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位于東三環(huán)東輔路上，檢查井室高3.1m，長(zhǎng)×寬為2.6m×2.6m，井底距離導(dǎo)洞為500mm左右，此處為整個(gè)施工的重點(diǎn)，難點(diǎn)，現(xiàn)導(dǎo)洞標(biāo)準(zhǔn)斷面已施工完成，兩端均進(jìn)入挑高段7m，剩余34.2m未開(kāi)挖，由于該污水管線(xiàn)管徑大。
水流急，距離導(dǎo)洞，修建年代久遠(yuǎn)，同時(shí)導(dǎo)洞斷面高，江西九江公路下沉注漿施工風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較大，在該段導(dǎo)洞施工過(guò)程中將采取有效措施，減少洞室開(kāi)挖給周?chē)馏w帶來(lái)的變形沉降，保證管線(xiàn)，先引排，后加固，再施工，即導(dǎo)洞施工前在地面對(duì)該污水管線(xiàn)實(shí)施截流引排。
減少導(dǎo)洞施工期間管內(nèi)水流量，在洞內(nèi)采用超前小導(dǎo)管及上半斷面注漿加固地層，臺(tái)階法開(kāi)挖導(dǎo)洞，控制洞室收斂變形和地層沉降，左線(xiàn)右導(dǎo)洞開(kāi)挖設(shè)兩個(gè)工作面，分別由南北相向開(kāi)挖，因在車(chē)站換乘接點(diǎn)處(K19＋872.7右側(cè))有一污水檢查井(井C。
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公路下沉注漿地基注漿一周內(nèi)發(fā)貨
采用生石灰噴粉深層攪拌樁(簡(jiǎn)稱(chēng)石灰攪拌樁)進(jìn)行軟土江西九江公路下沉注漿地基處理，具有技術(shù)簡(jiǎn)單可行，且經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn)，能有效地加固軟弱江西九江地基，減少軟土層沉降和整體工程工后沉降，提高軟土層的承載力，1生石灰對(duì)軟粘土江西九江地基的基本作用根據(jù)設(shè)計(jì)確定石灰攪拌樁鉆機(jī)的。
啟動(dòng)攪拌機(jī)，鉆進(jìn)時(shí)噴射壓縮空氣，準(zhǔn)備加固的土在原位受到擾動(dòng)，隨著鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，鉆機(jī)鉆頭反向旋轉(zhuǎn)，邊，邊由壓縮空氣輸送生石灰，向著由鉆頭攪拌葉片旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的空隙部位噴入被攪拌的土體中，使土體和石灰進(jìn)行充分拌和。
形成具有整體性好，水穩(wěn)定性好和一定強(qiáng)度的石灰土樁，通過(guò)機(jī)構(gòu)攪拌，將軟土重塑的同時(shí)摻入適量的石灰，石灰與軟土礦物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成一種復(fù)雜的不溶于水的，將土顆粒粘結(jié)在一起的硅酸鈣凝膠，硅酸鈣凝膠起到包裹和聯(lián)結(jié)的作用。
總之，對(duì)于一般的江西九江公路下沉注漿地基(是軟土)，當(dāng)生石灰用量超過(guò)一定界限時(shí)，其約束力不可能阻止石灰攪拌樁的膨脹，的膨脹力必將在相當(dāng)范圍內(nèi)傳布，這就是石灰攪拌樁直徑增大的原因，5石灰攪拌樁的強(qiáng)度取決于軟粘土的含水量石灰攪拌樁的強(qiáng)度能否形成和強(qiáng)度高低。
與軟粘土的含水量有關(guān)，生石灰轉(zhuǎn)變?yōu)槭焓乙约袄^續(xù)水化，都要吸收和蒸發(fā)軟粘土中的水份，因此，必須要有足夠的水供石灰水化，否則無(wú)法形成強(qiáng)度，另一方面水又不能過(guò)多，以使處于飽和狀態(tài)的軟粘土能夠因脫水而轉(zhuǎn)變成三相狀態(tài)。
軟土中的空氣才能為碳酸化反應(yīng)提供足夠的二氧化碳，從而形成使灰土反應(yīng)生成有一定強(qiáng)度的膠結(jié)物質(zhì)條件，形成較高的強(qiáng)度，由于石灰攪拌樁中的水分在強(qiáng)度形成中得到消耗，灰土含水量就會(huì)大幅度減少，甚至由流動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橛菜苣酥翀?jiān)硬狀態(tài)。
從而大大提高石灰土的強(qiáng)度，圖3為石灰土抗剪強(qiáng)度軟土含水量，的變化情況，縱軸表示石灰土的抗剪強(qiáng)度，橫軸表示軟粘土含水量，從圖3可以看出:6石灰攪拌樁適宜的土質(zhì)條件對(duì)重力式擋土墻發(fā)生墻體開(kāi)裂，墻體凸出，危及沿線(xiàn)建筑物。
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