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云南昆明公交站臺及住宅區(qū)框架: 1,用在加入P型5×10防水,防塵密封帶的柜的外框。 2,箱體使用鉸鏈連接幀。 3,使用時云南昆明公交站臺開放式液壓撐桿蒸汽固定,關閉時固定防盜鎖行李。 第五,云南昆明公交站臺基礎預埋件: 1,平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1鋼板,碳/列。 2,再加上焊接在耦合的垂直鋼板。 3,采用垂直鋼φ14×750毫米×4健螺紋鋼/列。 云南昆明公交站臺列: 1,不銹鋼使用的列和箱子之間的鋼螺栓連接,頂部支撐弓。 2,不銹鋼云南昆明公交站臺列使用3.0毫米厚160毫米×160毫米鋼柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。 3,腳的用于校正平行可調整的活動地板公交云南昆明公交站臺列。
云南昆明公交站臺產品細節(jié) / PRODUCT DETAILS 產品工藝: 1.表面靜電噴塑處理; 2.頂棚采用80*60*1.5mm鍍鋅管骨架,上鋪10mm鋼化玻璃; 3.立柱采用φ140*3mm鍍鋅管; 4.箱體、門框采用1.5mm鍍鋅板折邊,視窗采用6mm鋼化玻璃; 5.照明電器采用LED燈粒; 備注:產品可根據用戶使用環(huán)境的實際情況選用材質與配件,進行定制。 產品工藝 / PRODUCTS PROCESS 1.表面靜電噴塑處理; 2.頂棚采用1.5mm鍍鋅板折邊,40*80*1mm鍍鋅管骨架; 3.立柱采用150*150*3mm鍍鋅管; 4.箱體、門框采用1.5mm鍍鋅板折邊,視窗采用6mm鋼化玻璃; 5.照明電器采用LED燈粒;
近日,有讀者致電資訊熱線反映,市區(qū)不少路段公交站點既沒有云南昆明公交站臺,也沒有云南昆明公交站臺,只有孤零零的一塊公交站牌戳在那兒,候車人只能在露天眼巴巴地盼著公交車早點開來。又是一年夏季來臨,這樣的露天站點能否加個“遮陽棚”,讓候車人不用再飽受烈日的暴曬?值得一提的是,在這些沒有云南昆明公交站臺的路段中,有的道路是剛剛新建或是改造的。 訪中記者了解到,近年來,市區(qū)許多道路在改造出新時,按照城市家具的標準,對公交站點進行設計和建設。但是,公交站點有沒有站亭,要看當初道路建設規(guī)劃時是否有相關設計,如果當初規(guī)劃時就沒有,那么一些站點就沒有公交站亭。在大力提倡綠色出行、發(fā)展公共交通的今天,公交站亭等配套建設也不能落后,否則一方面會給候車人帶來不便,另一方面也會影響城市形象。