


襯膠徑管和大小頭:這種管件主要用在輸送泵與襯膠管道之間,泵的入口位置裝置。輸送泵的入口越大,說明輸送泵的使用頻率越大,如果輸送襯膠管道口徑小于輸送泵出口的話,可以用襯膠徑管或大小頭起到增加揚程和延長輸送管線,因此襯膠徑管在此位置裝置小端會受到大的沖擊力,易出現(xiàn)損壞。
熱硫化脫硫襯膠管道襯膠工藝及技術(shù),襯膠鋼管、襯膠彎頭、襯膠三通是電廠脫硫管道系統(tǒng)中必不可少的3件襯膠產(chǎn)品,其內(nèi)襯橡膠全部經(jīng)過工藝生產(chǎn),具有高的耐磨、耐溫、耐腐蝕能力。襯膠鋼管內(nèi)腐蝕能力遠遠高于鋼管,同時,橡膠的柔韌性比較好,在輸送顆粒狀介質(zhì)時可起到緩沖擊的作用,降低管道的沖擊力。襯膠鋼管可廣泛應(yīng)用在高磨損管道中。



襯膠管道耐磨性能好 公司生產(chǎn)的襯膠管道的橡膠襯里可根據(jù)耐磨的需要進行配方,適用于磨耗大的環(huán)境,其耐磨性能是鋼管的二十倍以上,陶瓷的四倍以上,同類襯膠管道的七倍以上,可連續(xù)使用15-40年;溫度適應(yīng)范圍廣,襯膠管道可以在-40度——+140度的范圍內(nèi)長期使用,襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開; 防腐性能好,橡膠襯里可根據(jù)防腐的需要進行配方,適用于腐蝕性高的環(huán)境,襯膠鋼管可耐各種酸、堿、鹽、海水及污水等的腐蝕,可在復(fù)雜苛刻的化學腐蝕環(huán)境中使用。


中雄管業(yè)(六安市分公司)主營: MPP電力管道,公司關(guān)注客戶體驗,創(chuàng)新革新技術(shù),以客戶滿意度為宗旨,以智能制造為核心,提供滿意服務(wù),時刻為客戶提供完善的解決方案。



襯膠管道橡膠物理特性
| 膠 種 | 高使用 | 使用壓力MPa | 硫化方式 | |||
| 負壓 | 正壓 | 硬度邵 爾HS | 與金屬結(jié)合力 | | ||
| 天然半硬膠 | 60-80 | -0.098 | 0.98 | D65±10 | ≥80kg/cm2 | 加壓硫化 |
| 天然硬質(zhì)膠 | 80-100 | -0.098 | 0.98 | D75±10 | ≥80kg/cm2 | 加壓硫化 |
| 天然軟質(zhì)膠 | 70-90 | -0.098 | 0.98 | A60±7 | >6kg/cm | 加壓硫化或 |
| 低鈣、鎂硬質(zhì)膠 | 80-100 | -0.098 | 0.98 | D65±10 | ≥80kg/cm2 | 加壓硫化 |
| 常壓硫化硬質(zhì)膠 | 80-100 | -0.098 | 0.98 | D70±10 | ≥60kg/cm2 | 常壓硫化 |
| 氯丁膠板 | 80-110 | -0.098 | 0.98 | D60±7 | ≥6kg/cm | 常壓或加 |
| 丁基膠板 | 80-120 | -0.098 | 0.98 | D60±7 | ≥6kg/cm | 常壓或加 |
| 預(yù)硫化丁基膠 | 80-120 | -0.098 | 0.98 | A65±7 | ≥4kg/cm | 預(yù)硫化 |





