廣西北海普通球墨鑄鐵管的連接安裝過程 　 普通球墨鑄鐵管的連接只用管管連接就可以了，安裝過程中需注意以下幾點(diǎn)： 廣西北海在鑄鐵管運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，待碎石墊層施工完畢后即可進(jìn)行管道安裝。施工安裝時(shí)采用吊車將鑄鐵管從堆放場(chǎng)地吊至管溝內(nèi)。吊裝時(shí)，鋼絲繩與鑄鐵管接觸處用廢舊橡膠墊隔（見附圖）以保護(hù)鑄鐵管和防腐層。吊裝鋼繩應(yīng)拴牢固，起吊和放下時(shí)的速度不宜太快，做到小心輕放，避免摔跌、碰撞管道。 　?。?）管道安裝施工前，應(yīng)用鋼絲刷、綿紗布等仔細(xì)將承口內(nèi)腔和插口端外表面的泥沙及其它異物清理干凈，不得含有泥沙、油污及其它異物。 　?。?）管道接口清理干凈后，將隨管配套的膠圈清理干凈并捏 　　成心臟形或“8”字形安放在承口內(nèi)。見附圖： 　?。?）仔細(xì)檢查膠圈安放位置是否正確，準(zhǔn)確無(wú)誤后用木錘沿管口內(nèi)周圍輕敲打，使膠圈完全安放在承口凹槽內(nèi)。見附圖： 　　（5）膠圈安放完畢后用肥皂水作潤(rùn)滑劑，將承口內(nèi)膠圈和插口端充分濕潤(rùn)，起到潤(rùn)滑作用，管道承插安裝時(shí)節(jié)約勞動(dòng)力和減輕施工難度。 　　（6）鑄鐵管在安裝時(shí)采用由無(wú)縫鋼管、鋼繩和手板葫蘆組成的三角架扒桿作少許起吊，起吊高度以鑄鐵管底高出碎石土墊層5cm為宜。見附圖： 　?。?）插口與承口管道中心線對(duì)準(zhǔn)一致，在起吊管末端用撬棍（或千斤頂）將鑄鐵管向前撬，將插口插入承口，插入深度為插口處的兩條標(biāo)志線將鑄鐵管插到看不到靠前條線，只看到第二條線的位置為止。 　?。?）鑄鐵管承插施工完后卸下扒桿及工具，管道承插頭處及中部立即回填50cm厚碎石土，輕夯壓實(shí)，避免鑄鐵管在施工時(shí)發(fā)生偏移。 　?。?）重復(fù)上述操作步驟，安裝球墨鑄鐵管。 　　（10）檢查井施工應(yīng)與鑄鐵管安裝相配合，安裝完畢符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定后立即進(jìn)行排水管閉水試驗(yàn)。 　?。?1）閉水試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行碎石土回填作業(yè)，回填土?xí)r分層回填，為避免過大的夯擊力影響管道，靠前層虛鋪厚度不應(yīng)小于1米，并采用低能量輕夯，以后每層虛鋪厚度不小于500mm，采用低能量輕夯。

廣西北海球墨鑄鐵管產(chǎn)品 　　球磨鑄鐵管本身具有防腐的性能，但是如果您能做到以下幾點(diǎn)，那么他的防腐性能將大大增加！ 　　1.瀝青漆涂層瀝青漆涂層是用于輸送燃?xì)獾墓艿?。噴漆前?duì)管子進(jìn)行預(yù)熱可以提高瀝青漆的附著力，加速干燥。 　　2.水泥砂漿內(nèi)襯＋特俗涂層這種內(nèi)防腐措施適用于輸送污水的管道，可以提高內(nèi)襯的抗腐蝕能力。 　　3.環(huán)氧煤瀝青涂層環(huán)氧煤瀝青涂層既適用于燃?xì)夤艿溃策m用于污水管道。它是一種雙組分涂層，該涂層具有較高的附著力和非常光滑的表面。 　　4.環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯適用于污水管道和燃?xì)夤艿?，但是由于制造工藝難度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性。環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯具有很高的附著力和光潔度，是一種極好的防腐蝕涂層。 　　5.鋁酸鹽水泥涂層和硫酸鹽水泥涂層這兩種特殊水泥涂層均適用于污水管道用球墨鑄鐵管的內(nèi)防腐，提高抵抗污水中酸堿成分的侵蝕能力。 6.聚氨酯涂層是一種特殊涂層，一種次涂層。 廣西北海球墨鑄鐵耐磨性比較好，它是通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。生鐵是含碳量2.31％-6.97％并含有非鐵雜質(zhì)較多的鐵碳合金。生鐵的雜質(zhì)元素主要是硅、硫、錳、磷等。生鐵質(zhì)硬而脆，缺乏韌性，幾乎沒有塑性變形能力，因此不能通過鍛造、軋制、拉拔等方法加工成形。 　　但含硅高的生鐵（灰口鐵）的鑄造及切削性能良好，按其用途可分為煉鋼生鐵和鑄造生鐵兩大類。習(xí)慣上把煉鋼生鐵叫做生鐵，把鑄造生鐵簡(jiǎn)稱為鑄鐵。鑄造生鐵通過鍛化、變質(zhì)、球化等方法可以改變其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，改善并提高其性能，因此，鑄造生鐵又可分為白口鑄鐵、灰口鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵和特種鑄鐵等品種。 球墨鑄鐵是指石墨以球狀形式存在的鑄,由于石墨呈球狀分布在基體上對(duì)基體的割裂作用降到小，可以充分發(fā)揮基體的性能，所以球墨鑄鐵的力學(xué)性能比灰鑄鐵和可鍛鑄鐵都高，其抗拉強(qiáng)度塑性韌性與相應(yīng)基體組織的鑄鋼相近，一般用于柴油機(jī)曲軸減速箱齒輪以及軋鋼機(jī)軋輥等。