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橋梁護欄優(yōu)點大概可總結為：
1.欄桿橫管和立柱堅硬，耐用，橋梁護欄能承受一定的重量，能起到非常重要的防護作用；
2. 橋梁護欄使整體網(wǎng)面結構美觀，而且不影響視野；
3.表面處理防腐抗老化，適用長期室外使用，后期維護費用低；
4.環(huán)保產(chǎn)品，可回收利用；
5.該款橋梁護欄安裝防拆卸，免偷盜，成本較低。
橋梁護欄又稱為防拋網(wǎng)，一般用于橋梁兩側做防護護欄用。橋梁護欄網(wǎng)片通常采用低碳鋼絲焊接而成，然后穩(wěn)固于框架上，對經(jīng)過橋上的行人，車輛起到一定的保護作用，即使稍有側滑，也有護欄做防護，不至于掉到橋下，發(fā)生嚴重事故，立柱一般采用方柱，圓柱。
整體網(wǎng)面采用浸塑處理，即使惡劣氣候，環(huán)境下，也不至于腐蝕，生銹，而且網(wǎng)片與立柱的連接采用護欄專用防盜螺栓，固定性好，防拆卸。 整體護欄無論網(wǎng)絲，還是網(wǎng)孔及整體框架的設計，都非常符合橋梁使用，也可適用于公路，鐵路，廠區(qū)，或種植園等。
立朋金屬護欄(南通市分公司)
橋梁的護欄究竟是為了漂亮仍是為了防護，在幾起車輛突破護欄墜江事端發(fā)生后，這個問題也直接被放在了"顯鏡"下。其實，橋梁兩頭的護欄更多考慮到的是行人的，而兩頭人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車"防地"。橋梁護欄的使用說明:城市橋梁上，兩頭的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防地主要的功用就是阻攔車輛，避免車輛抵觸到行人或是碰擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到維護行人的功用，反抗抵觸才能較許多橋梁都設置了中心分隔帶，這能對從對向駛來的車輛起到必定緩沖作用，而萬州這座大橋中心是沒有分隔帶的，從對向駛來的公交車直接斜沖過來，碾軋過路緣石直接沖下橋。護欄問題為什么簡單被忽視？長期以來，我國的橋梁規(guī)劃者和管理者更多考慮橋梁主體結構，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護欄等隸屬結構怎么確保車輛和行人的。
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