冷拉方鋼指方形的冷拉鋼，冷拉鋼是在常溫條件下，以超過原來鋼筋屈服點(diǎn)強(qiáng)度的拉應(yīng)力，強(qiáng)行拉伸鋼筋，使鋼筋產(chǎn)生塑性變形以達(dá)到提高鋼筋屈服點(diǎn)強(qiáng)度和節(jié)約鋼材為目的。冷拉方鋼是利用冷擠壓技術(shù)，通過的模具，拉出各類高精度、表面光滑的圓鋼、方鋼、扁鋼、六角鋼及其它異型鋼。鋼筋冷拉概念：以節(jié)約鋼材、提高鋼筋屈服強(qiáng)度為目的，以超過屈服強(qiáng)度而又小于極限強(qiáng)度的拉應(yīng)力拉伸鋼筋，使其產(chǎn)生塑性變形的做法叫鋼筋冷拉。冷拉圓鋼也就是說以鋼管為類的方形體管子，它是空心的。 冷拉異型鋼型鋼圓鋼的應(yīng)用價(jià)值。產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生出來的產(chǎn)品，每一個(gè)都會(huì)泛起零件疲憊等負(fù)荷，在金屬靜載荷作用下的機(jī)械機(jī)能疲憊更加大，但是它的抗沖擊韌性長(zhǎng)短常的好，沖擊載荷時(shí)抵擋能力越發(fā)的強(qiáng)，使其金屬材料的強(qiáng)度更強(qiáng)的機(jī)能。 對(duì)于冷拉圓鋼的使用上風(fēng)，要以整體應(yīng)用價(jià)值上風(fēng)能力的施展，以開拓的機(jī)能及品質(zhì)實(shí)力的不斷帶動(dòng)，來擴(kuò)大產(chǎn)品總體上風(fēng)能力的發(fā)展，讓其在以較高的品質(zhì)應(yīng)用過程中，以可靠的上風(fēng)能力，充分體現(xiàn)生產(chǎn)品的價(jià)值應(yīng)用實(shí)力，讓其在不斷推動(dòng)的整體實(shí)力表現(xiàn)中，以機(jī)能的有效帶動(dòng)，讓產(chǎn)品的可靠性進(jìn)一步的得到應(yīng)用，從而以產(chǎn)品整體機(jī)能的發(fā)展，加快其整體上風(fēng)能力的施展。首先它的塑性變形卻一點(diǎn)也沒受到破壞的樣子，硬度方面更是多次壓入，使得材料硬度強(qiáng)。在出產(chǎn)分類中可分為出產(chǎn)工藝分類、材質(zhì)分類、出產(chǎn)尺度分類、斷面外形分類、表面處理分類、用途分類、壁厚分類等種別，每一種分類都有各自的特點(diǎn)，其中出產(chǎn)工藝分類跟斷面外形分類更加的細(xì)節(jié)化，其機(jī)能也不一樣。

隨著社會(huì)高速發(fā)展，當(dāng)常規(guī)形狀及尺寸的型鋼無法滿足實(shí)際需求的時(shí)候，異型鋼就應(yīng)運(yùn)而生，就冷拉異型鋼而言就有很多不同的類別。其中有的是根據(jù)材質(zhì)不同分的，有的是根據(jù)用途不同區(qū)分的。下面我們來具體介紹一下常見的分類和類型：一、礦用冷拉異型鋼1、墊板型鋼礦用冷拉異型鋼具體可以分為用于礦山機(jī)械的墊板型鋼，這是用45#鋼作材質(zhì)制作而成的；2、棘輪爪型鋼，用于鑿巖機(jī)零件的棘輪爪型鋼，它所選用的材質(zhì)是20Cr號(hào)鋼；3、鏈帶頭型鋼，用于采礦機(jī)械零件常用的鏈帶頭型鋼，35CrMo號(hào)鋼是它的主要原材料。二、汽車用冷拉異型鋼1、撐牙型鋼，專門用于汽車扳手棘輪柄撐牙；2、半圓型鋼，在汽車及汽輪機(jī)制造領(lǐng)域內(nèi)用的比較多，其材質(zhì)的選擇性比較廣泛，45#、45B、1Cr13號(hào)鋼都可以。3、銷軸型鋼，用于汽車銷軸，常常以45#鋼作為主要材質(zhì)。除此之外，還有凸輪型鋼。是制作汽車銷軸和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件的型鋼產(chǎn)品。三、輕紡機(jī)電用冷拉異型鋼這其中包括的冷拉異型鋼品種比較多，有送布牙型鋼、鏈條節(jié)型鋼、圓角扁鋼、刀箱口扁鋼、閘刀型鋼、橢圓形鋼、方鉤型鋼、梯形型鋼、半圓型鋼、齒條型鋼、電梯導(dǎo)軌型鋼等等，都是紡織機(jī)械不可缺少的制作材料。