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產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖


工作電源:由于處理器的工作電源要求,我們需要一個(gè)5V的直流電源, 調(diào)理電路的運(yùn)算電路的供電需要一組12V的直流電源,另外,開關(guān)量輸出需要驅(qū)動(dòng)繼電器,所以需要一個(gè)+24V的直流電源,為此我們需要設(shè)計(jì)一個(gè)電源轉(zhuǎn)化模塊得到系統(tǒng)正常工作所需的三組DC電源。下面給出交流電壓,交流電流,有功功率,無功功率,功率因素的各種算法中的離散公式。勵(lì)磁控制器的功率輸出為一可以控制電流和電壓的直流輸出,總體設(shè)計(jì)時(shí)確定了此勵(lì)磁整流輸出的額定電壓為80VDC,額定勵(lì)磁電流為10A,強(qiáng)勵(lì)時(shí)達(dá)到25A。 勵(lì)磁功率來源于交流電源,可以是發(fā)電機(jī)本身提供的,也可以是外部提供的,外部提供的電源通常都比較優(yōu)良,發(fā)電機(jī)提供的電源由于有啟動(dòng)的影響,而且在運(yùn)行過程中有可能會(huì)發(fā)生波動(dòng)畸變等不的因素,這些都會(huì)影響勵(lì)磁輸出的性能。



轉(zhuǎn)子有兩種類型,即凸極式和隱極式。凸極式的特點(diǎn)是:轉(zhuǎn)子有突出的磁極,磁極鐵芯一般用1~5mm厚的鋼板沖成,然后用柳釘將沖片柳釘制成鐵芯。再有柳釘把裝有線圈的磁極鐵芯固定在轉(zhuǎn)子磁軛上,隱極式轉(zhuǎn)子衛(wèi)圓柱形,其特點(diǎn)是在轉(zhuǎn)子的有齒和槽,轉(zhuǎn)子上較寬的齒是磁極。電噴技術(shù)即內(nèi)燃機(jī)燃料系統(tǒng)的電子控制燃油供給技術(shù),柴油機(jī)由于燃料供給系統(tǒng)的特殊性,即燃料在供給氣缸時(shí)是采用高壓(10~120MPa)的方式,技術(shù)上改變了原有的供油方式與汽油機(jī)相比具有較大的難度,實(shí)際上,柴油機(jī)的污染比汽油機(jī)輕,特別是排煙及其中碳氧化合物等 一是Bosch共軌式電控柴油棚舍系統(tǒng)。其特點(diǎn)是系統(tǒng)中有一公共高壓油軌,用高壓輸油泵向公共油軌中泵油,用電磁閥對(duì)油軌忠的壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。高壓或者中壓的柴油有公共油軌分別通向各缸噴油器,由裝在噴油器內(nèi)的電磁閥控制噴油量和噴油正時(shí),噴油壓力直接決定于共軌忠的壓力,或者由噴油器忠的增壓對(duì)從共軌油軌來的燃油進(jìn)行增壓。




公司實(shí)力


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