出的施工工藝執(zhí)行 ,以保證施工 。
內蒙古鄂爾多斯橋梁伸縮縫修補料，伸縮縫快速通車維修施工技術
背景技術：
橋梁伸縮縫：指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。
橋梁伸縮縫由于設置在兩端構造薄弱部位，而且長期暴露在大自然中，所處環(huán)境比較惡劣。隨著交通量的增加和汽車載重量的增大，直接承受車輪荷載的反復沖擊作用，經常會出現因材料的磨損和疲勞，因此橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土時橋梁結構易遭到破壞而又較難修復的部位。
因此，需要提供一種橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土裂縫修復結構解決上述問題。
種橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土裂縫修復結構，包括修復槽和自所述修復槽向下延伸的灌漿料層，其特征在于，還包括卡設于所述修復槽內、沿修復槽長度方向設置的支撐件，所述支撐件包括水平設置的連接部和沿所述連接部兩端向同側延伸設置的抵接部，所述抵接部與所述修復槽側壁配合，所述抵接部上設有多個貫通的澆筑孔；所述支撐件的上方為修補膠層；所述修復槽為上開口大于下開口的梯形結構。
高速路伸縮縫澆注料 橋梁伸縮縫用修補料 內蒙古鄂爾多斯伸縮縫修補料
A.清理：對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位，用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后，將周圍的板體基面松散物，并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。
B.基面浸潤：在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C.界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D.支模：對于待修補的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板；對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應支立木?；蜾撃?，并采取防漏漿措施。
對于混凝土結構嚴重破損部位，應支立定型模板并采取防漏漿措施。
E.制拌：根據現場澆筑數量與澆筑速度，將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補料應靜置2~3min，待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，澆筑溫度應在10℃以上。
F.澆筑：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實，澆筑時應避免空鼓現象。澆筑結束后，將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料，從制拌開始至澆筑結束，時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續(xù)使用。
G.養(yǎng)生：用塑料條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3~4h后可結束養(yǎng)生，或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養(yǎng)生。冬季應采用保溫措施，養(yǎng)生期適當延長。
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