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世瑞新材料科技(沈陽市分公司)是專業(yè)經(jīng)營 逃生管道價格產(chǎn)品的銷售,服務支持為一體的公司,我們和國際國內眾多生產(chǎn)廠家建立良好的合作關系,負責在中國市場的 逃生管道價格銷售和推廣,為客戶提供完整的工藝解決方案。我們?yōu)閺S家及經(jīng)銷伙伴在縮短供應鏈,降低成本,提高產(chǎn)品品質,服務方面一共保障。



甘肅隧道逃生管道價格,抗沖擊逃生管道,逃生管道設計規(guī)范

位于河南省洛陽市,北郊邙山機場工業(yè)園區(qū), 占地面積200余畝,, 主營:隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道,甘肅隧道逃生管道。

甘肅隧道逃生管道生產(chǎn)與售后服務:

有限公司將與用戶密切合作,提供的咨詢,并提供詳盡的甘肅隧道逃生管道資料供設計查詢。致力于打造國內的甘肅隧道逃生管道,公司技術部門有資深服務工程師,為用戶提供應用甘肅隧道逃生管道技術服務及指導,擁有各式機具,配備專業(yè)技術人員,為用戶提供施工技術服務。誠服務市場,真心回報客戶售前、售中、售后增值服務,讓服務不僅僅針對客戶終端 ,還與客戶建立更為牢固的合作關系。不斷努力為我國創(chuàng)新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻。

甘肅隧道逃生管道布設要求

1.甘肅隧道逃生管道采用φ800毫米的甘肅隧道逃生管道,設置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品,承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將鋼管沖脫。

2.甘肅隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。

3.甘肅隧道逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

4.甘肅隧道逃生管道所用管材采用φ800毫米的鋼管,管節(jié)長度為15m,壁厚7毫米,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

5.施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭。

6.甘肅隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結合材質及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

7.設置的甘肅隧道逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。

8.甘肅隧道逃生管道布設長度為100m。




新型隧道逃生管道性能指標

分類

項目

UHMWPE

ASMT試驗法

物理性質

相對分子質量/萬

200-300

D2857

密度/(g/cm3)

0.945-0.975

D1505

粉料密度/(g/cm3)

0.46

D392

平均粒度/μm

100-200

機械性質

斷裂強度/MPa

40-45

D638

斷裂延伸率/%

300-400

D638

彎曲模量/MPa

600

D747

沖擊強度/(KJ/m2)

>140

D250

絡氏硬度/HRM

40-60

D747

磨損量/(mg/1000次)

70

D1175

熱性質

熔點/℃

136

D2117

熱變形溫度/℃

85

D648

線膨脹系數(shù)/10-4℃-1

1.5-2.5

D696

導熱系數(shù)/[w/(m·k)]

8.5

D177

電性質

體積電阻率/(Ω·cm)

10

D257

擊穿電壓/(Kv/mm)

50

D149

介電常數(shù)/106Hz

2.3

D150

隧道逃生管道設置的必要性:

隧道施工事故頻發(fā),特別是塌方事發(fā)生比率大、破壞力大、嚴重到威脅作業(yè)人員的生命。而事先做好緊急救援預案,配置緊急逃生設施,鋪設甘孜隧道逃生管 新型應急逃生管道能程度上遇險人員的逃生機會,減少救援工作投入的人力物力,降低人員生命財產(chǎn)損失。

責任重于泰山!尤其是地下工程這種危險作業(yè)環(huán)境,更要將問題放在心上、落實到行動。必須按照規(guī)定設置逃生管道,嚴禁在設施不到位的情況下施工作業(yè)。鋪設隧道逃生管道,救命于危難之間。

新型隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。


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