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玻璃纖維土工格柵塑料排水板對質(zhì)量負責

更新時間:2025-11-21 06:00:28 ip歸屬地:昆明,天氣:多云,溫度:7-13 瀏覽次數(shù):9    公司名稱: 億路通新材料(昆明市分公司)

以下是:云南省昆明市玻璃纖維土工格柵塑料排水板對質(zhì)量負責的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格387
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
產(chǎn)地山東泰安
廠家億路通
斷裂強度/KN≥25-120
斷裂伸長率≤4
網(wǎng)格尺寸25.4×25.4 40×40 12.7×12.7
范圍玻璃纖維土工格柵塑料排水板供應(yīng)范圍覆蓋云南省昆明市、玉溪市、麗江市普洱市曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市楚雄市、怒江市、迪慶市 盤龍區(qū)官渡區(qū)、西山區(qū)、東川區(qū)呈貢區(qū)、富民縣、宜良縣嵩明縣等區(qū)域。
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玻璃纖維土工格柵塑料排水板對質(zhì)量負責
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【億路通】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括官渡三維土工網(wǎng)墊富民膨潤土防水毯、紅河塑料土工格柵、麗江雙向土工格柵、西雙版納雙向塑料土工格柵、怒江三維土工網(wǎng)墊等,適配多元場景需求。玻璃纖維土工格柵塑料排水板對質(zhì)量負責,億路通新材料(昆明市分公司)為您提供玻璃纖維土工格柵塑料排水板對質(zhì)量負責的資訊,聯(lián)系人:閆經(jīng)理,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 云南省,昆明市 昆明市,別稱春城,云南省轄地級市、省會、特大城市、滇中城市群中心城市,國務(wù)院批復確定的中國西部地區(qū)重要的中心城市之一,中國重要的旅游、商貿(mào)城市。截至2021年,全市下轄7個區(qū)、3個縣,代管1個縣級市和3個自治縣,總面積21012.54平方千米,常住人口860萬人,城鎮(zhèn)化率81.1%。

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以下是:云南昆明玻璃纖維土工格柵塑料排水板對質(zhì)量負責的圖文介紹


玻璃纖維土工格柵是什么:玻璃纖維土工格柵時新型瀝青路面加固材料,可簡單的理解為它是公路瀝青層面的鋼筋骨架,整體增強瀝青層面強度,防止瀝青路面產(chǎn)生裂縫

玻璃纖維土工格柵能用來干什么,使用在哪些地方:可以用來增強瀝青路面的整體強度,延長路面使用壽命,并減少日常的維護保養(yǎng)工作。目前主要應(yīng)用于高速公路、市政公路、飛機場跑道等立瀝青路面施工當中玻璃纖維土工格柵的外觀尺寸是什么樣的:產(chǎn)品是由玻璃纖維紗編制成正方形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),然后涂覆瀝青而成,網(wǎng)孔大小為25.4mm,也有部分12.7mm的網(wǎng)孔大小,但常用的還是25.4mm;每件成品整體長度為100米,寬3、4、5、6、米不等

 



玻璃纖維土工格柵產(chǎn)品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點,可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領(lǐng)域,可給路面增強、補強,防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應(yīng)力分散,延長路面使用壽命,高抗拉強度低延伸率,無長期蠕變,物理化學穩(wěn)定性好,熱穩(wěn)定性好,抗疲勞開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。
玻璃纖維土工格柵
1)高抗拉強度、低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率小于3%。
2)無長期蠕變——作為增強材料,具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的,玻璃纖維不會發(fā)生蠕變,這保證產(chǎn)品能夠長期保持性能。
3)熱穩(wěn)定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上,這確保了玻纖土工格柵在攤鋪作業(yè)中承受熱的穩(wěn)定性。
4)與瀝青混合的相容性——玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設(shè)計的,每根纖維都被充分涂覆,與瀝青具有很高的相容性,從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產(chǎn)生隔離,而是牢固的結(jié)合在一起。
5)物理化學穩(wěn)定性——經(jīng)過特殊后處理劑進行涂覆處理,玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕,還能抵御生物侵蝕和氣候變化,保證其性能不受影響。
6)集料嵌鎖和限制——由于玻纖土工格柵是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中,這樣就形成了機械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動,使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達到更好的壓實狀態(tài),更高的承重能力,更好的荷載傳遞性能及較小的變形。




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玻璃纖維土工格柵作用原理

耐高溫車轍
瀝青混凝土在高溫時具有流變性,具體表現(xiàn)在:夏季瀝青道路面層發(fā)軟、發(fā)粘;在車輛荷載作用下,受力區(qū)域產(chǎn)生凹陷,車輛荷載撤除后瀝青面層無法完全恢復至受荷前的狀況,即產(chǎn)生了塑性變形;在車輛的反復碾壓的作用下塑性變形不斷積累,形成車轍。我們對瀝青面層結(jié)構(gòu)進行分析后,可以知道由于高溫下瀝青混凝土具有流變性,而在受到荷載時,面層中沒有任何可以約束瀝青混凝土中集料運動的機制,造成瀝青面層的推移,這就是形成車轍的主要原因。
在瀝青罩面層中使用玻纖土工格柵,其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間,形成復合力學嵌鎖體系,限制集料運動,增加了瀝青罩面層中的橫向約束力,瀝青面層中各部分彼此牽制,防止了瀝青面層的推移,從而起到抵抗車轍的作用。


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