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內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城候車亭是為了能夠讓大家等待公交，所以和公交站牌的信息就緊密地連系在一起，在所有乘客等車的時候，可以直接觀看內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城候車亭供給的公交站牌，確定本身要做哪一路車，就可以確定本身在哪里等車，實用性也是獲得一個很好的闡揚，節(jié)約了本身在網(wǎng)上查詢的時間，尤其是在一些斗勁焦心的環(huán)境下更直觀的來進行領(lǐng)會，依靠公交出行的人越來越多，為了能夠更好地闡揚內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城候車亭的實用性，良多設計上也開始加倍的人性化。此刻我們糊口中對于內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城候車亭可以說長短常熟悉，在大街冷巷良多的處所，只要是有公交站點的處所，就能看到它的身影，不僅可覺得良多乘客來供給日常的等車功能，而且在廣告信息傳布便利也是有很大的浸染，針對于內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城候車亭的設計當然也長短常的合理，不僅舒適美觀還能夠彰顯城市的人文情懷，對于不銹鋼內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城候車亭當然還有良多的其他功能。
外觀結(jié)構(gòu)造型1.在頂棚采用有機形狀的塊狀彩色太陽能電池板，部分電板凸出來，類似水立方的視覺感受，同時形成一定的肌理線路。2.整個框架部分采用鋼結(jié)構(gòu)，不銹鋼飾面或者涂漆，及不銹鋼分格頂棚和燈箱，在鋼結(jié)構(gòu)上可以采用回收材料，實現(xiàn)資源的再利用。其他主要材料還有PC耐力板（厚度為4.2～4.5mm），鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。3.采用現(xiàn)代化的設計，主體上通過無機形的塊狀結(jié)構(gòu)與鋼管立柱通過連接實現(xiàn)整個主體。4.在整體色彩上采用輕快的色彩，使之與多彩的現(xiàn)代化城市氛圍相適應。5.組裝性：整個內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城候車亭是通過鋼結(jié)構(gòu)之間通過螺栓等連接方式實現(xiàn)組裝，可拆卸，方便運輸。拓展內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城候車亭的功能除了簡單的候車避風雨的功能外，新的城市內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城候車亭需具有無線廣播、內(nèi)蒙古呼倫貝爾當?shù)谹TM取款機、內(nèi)蒙古呼倫貝爾當?shù)責o線電視、內(nèi)蒙古呼倫貝爾當?shù)責o線網(wǎng)絡等功能。能源供給的設想通過彩色太陽能電池板的應用，實現(xiàn)內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城候車亭整個系統(tǒng)的能源自給。整個內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城候車亭系統(tǒng)包括：廣告燈箱、內(nèi)蒙古呼倫貝爾當?shù)匾归g照明設施、內(nèi)蒙古呼倫貝爾當?shù)谹TM與應急充電系統(tǒng)的能源供應。設計成可持續(xù)的公共設施通過使用彩色太陽能電池，實現(xiàn)對太陽能這種一次能源，又是可再生能源的利用。它資源豐富，既可免費使用，又無需運輸，對環(huán)境無任何污染。
內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城候車亭人性化設計的思維與方法（一）內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城候車亭的結(jié)構(gòu)與組成內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城候車亭的基本結(jié)構(gòu)主要包括：頂棚、內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城框架、內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城廣告燈箱、內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城部分附屬設備（照明設施、內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城坐凳、內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城靠欄、內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城垃圾箱、內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城地圖和時刻表框架、內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城ATM自動取款機、內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城公用電話等）。（二）內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城候車亭設計基本要求1.內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城候車亭設計要滿足乘客候車時避雨遮陽、內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城臨時休息的需要，這一點是基本的要求，也是建造內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城候車亭根本的目的。2.內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城候車亭作為沿街建筑要盡可能美化街景與城市風格相吻合。3.重視開發(fā)和利用公交內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城候車亭的其他附屬功能。4.內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城候車亭應采用、內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城簡單、內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城方便的結(jié)構(gòu)形式。5.內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城候車亭設計應滿足自身的一些特殊要求。如內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城候車亭頂棚的自潔能力等。6.內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城候車亭設計必須有符合現(xiàn)代城市居民出行的功能需要，比如電話設備、內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城ATM、內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城無線電視以及無線網(wǎng)絡來實現(xiàn)信息資源的共享，應急電源的功能為電子數(shù)碼設備戶外應急充電。
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