隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各種鋼材質(zhì)材料出現(xiàn)在人們的生活之中，很多的不銹鋼和碳素鋼是兩個(gè)經(jīng)常被人們說(shuō)道的材料，不過(guò)近幾年來(lái)都會(huì)將兩種材料復(fù)合在一起使用。
不銹鋼碳素鋼復(fù)合管是一種新型復(fù)合材料，其是由不銹鋼帶與碳素鋼帶分別成形、焊接、定徑，并且使不銹鋼帶包復(fù)在碳素鋼管外表
面處，這樣的話(huà)使兩種材質(zhì)的鋼管形成一個(gè)完整、緊密、包復(fù)、無(wú)間隙的雙層鋼管，同時(shí)外層不銹鋼作為裝飾保護(hù)層，其優(yōu)勢(shì)也多了不少，比如抗腐蝕能力強(qiáng)，潔凈、光亮；內(nèi)層碳素鋼管是作為承外載荷的主體。不銹鋼復(fù)合管一般來(lái)說(shuō)是由先進(jìn)的設(shè)備、先進(jìn)的工藝、智能化控制和自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的，這類(lèi)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)效率高，成本低，具有外表豪華、美觀、防腐蝕和碳素鋼管強(qiáng)度高、剛性好及價(jià)廉的特點(diǎn)，這種產(chǎn)品是純不銹鋼的替代產(chǎn)品，廣泛使用在多行業(yè)上。碳素鋼復(fù)合管有一點(diǎn)是缺點(diǎn)是應(yīng)該被大家知道的，那就是碳素鋼非常容易生銹，尤其是在高溫度和高濕度的自然環(huán)境中，碳素鋼復(fù)合管使用起來(lái)就更加的容易生銹，并且一旦生銹了，就會(huì)腐蝕原材料的金屬結(jié)構(gòu)，造成原材料容易變形、斷裂，這對(duì)于一下場(chǎng)合的使用是非常不方便的，因此要是商品的運(yùn)用的自然環(huán)境是高濕度和高溫度的，
就要采用不銹鋼復(fù)合管，才能更好是使用。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們使用不銹鋼的地方越來(lái)越多，同時(shí)隨著人們對(duì)物質(zhì)追求的，使用的不銹鋼材料也在不斷的升級(jí)，逐漸開(kāi)始使用不銹鋼復(fù)合管，對(duì)于這種新型材料的廣泛使用，是時(shí)代改變的象征。
不銹鋼復(fù)合管在各大領(lǐng)域都有著很好的用途作用，一般來(lái)說(shuō)，不銹鋼復(fù)合管有很多規(guī)格的，一般情況下外徑由9.5mm-630mm壁厚0.3mm-25mm不銹鋼復(fù)合管。不過(guò)對(duì)于不銹鋼復(fù)合管規(guī)格的使用，主還是要看其是用在什么地方上，有什么用途使用什么樣的不銹鋼復(fù)合管。
這里給大家舉個(gè)例子更好的了解一下吧，就以山東永宏不銹鋼生產(chǎn)廠家為例，看一下其生產(chǎn)的不銹鋼復(fù)合管在防護(hù)欄方面的使用規(guī)格。在道路防撞護(hù)欄方面，高度規(guī)格很多，具體要看車(chē)、看道路情況是怎樣的，才能找到合適的道路防撞護(hù)欄。一般的防撞護(hù)欄高度在0.6-1米左右的比較多。
在不銹鋼防護(hù)欄上，立柱材質(zhì)多為不銹鋼201，304這兩種材料是被廣泛應(yīng)用于樓梯、欄桿、扶欄以及扶手的支撐柱。立柱主體板材一般選用6-15MM厚，市場(chǎng)上規(guī)格多為高度為850*50MM或1050*50MM，加上玻璃抓手等配件。
還有不銹鋼護(hù)欄，在橋梁上的運(yùn)用時(shí)，主管的壁厚按照 的標(biāo)準(zhǔn)是1.2mm，不過(guò)生活中橋梁護(hù)欄大多數(shù)都還是水泥或者大理石的，不銹鋼橋梁護(hù)欄還比較少。