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簡(jiǎn)易鋼筋籠機(jī)器橋梁必備



吊裝需注意事項(xiàng)

1、吊裝作業(yè)區(qū)域的警戒

吊裝作業(yè)時(shí)，在吊裝區(qū)域設(shè)立警戒區(qū)，其區(qū)域主要在吊物正下方和吊臂下方，并在吊裝區(qū)域附近設(shè)置警示標(biāo)志，指派專人進(jìn)行警戒，吊裝作業(yè)時(shí)阻止閑雜人員靠近警戒區(qū)內(nèi)。起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作和通過。

2、特殊環(huán)境下的

有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣天氣，禁止從事露天吊裝作業(yè)。并在惡劣天氣后，對(duì)各項(xiàng)設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。在夜間施工期間必須安裝充足的照明設(shè)備以保證夜間吊裝亮度，并采用帶有反光材料的指揮工具，便于夜間識(shí)別。

3、技術(shù)保證

鋼筋籠制作前應(yīng)核對(duì)單元槽段實(shí)際寬度與成型鋼筋尺寸，無差異才能上平臺(tái)制作。對(duì)于閉合幅槽段，應(yīng)提前復(fù)測(cè)槽段寬度，根據(jù)實(shí)際寬度調(diào)整鋼筋籠寬度。鋼筋籠必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行焊接，保證其焊接焊縫長(zhǎng)度、焊縫質(zhì)量。鋼筋焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，吊攀、吊點(diǎn)加強(qiáng)處須滿焊，主筋與水平筋采用點(diǎn)焊連接，鋼筋籠四周及吊點(diǎn)位置上下1米范圍內(nèi)必須的點(diǎn)焊，并嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量。當(dāng)鋼筋籠剛吊離平臺(tái)后，應(yīng)停止起吊，注意觀察是否有異?，F(xiàn)象發(fā)生，若有則可立即予以電焊加固。根據(jù)規(guī)范要求，導(dǎo)墻墻頂面平整度為5mm，在鋼筋籠吊放前要再次復(fù)核導(dǎo)墻上4個(gè)支點(diǎn)的標(biāo)高，計(jì)算吊筋長(zhǎng)度，確保誤差在允許范圍內(nèi)。在鋼筋籠下放到位后，由于吊點(diǎn)位置與測(cè)點(diǎn)不完全一致，吊筋會(huì)拉長(zhǎng)等，會(huì)影響鋼筋籠的標(biāo)高，為確保接駁器的標(biāo)高，應(yīng)立即用水準(zhǔn)儀測(cè)量鋼筋籠的籠頂標(biāo)高，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，將籠頂標(biāo)高調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼筋籠吊放入槽時(shí)，不允許強(qiáng)行沖擊入槽，同時(shí)注意鋼筋籠基坑面與迎土面，嚴(yán)禁放反。擱置點(diǎn)槽鋼必須根據(jù)實(shí)測(cè)導(dǎo)墻標(biāo)高焊接。對(duì)于異形鋼筋籠的起吊，應(yīng)合理布置吊點(diǎn)的位置，避免撓度的產(chǎn)生，并在過程中加強(qiáng)焊接質(zhì)量的檢查，避免遺漏焊點(diǎn)。

 




鐵道工程建設(shè)是需要大量的人力物力，每?jī)蓚€(gè)地方之間的鐵路建設(shè)都是十分龐大的，比如，在平原上建設(shè)鐵道工程相對(duì)于簡(jiǎn)單一些，而在山區(qū)建設(shè)鐵道就十分有難度了，不急要考慮地理位置，還要考慮環(huán)境因素等等問題，有的需要開鑿隧道，而有的需要跨山而上，還有的只能繞道而行，由此可見，這樣需要投入更多的精力、財(cái)力和人力，鐵路的價(jià)值和鐵路工程所要付出的事物是成正比的，如果有一個(gè)地方出現(xiàn)了問題，造成了一定的風(fēng)險(xiǎn)，不僅會(huì)浪費(fèi)許多人力物力，嚴(yán)重的會(huì)造成人身財(cái)產(chǎn)的損失，所以在施工時(shí)就重視鐵道建設(shè)中存在的風(fēng)險(xiǎn)是十分重要的。同時(shí)鐵路建設(shè)也是具有一定危險(xiǎn)的工程，這就要施工隊(duì)的施工人員實(shí)施一定的管理措施，一方面保護(hù)自己的，另一方面保障鐵道的質(zhì)量。同時(shí)鐵道建設(shè)在一定程度也是我國(guó)的門面所在，對(duì)我國(guó)在國(guó)際上提高一定的國(guó)際地位也有著影響



工程造價(jià)管理是確保房地產(chǎn)項(xiàng)目能夠順利進(jìn)行的前提保障，需要采用科學(xué)的方法編制工程造價(jià)，并在項(xiàng)目建設(shè)的全過程中嚴(yán)格執(zhí)行造價(jià)，保證工程的建設(shè)效益。通過完善造價(jià)管理體系，采取動(dòng)態(tài)控制方法，針對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的造價(jià)管理內(nèi)容和特點(diǎn)，制定有效的管理策略，可以確保造價(jià)管理的有效實(shí)施。特別應(yīng)做好材料差額處理，從表1中可以看出，施工階段的造價(jià)費(fèi)用占工程總造價(jià)費(fèi)用的70%以上，要實(shí)現(xiàn)對(duì)施工造價(jià)費(fèi)用的有效管理，必須對(duì)材料差額進(jìn)行嚴(yán)格控制。充分考慮各項(xiàng)價(jià)差系數(shù)與市場(chǎng)價(jià)格的相互作用，對(duì)工程材料費(fèi)用進(jìn)行嚴(yán)格控制。如果出現(xiàn)價(jià)格差異較大的情況，要詳細(xì)描述其特征，通過業(yè)主與施工單位進(jìn)行有效協(xié)商，制定材料差額處理辦法，規(guī)避合同糾紛。工程造價(jià)管理是確保房地產(chǎn)項(xiàng)目能夠順利進(jìn)行的前提保障，需要采用科學(xué)的方法編制工程造價(jià)，并在項(xiàng)目建設(shè)的全過程中嚴(yán)格執(zhí)行造價(jià)，保證工程的建設(shè)效益。通過完善造價(jià)管理體系，采取動(dòng)態(tài)控制方法，針對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的造價(jià)管理內(nèi)容和特點(diǎn)，制定有效的管理策略，可以確保造價(jià)管理的有效實(shí)施。特別應(yīng)做好材料差額處理，從表1中可以看出，施工階段的造價(jià)費(fèi)用占工程總造價(jià)費(fèi)用的70%以上，要實(shí)現(xiàn)對(duì)施工造價(jià)費(fèi)用的有效管理，必須對(duì)材料差額進(jìn)行嚴(yán)格控制。充分考慮各項(xiàng)價(jià)差系數(shù)與市場(chǎng)價(jià)格的相互作用，對(duì)工程材料費(fèi)用進(jìn)行嚴(yán)格控制。如果出現(xiàn)價(jià)格差異較大的情況，要詳細(xì)描述其特征，通過業(yè)主與施工單位進(jìn)行有效協(xié)商，制定材料差額處理辦法，規(guī)避合同糾紛。




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