隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,傳統(tǒng)液壓動力單元和現(xiàn)代需求的矛盾將越來越明顯。節(jié)能、減振降噪、潔凈耐用是裝卸升降平臺液壓泵站不斷前進的方向。液壓泵是裝卸升降平臺整個液壓系統(tǒng)中不可或缺的重要部分,液壓泵的質量優(yōu)與差也直接影響著液壓系統(tǒng)的整體性能,液壓站失效、損壞等多數(shù)是由于污染、維護不足和油液選用不當造成的。為保證液壓站處于良好性能狀態(tài),并處長其使用壽命,它對其合理使用,并重視對其進行日常檢查和維護。
低溫下,油溫應達到20℃以上才準許順序動作;油溫高于60℃時應注意系統(tǒng)的工作情況;停機4h以上的設備,應先使液壓泵空載運轉5min,再起動執(zhí)行器工作;不許任意調整電氣控制裝置系統(tǒng)的互鎖裝置,隨意移動各限位開關、擋塊、行程撞塊的位置;各種液壓元、輔件未經(jīng)主管部門同意,不準擅自亂動,應通知有關部門分析原因并排除。
首先保證裝卸升降平臺油品本身來源的質量,有了好的油品才能做以下的保養(yǎng),以保證油品長期有效。對于優(yōu)質油品的使用壽命,牽涉到油品的使用管理和保養(yǎng)。對于油品的使用管理,保證冷卻水的充足,保證無雜質混入油品,新油老油不混用混添。對于油品的保養(yǎng),多多監(jiān)控油品的溫度,定期檢查油品的沉啶,粘度,色澤,建議三年全部更換。
什么原因影響了升降平臺的升降速度?
我們這里所說的是通過動力單元帶動液壓油產生壓力,使油缸活塞往復運動而帶動升降機臺面升降,升降平臺可分為固定升降平臺和移動升降平臺,根據(jù)型號的不同和載重量、升高高度、工作臺面的不同,升降平臺的運行速度不同,因此升降機的升降速度是可以調整的:
一、動力單元調節(jié),不論是剪叉式升降平臺還是導軌式均是由動力單元和油缸控制的,動力單元在生產時設有四個出孔,是可以調節(jié)大小的,增大或減小油缸液壓油流量,我們可以通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油流量。
二、油管控制,液壓油管越長,升降平臺上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許范圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節(jié)動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需求的前提下,可以進行相應的調整。
三、油缸控制,油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,升降平臺上升速度越快。
四、貨物的載量,一次運送貨物的噸位也影響升降的速度,達到運送貨物的 值是速度的保障,如果偏重就影響到了速度,如果貨物太輕,也影響到了正常運送時間。
2、 應急手動閥:電源發(fā)生故障時, 可使轎廂應急下降到近的層樓位置開門,
3、手動泵:當系統(tǒng)發(fā)生故障時, 可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置;
5、油箱油溫保護:當油箱中油溫超過標準設定值時, 油溫保護裝置發(fā)生號, 暫停電梯使用, 當油溫下降后方可啟動電梯。
運行成本優(yōu)勢
1、 故障率低:由于采用了先進的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,電梯運行故障率可將至 。
2、耗電量少:液壓電梯下行時, 靠自重產生的壓力驅動,大幅度節(jié)能
導軌式升降貨梯在日常生活中使用時要注意保養(yǎng),延長它的壽命。了解下機械設備的維護與保養(yǎng)問題:
1.各機構的制動器應經(jīng)常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙,保證靈活可靠。在摩擦面上,不應有污物存在,遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。
2.減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。
3.要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象。如超過有關規(guī)定必須立即換新。鋼絲繩的維護保養(yǎng)應嚴格按
4.經(jīng)常檢查各部的連接情況,如有松動應予擰緊。機體連接螺栓應在機體受壓時檢查松緊度(可采用旋轉臂的方法去造成受壓狀態(tài)),所有連接稍軸都必須有開口銷,并需張開充分。
5.經(jīng)常檢查各機構運轉是否正常,有無噪音,如發(fā)現(xiàn)故障,必須及時排除。
6.安裝、拆卸和調整回轉機構時,要注意保證回轉機構減速器的中心線與齒輪中心線平行,其嚙合面不小于70%,嚙合間隙要適合。
7.經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無損傷。要及時的包扎和更換以損傷的部分。
8.遇到電動機有過熱現(xiàn)象要及時停車,排除故障后再繼續(xù)運行,電機軸承潤滑要良好。
9.各部分電刷,其接觸面要保持清潔,調整電刷壓力,使其接觸面積不小于50%。
10.各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔,及時清掃電器設備上的灰塵。
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