現(xiàn)在貨車?yán)裁次矬w都喜歡過一過，然后心里有數(shù)，像工地，大量材料的需求，不磅一磅，不知道進(jìn)了多少貨，所以現(xiàn)在很多工地上有頭腦的，都選擇材料在進(jìn)場地之前，就買好過車子用的地磅安裝在車子經(jīng)的門口，來一輛過一輛，記錄下來，供應(yīng)商也不會因些而搗江湖，否則的話，損失的將不會只是一臺地磅的錢。一臺地磅也不貴，正常就幾萬塊錢，貴也不過才十幾萬，幾車貨就可以省下來了。明智的很看準(zhǔn)這一點(diǎn)。 ?？诃偵诫娮拥匕跫夹g(shù)參數(shù) 準(zhǔn)確度等級：OIML Ⅲ 工作溫度：稱重顯示儀表：—10℃----＋40℃ 稱重傳感器：—20℃---＋65，±95％ 相對溫度：小于90％ 工作電源：180VAC---240VAC 49Hz---51Hz 海口瓊山電子地磅可選功能： 1.重量累計(jì)次數(shù)可達(dá)萬以上 2.稱量誤差有自動(dòng)校正功能 3.可設(shè)定當(dāng)前單價(jià)，顯示金額 4.可接RS232接口和PC機(jī)通訊 5.有機(jī)軟件直接在PC機(jī)上調(diào)試 6.手動(dòng)置，打印當(dāng)前重量和累計(jì)重量 7.可接14個(gè)控制繼電器，可按12路開關(guān)量輸入 8.通過面板鍵可直接調(diào)試程序，已編通用程序8個(gè)可供調(diào)用 9.用戶可編程稱重顯示及控制，預(yù)選控制流程、控制參數(shù)及時(shí)修正 ?？诃偵诫娮拥匕踅M成部分與配件 汽車衡的主要組成部分為傳感器，秤臺臺面，儀表，接線盒，數(shù)據(jù)線，引坡（無基式） 承重和傳力結(jié)構(gòu)：將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式 高稱重傳感器：是汽車衡的部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。 稱重傳感器稱重顯示儀：用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?，再通過軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

SCS-KD08數(shù)字式海口瓊山電子地磅的標(biāo)準(zhǔn)配置： 　　綜合指標(biāo)（以100T為例） 　　SCS-100T全電子汽車衡指標(biāo)（適應(yīng)淺、無基坑安裝） 　　型號：SCS-100T 　　規(guī)格：3m（W）×16m（L） 　　額定稱重：100噸 　　顯示分度值：20Kg 　　檢定分度值：20Kg 　　等級：OIML III 　　穩(wěn)定時(shí)間：＜5秒 　　允許軸載：60t 　　過載：120％FS 限載：150％FS 　　油漆標(biāo)準(zhǔn)：環(huán)氧富鋅底漆二道，氯化橡膠面漆二道。

海口瓊山電子地磅廠生產(chǎn)的數(shù)字式電子汽車衡是采用國際的不銹鋼柱式數(shù)字稱重傳感器和新型智能化數(shù)字稱重儀表設(shè)計(jì)制造的全數(shù)字模塊化汽車衡，不銹鋼柱式數(shù)字稱重傳感器采用數(shù)字技術(shù)，能對溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行數(shù)字技術(shù)自動(dòng)補(bǔ)償；稱重儀表高、、操作方便、接口豐富，可實(shí)現(xiàn)累計(jì)、查詢、打印、數(shù)字上傳等多種功能。秤臺設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格的汽車衡，秤臺表面經(jīng)國內(nèi)的大型鋼板拋丸預(yù)處理機(jī)處理，腐蝕性能國內(nèi)，能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境使用。廣泛適用于冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)，是車載物資理想的稱重設(shè)備。 　　海口瓊山電子地磅廠汽車衡系統(tǒng)具有高、遙控作弊、射頻干擾、傳輸距離遠(yuǎn)、長期穩(wěn)定性好、環(huán)境適應(yīng)、安裝調(diào)試維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。 　　整個(gè)系統(tǒng)可選配件：打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)、稱重管理軟件、作弊自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)等選配件，以擴(kuò)展相應(yīng)的需求功能。