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橋梁伸縮縫-【球型支座】用心做產(chǎn)品
更新時間:2025-10-07 02:36:23 ip歸屬地:襄陽,天氣:霧轉陰,溫度:16-23 瀏覽次數(shù):22 公司名稱: 瑞誠工程橡膠(襄陽市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 465/米 |
發(fā)貨期限 | 7-15天 |
供貨總量 | 10002 |
運費說明 | 包郵 |
小起訂 | 10 |
質量等級 | 優(yōu)質 |
是否廠家 | 是廠家 |
產(chǎn)品材質 | Q345C |
產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
加工定制 | 定制 |
產(chǎn)品型號 | C/D/E/F等 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 38Kg |
產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
質保時間 | 50年 |
外形尺寸 | d80型 |
適用領域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | ISO9001 |
產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
功能 | 能適應橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
風格 | 防水防塵防震安裝方便 (結構簡單) |
應用項目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
伸縮縫材質 | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
執(zhí)行標準 | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
防水密封膠條材質 | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
范圍 | 橋梁伸縮縫-【球型支座】供應范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 襄城縣、樊城區(qū)、襄州區(qū)、南漳縣、谷城縣、??悼h、老河口市、棗陽市、宜城市等區(qū)域。 |


橋梁伸縮縫之縫體安裝注意事項:
1、伸縮縫安裝之前,安裝時的實際氣溫與出廠時的溫度有較大出入時,須調(diào)整組裝定位空隙值,伸縮縫定位寬度誤差為2mm,要求誤差為同一符號,不允許一條縫不同位置上同時出現(xiàn)正負誤差 。
2、安裝時伸縮縫的中心線與梁端中心線相重合 。如果伸縮縫較長,需將伸縮裝縫分段運輸,到現(xiàn)場后再對接,對接時,應將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上,使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏,并校直調(diào)正。逐條焊接,焊接時宜先焊接頂面,再焊側面, 焊底面,要分層焊接,確保質量,并及時焊渣。焊接結束后用手提砂輪機磨平頂面 。
3、伸縮縫的標高控制與固定,采用龍門吊架和10角鋼作定位角鋼,使伸縮縫上頂面比兩側瀝青砼面層的標高低約2~3mm,控制伸縮縫的標高,然后對伸縮縫的縱向直線度也進行調(diào)整 。固定時應沿橋寬的一端向另一端依次將伸縮縫邊梁上的錨固裝置與預留槽內(nèi)的預埋鋼筋每隔2-3個錨固筋焊一個焊點,兩側對稱施焊,以保證抄平后的伸縮縫不再發(fā)生變位,嚴禁從一端平移施焊,造成伸縮縫翹曲。綁軋鋼筋用鋼筋頭墊好 。
4、模板安裝。模板多采用泡沫板、纖維板、薄鐵皮等,模板應做的牢固、嚴密,能在砼振搗時而不出現(xiàn)移動,并能防止沙漿流入伸縮縫內(nèi),以免影響伸縮 。為防止砼從上部縫口進入型鋼內(nèi)側溝漕內(nèi),型鋼的上面必須要用膠布封好 。
5、應在兩側設置鋼筋網(wǎng),帶肋鋼筋網(wǎng)頂部應低于路面標高3cm,設置帶肋鋼筋網(wǎng),防裂鋼筋網(wǎng) 。
6、橋梁伸縮縫混凝土的施工會截斷橋梁兩側盲溝內(nèi)的水的排出,造成橋面鋪裝出現(xiàn)水損壞,宜通過塑料軟管將橋梁盲溝內(nèi)的水排出橋面外,在澆筑混凝土時將排水軟管埋設到位 。
瑞誠工程橡膠(襄陽市分公司)整合資源,優(yōu)勢互補,優(yōu)化整體商業(yè)模式,做好 【盆式橡膠支座】,通過實業(yè)運作和資本運作,不斷擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,力爭在新的起點上再造輝煌。
橋梁伸縮縫-【球型支座】用心做產(chǎn)品
一旦發(fā)生碰撞變形,很難修復為合格產(chǎn)品,所以在安裝的全過程中,一定要采取措施保護,嚴禁任何車輛通過。如果現(xiàn)場出現(xiàn)伸縮縫的伸縮量不易調(diào)整,所以對成品檢查一定要認真、仔細。不合格不可運至現(xiàn)場。3.要與設計圖和現(xiàn)場核對、尺寸無誤后,再將公路橋梁伸縮縫在安裝前穩(wěn)放入預留槽。要將橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴。
防止?jié)沧⒈Wo帶混凝土時灌入,使縫失效。同時,也不可將裝置內(nèi)灌進混凝土,以免更換V形象膠帶時受阻。MZL模數(shù)式橋梁伸縮縫的錨固鋼筋問題對于在預制梁(板)的端部和背墻內(nèi)預埋伸縮縫錨固鋼筋是在兩種不同情況下進行的。一般設計給定的都是對稱于橋寬中心、在梁(板)端部設置預埋鋼筋,則鋼筋在每片梁(板)內(nèi)的預埋都會不一樣。
給施工增加了難度,因此錨固鋼筋應以對稱于每片梁(板)的中心進行設置,這點在設計中要充分考慮。在橋梁的施工中要保證錨固鋼筋的作用。僅在澆筑8~10cm厚的橋面板混凝土時進行設置是不可取的,這實際上沒有讓伸縮縫的定位角鋼牢固地與梁(板)和背墻混凝土聯(lián)結成整體,形成不穩(wěn)定隱患,需加強伸縮縫的養(yǎng)護工。