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橋梁防撞護欄的作用 橋梁防撞護欄是半剛性護欄的主要方式，它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱支撐的連續(xù)構(gòu)造。是應(yīng)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改動方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，避免車輛沖出路外。 1. 橋梁防撞護欄裝置在道路中間，護欄板，當(dāng)車輛發(fā)作失控能夠有效地避免失控車輛跑到對面車道發(fā)作二次碰撞。而在在雨天雪天等自然環(huán)境比擬惡劣的條件下，橋梁防撞護欄也可以很好的提示司機的正確行使。從而能大大增強司機開車時的留意力，從而增大了乘客的平安系數(shù)。 2. 橋梁防撞護欄是半鋼型防護設(shè)備，韌性十分好，當(dāng)車輛撞擊后，能夠停止世故的過度，迫使車輛駛回正常的線路. 3. 能夠減緩撞擊給司機帶來的傷害，當(dāng)遭到撞擊時，能夠經(jīng)過橋梁防撞護欄的變形迫使車輛中止，緩沖力十分好，減輕事故形成的危害。




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橋梁護欄是做什么用的？ 防撞護欄柱通過膨脹螺旋固定在地面上,通常安裝在物流通道的兩側(cè),河道的兩側(cè),建筑物周圍,或貨物平臺的邊緣等等. 在處理設(shè)備時候,可以有意減少設(shè)備碰撞造成的損害. 橋梁護欄的作用大多是用于橋梁兩側(cè)防止機動車意外失控防止飛出橋外的作用,大多橋梁護欄的用料比較厚是為了起見 橋梁護欄形式的選擇應(yīng)首先根據(jù)道路等級確定防撞水平，綜合考慮其性，協(xié)調(diào)性，受保護對象的特點和場地幾何形狀，然后根據(jù)其結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟性，施工和保養(yǎng)等因素進行建筑形式的選擇 嵌入方法包括三種類型：立柱直接嵌入，法蘭連接，橋護欄和橋面板通過力傳遞鋼鑄造成一體 有很多方法可以劃定橋梁護欄的類別,除了用在什么場地外還有可以根據(jù)結(jié)構(gòu)類型和防撞性能劃分 根據(jù)位置特點可分為橋側(cè)護欄，帶護欄的橋中央分隔欄和行人和河道護欄



橋梁護欄安裝標準及要求： 1、扶手高度應(yīng)一致，10M線矢狀不大于10MM。 2、預(yù)制構(gòu)件拼裝安裝時必須注意施工精度，拼裝后的欄桿必須符合施工驗收標準的要求。 3、垂直度要求：立柱垂直度控制在H/1000MM以內(nèi)（H為柱高，單位MM）。 4、欄桿可分為一般中間段和梁端伸縮段。在預(yù)制和安裝過程中應(yīng)注意區(qū)別。 5、曲線上預(yù)制梁為直線，梁縫處伸縮段欄桿轉(zhuǎn)彎；現(xiàn)澆連續(xù)梁和簡支梁，橋梁為曲線梁。橋梁欄桿沿梁線分布。同孔梁縫伸縮段欄桿長度不一致。 6、坡道上的橋梁欄桿，安裝時應(yīng)注意保持立柱與梁面垂直。




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