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地鐵公路隧道逃生管道：800*30地鐵公路隧道逃生管

逃生管應(yīng)設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進(jìn)，逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現(xiàn)坍塌，工人便可從逃生管道中離開。逃生管在隧道中使用拆裝和搬運(yùn)方便，在隧道狹小的空間內(nèi)無需機(jī)械設(shè)備幫助就可進(jìn)行移動。逃生管重量輕，拆裝和搬運(yùn)方便。逃生管結(jié)合人體工程學(xué)原理，是根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論，選取隧道逃生管道材根據(jù)測試結(jié)果設(shè)計而成。經(jīng)過試驗，這種逃生管道符合隧道救援應(yīng)急逃生管道的相關(guān)規(guī)定。通過抗沖擊性試驗，對逃生管應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗證。結(jié)果表明，高分子 通道結(jié)構(gòu)尺寸合理，可應(yīng)用于公路、鐵路隧道施工應(yīng)急救援。

 





逃生管規(guī)格尺寸介紹：神奇的隧道逃生通道規(guī)格尺寸介紹

管材：鋼制逃生管道價格便宜，但是太重，不利于施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn)。高分子逃生管道價格較貴，但其所需管徑小，占用空間少，對隧道施工影響較??；同時重量輕，方便施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn)

管徑：結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查數(shù)據(jù)并親身穿越的方法，綜合考慮工廠生產(chǎn)的管道的尺寸系列，選取逃生管道外徑為800mm。

壁厚：采用近似汁算法、有限元模擬計算法以及現(xiàn)場模擬試驗來進(jìn)行試驗。綜合不同方面的考慮，取管道壁厚為30mm。

長度：工廠生產(chǎn)的每節(jié)管道長度為12m。為了方便施工中通過轉(zhuǎn)運(yùn)使同步向前推進(jìn)，并考慮隧道施工現(xiàn)場條件和拆卸與安裝方便，取每節(jié)管道長度為3米 6米 廠家定做。  

 



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