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總之，橋梁伸縮縫裝置是保證橋梁運行的重要保障。當(dāng)伸縮縫裝置發(fā)生損壞時，必須認真分析成因，在伸縮縫維修施工中需要嚴格控制施工程序、操作方法、施工質(zhì)量等方面，同時還要加強日常養(yǎng)護工作。只有這樣，才能有效保障伸縮縫功能的發(fā)揮和橋梁的運行。 伸縮縫膠條更換：破損的伸縮縫在不斷伸縮的過程中，會漸漸的被完全破壞，因此便起不到梁體碰撞時的緩沖作用，所以此道伸縮縫的維修工作是需要在時間內(nèi)解決的。其他位置伸縮縫膠條的破損，由于到了春夏兩季，雨水較多，這些破損的膠條已經(jīng)起不到防水的作用，那么雨水會對伸縮縫下方的伸縮箱造成沖刷，腐蝕，從而縮短伸縮縫的使用壽命。同時雨水的沖刷也會對梁體造成一定的損傷。所以全橋伸縮縫已經(jīng)損壞的膠條，即將在雨季來臨之前全部進行更換。橋梁伸縮縫膠條更換




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（二） 伸縮縫的改造施工 1、伸縮縫施工寬度（A）計算 式中：a-混凝土線膨脹系數(shù)，取0.00001 tm-高氣溫 tn-安裝時氣溫 L-伸縮縫所控制的橋長 2、水泥混凝土配合比設(shè)計：混凝土的正常標(biāo)號為C40，但由于改建橋梁位于通車道路上。必須盡量縮短封閉時間，因此在施工中一般按C55混凝土配置，并摻加早強劑或減水劑。例：水泥（早強）：砂：碎石(二級配)：水：膨脹減水劑=495：607：1117：178：8.91=1：1.23：2.26：.0.36：0.018.按此配比在20℃左右的氣溫條件24小時可達到C35，4天即可開放交通。 3、申請交通管制，確保施工 施工前應(yīng)向交警部門申請交通管制，擬定具體施工組織設(shè)計，交通標(biāo)志，待交警部門批準(zhǔn)后方可施工，在作業(yè)中加強措施如下： ａ、對于作業(yè)人員進行施工教育，樹立意識，防止事故發(fā)生。 b、作業(yè)人員著裝統(tǒng)一，穿戴反光標(biāo)識服，在規(guī)定作業(yè)范圍內(nèi)工作，嚴禁超越范圍。 c、在施工作業(yè)區(qū)按規(guī)定設(shè)置作業(yè)交通標(biāo)志牌，嚴禁在標(biāo)志牌不全的情況下施工。 d、施工負責(zé)人必須負責(zé)落實施工措施，確保施工。橋梁伸縮縫膠條更換



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