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為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于油渣過濾的油渣分離機，包括固定底座、腔室、濾布、連接桿、第二電機和進料漏斗，所述固定底座上設(shè)置有集油箱，且機體安裝在固定底座的上方，所述腔室位于機體內(nèi)，且腔室內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)桶，所述濾布設(shè)置在轉(zhuǎn)桶內(nèi)壁上，為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于油渣過濾的油渣分離機，包括固定底座、腔室、濾布、連接桿、第二電機和進料漏斗，所述固定底座上設(shè)置有集油箱，且機體安裝在固定底座的上方，所述腔室位于機體內(nèi)，且腔室內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)桶，所述濾布設(shè)置在轉(zhuǎn)桶內(nèi)壁上，
油渣分離機當(dāng)懸浮液進入螺旋推進軸內(nèi)腔，通過告訴旋轉(zhuǎn)，從出料口流出，流向轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁。組成懸浮液的輕重相，由于受到不同的離心力，重相快速沉積到內(nèi)壁上，而輕相帖附到重相表面，輕相和重相之間形成了一層分界面。油分離機操作與使用：啟動脫磷開關(guān)-倒入毛油-兌合適比例的鹽水-循環(huán)10分鐘-啟動離心主電機--進行過濾過濾完，一邊出油一邊出渣子。不需要停機清理可以持續(xù)工作24小時。當(dāng)懸浮液進入螺旋推進軸內(nèi)腔，通過告訴旋轉(zhuǎn)，從出料口流出，流向轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁。組成懸浮液的輕重相，由于受到不同的離心力，重相快速沉積到內(nèi)壁上，而輕相帖附到重相表面，輕相和重相之間形成了一層分界面。油分離機操作與使用：啟動脫磷開關(guān)-倒入毛油-兌合適比例的鹽水-循環(huán)10分鐘-啟動離心主電機--進行過濾過濾完，一邊出油一邊出渣子。不需要停機清理可以持續(xù)工作24小時。
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油渣分離機壓縮比亦稱“空余體積比”，有螺旋軸相鄰兩導(dǎo)程所對應(yīng)的空余體積的比值，即E1-2=V1/V2；總壓縮比E亦稱“榨油機或榨膛壓縮比”，系統(tǒng)進料端一個導(dǎo)程空余體積與出餅端的一個導(dǎo)程所對應(yīng)的空余體積之比，即E=Vj/Vch。其值要求大于榨料實際壓縮比En，而且每一個導(dǎo)程都應(yīng)如此、壓縮比亦稱“空余體積比”，有螺旋軸相鄰兩導(dǎo)程所對應(yīng)的空余體積的比值，即E1-2=V1/V2；總壓縮比E亦稱“榨油機或榨膛壓縮比”，系統(tǒng)進料端一個導(dǎo)程空余體積與出餅端的一個導(dǎo)程所對應(yīng)的空余體積之比，即E=Vj/Vch。其值要求大于榨料實際壓縮比En，而且每一個導(dǎo)程都應(yīng)如此、壓縮比亦稱“空余體積比”，有螺旋軸相鄰兩導(dǎo)程所對應(yīng)的空余體積的比值，即E1-2=V1/V2；總壓縮比E亦稱“榨油機或榨膛壓縮比”，系統(tǒng)進料端一個導(dǎo)程空余體積與出餅端的一個導(dǎo)程所對應(yīng)的空余體積之比，即E=Vj/Vch。其值要求大于榨料實際壓縮比En，而且每一個導(dǎo)程都應(yīng)如此、
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