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隨著海外鐵礦石發(fā)運量增加,無縫方管,供需面向寬松轉化,進口鐵礦石價格小幅下跌。5月份國際上鐵礦石將陸續(xù)轉向我國,到港量還有上升空間。4月PMI顯示國內(nèi)經(jīng)濟恢復速率放緩,無縫鋼管,新出口訂單指數(shù)大幅下降,出口下行壓力加大,鋼鐵下游行業(yè)中出口比例較大的行業(yè)生產(chǎn)勢必將受到影響,從而限制其對鋼材的需求。鋼材市場仍處于消化庫存階段,終端需求如果有明顯回落,將對鐵礦石價格形成壓制。




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我的風格今日上調(diào)50元,漲價的主要原因依舊是高速收費恢復。目前該地區(qū)市場整體成交氣氛良好,發(fā)運暢通。然而多數(shù)焦企表示,烏海及周邊地區(qū)發(fā)往唐山地區(qū)的運費成本有所增加,雖然焦炭報價上調(diào)了50元,但相較于運費的增加也只是補貼了一半,焦企利潤仍是受到擠壓的。無縫鋼管多數(shù)鋼鐵企業(yè)對此輪提漲仍持觀望態(tài)度,等待后期主導地區(qū)鋼廠的提漲消息落地,從目前市場情緒來看,本輪提漲后期或實現(xiàn)。




值得注意的是,無縫方管近期國內(nèi)鋼材需求雖然有了很好的,但受國外疫情影響,目前直接和間接鋼材出口情況都不容樂觀。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,3月及4月,主要出口企業(yè)新接訂單量環(huán)比大幅減少,并且3月底以來,海外訂單要求推遲交貨的情況較為普遍,同時也存在一些要求減少訂單數(shù)量甚至取消訂單的情況。預計今年鋼材直接出口和間接出口均將下降1/4,因此整體鋼鐵需求將下降3.8%。無縫鋼管從目前來看,今年的整體鋼材需求不但沒有出現(xiàn),反而有所下降,這對于鋼材的后期供需關系將形成壓力。




無縫方管近研報中預計,因鋼材需求走軟將對價格構成壓力,無縫鋼管鐵礦石5月價格可能觸及每噸70美元?;ㄆ旆Q,過去兩個月中國以外高爐年產(chǎn)能關閉了1.06億噸,并面臨更多關閉的風險,這包括來自于歐洲和日本6500萬噸的產(chǎn)能,花旗預計,第二和第三季度對海運鐵礦石的需求將會減少。西澳大利亞州州長馬克·麥高恩近期表示,沒有西澳大利亞州的采礦業(yè),這個 就會沉入水底,所以必須讓這個行業(yè)保持強勁,必須保持牢固的客戶基礎。那意味著要跟包括中國在內(nèi)的伙伴建立一個均衡與合理的貿(mào)易關系。

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