觀看我們的產(chǎn)品視頻,就像打開了一扇通往380伏靜音發(fā)電車租賃實力廠家可靠產(chǎn)品世界的窗戶。您將看到產(chǎn)品的每一個細節(jié),感受到它的每一處獨特之處。視頻將為您呈現(xiàn)一個真實、立體的產(chǎn)品形象,讓您對它有更深入的了解和認識。
以下是:遼寧380伏靜音發(fā)電車租賃實力廠家可靠的圖文介紹
遼寧朔銳發(fā)電機租賃中心、遼寧附近專業(yè)發(fā)電機租賃中心、遼寧附近大型發(fā)電機租賃、遼寧附近靜音發(fā)電機租賃、遼寧附近柴油發(fā)電機租賃、遼寧附近高壓發(fā)電機發(fā)電車租賃、遼寧附近靜音發(fā)電車租賃!
柴油發(fā)電機的動力傳動組件包含哪些呢
動力傳動組件是柴油發(fā)電機的重要組成部件,其主要任務是將活塞的往復直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動,并將作用在活塞頂部的燃氣壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ?,通過曲軸向外輸出動力,使熱能轉(zhuǎn)變成機械能。動力傳動組件包括的部件有連桿、遼寧附近連桿軸瓦、遼寧附近連桿襯套、遼寧附近連桿螺栓、遼寧附近曲軸、遼寧附近飛輪和活塞組件。
1.功用
在動力傳動組件中,連桿的作用是連接活塞和曲軸,并把作用在活塞上的燃氣壓力傳遞給曲軸。
2.條件和使用材料
柴油發(fā)電機在運轉(zhuǎn)過程中,主要承受活塞頂部的燃氣壓力以及活塞組件和連桿往復運動時產(chǎn)生的慣性力,同時還要承受摩擦力的作用。這些力使連桿時而被壓縮,時而受到拉伸,而連桿擺動所產(chǎn)生的慣性力還會使連桿出現(xiàn)彎曲。因此,要求制造連桿的材料必須具有足夠的強度和剛度,重量還要盡量輕。
目前,連桿一般選用優(yōu)質(zhì)中碳鋼模鍛或滾壓成型,并且要進行調(diào)質(zhì)處理。中小功率柴油發(fā)電機的連桿有的采用球墨鑄鐵制造,其效果較好,且成本也較低。對于強化程度較高的柴油發(fā)電機,連桿采用高級合金鋼(40Cr、遼寧附近40MnB、遼寧附近42CrMo等)滾壓制造。合金鋼的特點是抗疲勞強度高,但對應力集中比較敏感,因此采用合金鋼時,對外部形狀、遼寧附近過度圓角和表面粗糙度等都有嚴格的要求。近年來,我國也采用稀土鎂球墨鑄鐵制造高速柴油發(fā)電機的連桿。
3.構(gòu)造
連桿主要由大頭、遼寧附近桿身和小頭3部分組成。
連桿大頭裝配在曲軸連桿軸頸上,曲軸轉(zhuǎn)動時,它也隨連桿軸頸相對轉(zhuǎn)動。在連桿大頭內(nèi)部裝有軸瓦,連桿大頭能拆卸下來的部分稱為連桿大頭蓋。大頭的切面分為直切口和斜切口兩種,根據(jù)柴油機使用性能的不同可以選用直切口或斜切口。連桿大頭和大頭蓋用兩個或4個螺栓固定在一起,連桿大頭的孔徑尺寸要求比較,通常在大頭和大頭蓋的同一側(cè)打上配對記號。
(2)桿身
連桿大頭和小頭的中間部分稱為桿身。桿身的斷面形狀多為“工”字形,這是因為在材料斷面面積相等的條件下,其抗彎斷面模數(shù) ,所以連桿能在軟輕重量的情況下獲得較大的結(jié)構(gòu)剛度和強度。
(3)連桿小頭
連桿與活塞銷相連接的部分稱為連桿小頭。小頭一般為薄壁圓形結(jié)構(gòu),下端用半徑軟大的圓弧與桿身圓滑銜接,在小頭內(nèi)部裝配有薄壁襯套。為了潤滑襯套與活塞間的配合表面,在連桿小頭和襯套上鉆孔(或銑槽)來收集飛濺下來的油霧。有的在桿身內(nèi)部鉆一個油道,潤滑油從曲軸連桿的軸頸經(jīng)過桿身內(nèi)部油道進入襯套的摩擦表面。
遼寧朔銳發(fā)電機租賃中心、遼寧附近專業(yè)發(fā)電機租賃中心、遼寧附近大型發(fā)電機租賃、遼寧附近靜音發(fā)電機租賃、遼寧附近柴油發(fā)電機租賃、遼寧附近高壓發(fā)電機發(fā)電車租賃、遼寧附近靜音發(fā)電車租賃!
發(fā)電機電壓過低的原因及檢修方法
1、遼寧附近柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速太低。
調(diào)整柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速至額定值。
2、遼寧附近勵磁回路電阻過大。
減小磁場變阻器的電阻以加大勵磁電流。對于半導體勵磁發(fā)電機應檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯等
3、遼寧附近勵磁機電刷不在中性線位置,或彈簧壓力過小。
將電刷調(diào)至正確位置,更換電刷,調(diào)整彈簧壓力。
4、遼寧附近有部分整流二極管被擊穿。
檢查、遼寧附近更換被擊穿的二極管。
5、遼寧附近定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地故障。
檢查故障,予以。
6、遼寧附近電刷接觸面太小,壓力不足,接觸不良。
如果由于換向器表面不光引起,可在低速下,用砂布磨光換向器表面,或調(diào)整彈簧壓力。
發(fā)電機電壓過高的原因及檢修方法
1、遼寧附近轉(zhuǎn)速過高。
減小水輪機導水翼開度,降低轉(zhuǎn)速。
2、遼寧附近分流電抗器鐵芯氣隙過大。
改變電抗器鐵芯墊片厚度,調(diào)整氣隙。
3、遼寧附近磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。
找出短路點,予以。
4、遼寧附近發(fā)電機事故飛車。
緊急停機進行事故處理。
軸承溫升過高的原因及檢修方法
1、遼寧附近潤滑油不干凈。
更換潤滑油。
2、遼寧附近軸彎曲,中心線不準。
重新找中心。
3、遼寧附近軸承中滾珠或滾柱損壞。
更換新軸承。
4、遼寧附近基礎(chǔ)螺絲松動。
擰緊基礎(chǔ)螺絲。
5、遼寧附近潤滑油使用時間過長,未更換。
洗凈軸承,更換潤滑油。
發(fā)電機振蕩失步的特征表現(xiàn)及處理方法
一、遼寧附近發(fā)電機振蕩失步的特征
(1)定子電流超出正常值,電流表指針將激烈地撞擋。
(2)定子電壓表的指針將快速擺動。
(3)有功功率表指針在表盤整個刻度盤上擺動。
(4)轉(zhuǎn)子電流表指針在正常值附近快速擺動。
(5)發(fā)電機發(fā)出鳴叫聲,且叫聲的變化與儀表指針的擺動頻率相對應。
(6)其他并列運行的發(fā)電機的儀表也有相應的擺動
二、遼寧附近發(fā)電機振蕩失步的時處理方法
發(fā)電機振蕩失去同步時,值班人員應注意:
1、遼寧附近要通過增加勵磁電流來產(chǎn)生恢復同步的條件;
2、遼寧附近要適當?shù)卣{(diào)整該機的負荷,以幫助恢復同步;
3、遼寧附近當整個電廠與系統(tǒng)失去同步時,該電廠的所有發(fā)電機都將發(fā)生振蕩,除設(shè)法增加每臺發(fā)電機的勵磁電流外,在無法恢復同步的情況下,為使發(fā)電機免遭持續(xù)電流的損害,應按規(guī)程規(guī)定,在2分鐘后將電廠與系統(tǒng)解列。
朔銳機電設(shè)備(遼寧省分公司)擁有專業(yè)的技術(shù)人員為您提供及時、便捷、貼心的技術(shù)咨詢服務,10余年的堅持讓我們的服務更專業(yè),售后更完善,供貨更及時。 我們的 2200kw發(fā)電機出租、2500kw發(fā)電機出租、2800kw發(fā)電機出租、3000kw發(fā)電機出租產(chǎn)品具有自主知識產(chǎn)權(quán),自主研發(fā)生產(chǎn)和提供廠家直銷服務,性價比高是我們保障客戶切身利益所堅持不變的服務原則。
遼寧朔銳發(fā)電機租賃中心、遼寧本地專業(yè)發(fā)電機租賃中心、遼寧本地大型發(fā)電機租賃、遼寧本地靜音發(fā)電機租賃、遼寧本地柴油發(fā)電機租賃、遼寧本地高壓發(fā)電機發(fā)電車租賃、遼寧本地靜音發(fā)電車租賃!
柴油發(fā)電機組保護系統(tǒng)
一、遼寧本地溫度及壓力保護系統(tǒng)
1.系統(tǒng)簡介
溫度及壓力的控制在柴油機運行中非常關(guān)鍵。
潤滑油壓力、遼寧本地燃油壓力不足,柴油機將無法運行。目前的大功率中速柴油機大都有一套比較完整的監(jiān)控檢測系統(tǒng),對柴油機的一些重要參數(shù)(如溫度、遼寧本地壓力等)進行監(jiān)控,一旦這些參數(shù)超出設(shè)定范圍就聲光報警或自動停機。
柴油機組設(shè)有氣缸排氣、遼寧本地透平排氣、遼寧本地主軸承、遼寧本地發(fā)電機定子、遼寧本地缸套水、遼寧本地潤滑油等溫度監(jiān)測及燃油、遼寧本地起動空氣、遼寧本地潤滑油、遼寧本地生水、遼寧本地缸套水、遼寧本地油嘴水、遼寧本地進氣等壓力監(jiān)測。這些溫度及壓力監(jiān)測、遼寧本地報警及停機系統(tǒng)主要由裝在控制屏上的CMR424、遼寧本地CMR524單元組成。
2.優(yōu)缺點。這套系統(tǒng)體積小、遼寧本地元件少(每一種信號由一個獨立的電路板轉(zhuǎn)化)、遼寧本地布局集中、遼寧本地便于監(jiān)視,而且有一部分溫度(如缸套水溫度、遼寧本地潤滑油溫度等)的控制采用PLC微電腦控制,自動化程度比較高。潤滑油壓力和缸套水壓力的控制就地直接采用壓力開關(guān)作用于跳機。盡管如此,該系統(tǒng)仍有一定的局限性。對于排氣溫度而言,只有單缸和平均溫度的差值報警,沒有單缸溫度超過設(shè)定值的報警,溫度無法實時顯示。傳統(tǒng)的自動記錄儀需要大量的打印紙,打印間隔太長,多種曲線擠在一起不易辯別,且無法數(shù)字化等。幾次渦輪增壓器損壞就是因為沒有及時發(fā)現(xiàn)溫度上升趨勢致使氣閥損壞而打壞渦輪增壓器的。
3.常見故障及防范改進對策。溫度顯示波動且幅度大,有時顯示-1或1該故障原因有: ,連接插頭接觸不良,可以擰緊,當插頭松脫時CMR424顯示-1;第二,探頭特性變壞,可以更換探頭,特別當熱電阻探頭短路時CMR424顯示1;第三,電子板需要重新調(diào)整。
二、遼寧本地全自動保護系統(tǒng)
1.工作原理
柴油發(fā)電機組油霧保護系統(tǒng)的主要保護元件是油霧探測器,它能及時檢測出有否因軸承過熱或活塞環(huán)損傷造成過量漏氣等故障而導致在曲軸箱內(nèi)形成油霧,從而監(jiān)視柴油機的主要運行部件——曲軸和氣缸的工作狀況是否正常。在柴油機運行過程中它通過采樣管系不停地抽出曲軸箱內(nèi)的油氣,并送至一個靈敏且準確的濃度測量裝置。該濃度測量裝置包括一個紅外線發(fā)射二極管和對側(cè)一個光電接收二級管。光電二級管感受紅外線產(chǎn)生的光強度,并將光強度信號轉(zhuǎn)換為電信號送至電子鑒定裝置。
2.優(yōu)缺點
該保護裝置的快速性、遼寧本地靈敏性無可厚非,但經(jīng)過幾年的運行檢修發(fā)現(xiàn),由于外界或裝置自身的原因,使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤滑油冷卻器的泄漏(水進入并污染了潤滑油),油霧探測器將會感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加,繼而發(fā)生跳機。油霧探測器的電子元件屬于高精度元件,但因其安裝在柴油機本體上,溫度高、遼寧本地振動大,工作環(huán)境極為惡劣,由此使得電子元件的老化加劇,產(chǎn)生溫度漂移,跳機的靈敏度增加,誤動率也增加。而且該保護有時出現(xiàn)指示燈全無指示,使得保護經(jīng)常處于脫離狀態(tài)等。頻繁的保護誤動及保護的無法就緒,不僅會造成因甩負荷而引起的材質(zhì)疲勞,壽命縮短,而且會使生產(chǎn)人員產(chǎn)生麻痹心理,認為該裝置不可靠,是誤動,這樣大大限制并誤導了生產(chǎn)人員的思維,而在真正出現(xiàn)“高油霧”時就會發(fā)生事故。
3.常見故障及防范改進對策
元件老化,溫度漂移等引起靈敏度改變,結(jié)合電廠的實際并經(jīng)有關(guān)專家同意,將報警閥值S開關(guān)調(diào)至第4級,運行至今未發(fā)生跳機現(xiàn)象。
4.電子板故障
當油霧探測器出現(xiàn)紅、遼寧本地綠指示燈全部熄滅的現(xiàn)象,且檢查24VDC電源正常、遼寧本地插頭無松動時,基本上就可判斷為電子板故障,也可以采用對換其它機組的電子板來進行判斷。如確屬電子板故障,就應該及時檢修或更換。
點擊查看朔銳機電設(shè)備(遼寧省分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】