低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱(chēng)鍍鋅電焊鋼管，俗稱(chēng)白管。是用于輸送水、煤螺旋焊接鋼管根據(jù)其自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，主要有兩大用途。一是用于輸送液體，如給水、排水，基于其優(yōu)越的防腐性能，也可用于燃?xì)?、石油等化學(xué)物質(zhì)的運(yùn)輸。二是作結(jié)構(gòu)用，如可以用作打樁管和橋梁等，也可用于道路、碼頭以及建筑結(jié)構(gòu)用管。螺旋鋼管要應(yīng)用于自來(lái)水工程、石化工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、電力工業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉、城市建設(shè)，是中國(guó)開(kāi)發(fā)的二十個(gè)要點(diǎn)商品之一。作液體運(yùn)送用：給水、排水。作氣體運(yùn)送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作構(gòu)造用：作打樁管、作橋梁；碼頭、路途、建筑構(gòu)造用管等 。 螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經(jīng)常溫?cái)D壓成型,以自動(dòng)雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的鋼管。原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。 帶鋼頭尾對(duì)接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。 成型前，帶鋼經(jīng)過(guò)矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。 采用外控或內(nèi)控輥式成型。目前我公司產(chǎn)品已覆蓋全國(guó)，產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù) 得到了顧客認(rèn)可。公司在管理、生產(chǎn)、檢測(cè)、銷(xiāo)售服務(wù)過(guò)程中，靠科學(xué)管理，提高了質(zhì)量， 靠質(zhì)量增強(qiáng)了信譽(yù)，靠 信譽(yù)贏得了顧客，靠顧客發(fā)展了企業(yè)。先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，的生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備，現(xiàn)代化的管理模式，高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，高比例的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，完備的資格，完善售后服務(wù)，公司熱忱歡迎用戶(hù)來(lái)我公司考察，指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù)，全體員工將謁誠(chéng)為您提供質(zhì)的服務(wù)。螺旋鋼管用途：螺旋鋼管主要應(yīng)用于自來(lái)水工程、石化工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、電力工業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉、城市建設(shè)，是我國(guó)開(kāi)發(fā)的二十個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)品之一。作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。氣、空氣因?yàn)楹芏嗫蛻?hù)對(duì)螺旋鋼管的認(rèn)識(shí)并不多，所以在采購(gòu)時(shí)無(wú)法判別螺旋鋼管的好壞。下面整理了一下判別螺旋鋼管好壞的竅門(mén)，做到采購(gòu)時(shí)心中有數(shù)。在采購(gòu)的時(shí)分要記住許多質(zhì)量查看的辦法以及許多的自行檢驗(yàn)的竅門(mén)。焊管卷管從螺旋鋼管外表上看。在外表上看是要注意那些焊接接頭處，看外表是不是有缺點(diǎn)，是不是有尺度上的缺少，這些能夠經(jīng)過(guò)肉眼能夠看出來(lái)的，當(dāng)然要詳細(xì)的和兩邊理論，拿出依據(jù)的話(huà)就要借用規(guī)范的樣板，量規(guī)和放大鏡來(lái)查看了。因?yàn)橥獗淼暮附映尸F(xiàn)缺點(diǎn)，也就意味著螺旋鋼管里邊極有可能也有缺陷，連外表功夫都沒(méi)有做好，里邊的功夫更是難以確保了。2.查看的辦法是用設(shè)備查看，就是在不危害管材的情況下借用超聲波探傷，射線(xiàn)探傷，浸透探傷，以及磁力探傷的辦法能夠查看出螺旋鋼管有沒(méi)有看不到的缺陷。除了缺陷的查看外，還要進(jìn)行受壓容器的強(qiáng)度查看。通常有水壓試驗(yàn)和氣壓試驗(yàn)兩種。這樣的查看是為了看出螺旋鋼管的焊縫細(xì)密性，下面簡(jiǎn)單的介紹幾種焊管卷管的應(yīng)用：

焊管卷管影響:Cr,Mo,W,V等強(qiáng)碳化物形成元素與碳的親合力大,形成難溶于奧氏體的合金碳化物,顯著減慢奧氏體形成速度,Co,Ni等部分非碳化物形成元素,因增大碳的擴(kuò)散速度,使奧氏體的形成速度加快,Al.焊管卷管Si,Mn等合金元素對(duì)奧氏體形成速度影響不大,(2)對(duì)奧氏體晶粒大小的影響:大多數(shù)合金元素都有阻止奧氏體晶粒長(zhǎng)大的作用,但影響程度不同,強(qiáng)烈阻礙晶粒長(zhǎng)大的元素有:V,Ti,Nb,Zr等,中等阻礙晶粒長(zhǎng)大的元素有:W.Mn,Cr等,對(duì)晶粒長(zhǎng)大影響不大的元素有:Si,Ni,Cu等,促進(jìn)晶粒長(zhǎng)大的元素:Mn,P等,2,合金元素對(duì)過(guò)冷奧氏體分解轉(zhuǎn)變的影響除Co外,幾乎所有合金元素都增大過(guò)冷奧氏體的穩(wěn)定性,推遲珠光體類(lèi)型組織的轉(zhuǎn)變,使C曲線(xiàn)右移,即提高鋼的淬透性.常用提高淬透性的元素有:Mo,Mn,Cr,Ni,Si,B等,必須指出,加入的合金元素,只有完全溶于奧氏體時(shí),才能提高淬透性,如果未完全溶解,則碳化物會(huì)成為珠光體的核心,反而降低鋼的淬透性,另外,兩種或多種合金元素的同時(shí)加入(如,鉻錳鋼.焊管卷管鉻鎳鋼等),比單個(gè)元素對(duì)淬透性的影響要強(qiáng)得多,除Co,Al外,多數(shù)合金元素都使Ms和Mf點(diǎn)下降,其作用大小的次序是:Mn,Cr,Ni,Mo,W,Si,其中Mn的作用強(qiáng),Si實(shí)際上無(wú)影響,Ms和Mf點(diǎn)的下降,使淬火后鋼中殘余奧氏體量增多.殘余奧氏體量過(guò)多時(shí),可進(jìn)行冷處理(冷至Mf點(diǎn)以下),以使其轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體；或進(jìn)行多次回火,這時(shí)殘余奧氏體因析出合金碳化物會(huì)使Ms,Mf點(diǎn)上升,并在冷卻過(guò)程中轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體或貝氏體(即發(fā)生所謂二次淬火),3.合金元素對(duì)回火轉(zhuǎn)變的影響(1)提高回火穩(wěn)定性合金元素在回火過(guò)程中推遲馬氏體的分解和殘余奧氏體的轉(zhuǎn)變(即在較高溫度才開(kāi)始分解和轉(zhuǎn)變),提高鐵素體的再結(jié)晶溫度,使碳化物難以聚集長(zhǎng)大,因此提高了鋼對(duì)回火軟化的抗力,即提高了鋼的回火穩(wěn)定性.提高回火穩(wěn)定性作用較強(qiáng)的合金元素有:V,Si,Mo,W,Ni,Co等,(2)產(chǎn)生二次硬化一些Mo,W,V含量較高的高合金鋼回火時(shí),硬度不是隨回火溫度升高而單調(diào)降低,而是到某一溫度(約400℃)后反而開(kāi)始增大,并在另一更高溫度(一般為550℃左右)達(dá)到峰值.焊管卷管這是回火過(guò)程的二次硬化現(xiàn)象,它與回火析出物的性質(zhì)有關(guān),當(dāng)回火溫度低于450℃時(shí),鋼中析出滲碳體；在450℃以上滲碳體溶解,鋼中開(kāi)始沉淀出彌散穩(wěn)定的難熔碳化物Mo2C,W2C,VC等,使硬度重新升高,稱(chēng)為沉淀硬化.回火時(shí)冷卻過(guò)程中殘余奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體的二次淬火所也可導(dǎo)致二次硬化,產(chǎn)生二次硬化效應(yīng)的合金元素產(chǎn)生二次硬化的原因合金元素殘余奧氏體的轉(zhuǎn)變沉淀硬化Mn,Mo,W,Cr,Ni,Co①,VV,Mo,W,Cr.Ni①,Co①①僅在高含量并有其他合金元素存在時(shí),由于能生成彌散分布的金屬間化合物才有效,(3)增大回火脆性和碳鋼一樣,合金鋼也產(chǎn)生回火脆性,而且更明顯,這是合金元素的不利影響,在450℃-600℃間發(fā)生的第二類(lèi)回火脆性(高溫回火脆性)主要與某些雜質(zhì)元素以及合金元素本身在原奧氏體晶界上的嚴(yán)重偏聚有關(guān).焊管卷管 Cr,Ni等元素的合金鋼中,這是一種可逆回火脆性,回火后快冷(通常用油冷)可防止其發(fā)生,鋼中加入適當(dāng)Mo或W(0,5％Mo,1％W)也可基本上這類(lèi)脆性,合金元素對(duì)鋼的機(jī)械性能的影響提高鋼的強(qiáng)度是加入合金元素的主要目的之一.欲提高強(qiáng)度,就要設(shè)法增大位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)的阻力,金屬中的強(qiáng)化機(jī)制主要有固溶強(qiáng)化,位錯(cuò)強(qiáng)化,細(xì)晶強(qiáng)化,第二相(沉淀和彌散)強(qiáng)化,合金元素的強(qiáng)化作用,正是利用了這些強(qiáng)化機(jī)制,1,對(duì)退火狀態(tài)下鋼的機(jī)械性能的影響結(jié)構(gòu)鋼在退火狀態(tài)下的基本相是鐵素體和碳化物.合金元素溶于鐵素體中,形成合金鐵素體,依靠固溶強(qiáng)化作用,提高強(qiáng)度和硬度

焊管卷管樁用螺旋焊縫鋼管(SY5040-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的,用于土木建筑結(jié)構(gòu),碼頭,橋梁等基礎(chǔ)樁用鋼管,焊接鋼管也稱(chēng)焊管,是用鋼板或鋼帶經(jīng)過(guò)卷曲成型后焊接制成的鋼管.焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高,品種規(guī)格多,設(shè)備資少,但一般強(qiáng)度低于無(wú)縫鋼管,20世紀(jì)30年代以來(lái),隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步,焊縫質(zhì)量不斷提高,焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多.并在越來(lái)越多的領(lǐng)域代替了無(wú)縫鋼管,焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管,1,低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092-1993)也稱(chēng)一般焊管,俗稱(chēng)黑管,是用于輸送水,煤氣,空氣,油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管.鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管,接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管,鋼管的規(guī)格用公稱(chēng)口徑(mm)表示,公稱(chēng)口徑是內(nèi)徑的近似值,習(xí)慣上常用英寸表示,如11/2等,焊管卷管低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外.還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管,2,低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管(GB/T3091-1993)也稱(chēng)鍍鋅電焊鋼管,俗稱(chēng)白管,是用于輸送水,煤氣,空氣油及取暖蒸汽,暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)鋼管.鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管,接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管,鋼管的規(guī)格用公稱(chēng)口徑(mm)表示,公稱(chēng)口徑是內(nèi)徑的近似值,習(xí)慣上常用英寸表示,如11/2等,焊管卷管普通碳素鋼電線(xiàn)套管(GB3640-88)是工業(yè)與民用建筑.安裝機(jī)器設(shè)備等電氣安裝工程中用于保護(hù)電線(xiàn)的鋼管,4,直縫電焊鋼管(YB242-63)是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管,通常分為公制電焊鋼管,電焊薄壁管,變壓器冷卻油管等等,5,承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5036-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯.經(jīng)常溫螺旋成型,用雙面埋弧焊法焊接,用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管,鋼管承壓能力強(qiáng),焊接性能好,經(jīng)過(guò)各種嚴(yán)格的科學(xué)檢驗(yàn)和測(cè)試,使用可靠,鋼管口徑大,輸送效率高,并可節(jié)約鋪設(shè)管線(xiàn)的投資,主要用于輸送石油,天然氣的管線(xiàn).6,承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5038-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接的,用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管,鋼管承壓能力強(qiáng),塑性好,便于焊接和加工成型,經(jīng)過(guò)各種嚴(yán)格和科學(xué)檢驗(yàn)和測(cè)試.9．樁用螺旋焊縫鋼管(SY5040-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的,用于土木建筑結(jié)構(gòu),碼頭,橋梁等基礎(chǔ)樁用鋼管,大直徑焊接鋼管一般采用GB/T3091-2001和GB/T9711.1-1997標(biāo)準(zhǔn),直縫管常用材質(zhì)有Q235A,Q235B,16Mn焊管卷管,20＃,Q345,L245,L290,X42,X46,X70,X80,0Cr13,1Cr17,00Cr19Ni11,1Cr18Ni9.0Cr18Ni11Nb,主要用于輸送水,煤氣,空氣,油和取暖熱水