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啟閉機(jī)閘門(mén)在水利應(yīng)用中的防銹處理

    鋼結(jié)構(gòu)水閘門(mén)是水電站、水庫(kù)、水閘、船閘等水工建筑物中控制水位的重要構(gòu)件，它要長(zhǎng)期浸沒(méi)水下，在啟閉時(shí)頻繁的干濕交替，受到高速水流的沖洗，特別是水線(xiàn)部分受到水、日光及水生物的作用，還受到水浪、泥沙、冰凌和其它漂浮物的沖蝕，鋼材很輕易腐蝕，明顯降低了鋼閘門(mén)的承載能力，嚴(yán)重影響水利工程的。有的采用涂料保護(hù)，一般使用3~5年就失效，工效低，維護(hù)用度高。如沿海的某座擋潮閘門(mén)，因受到海水的嚴(yán)重腐蝕，使整個(gè)閘門(mén)體失往穩(wěn)定而破壞，導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行。又如云南陸良響水壩弧形閘門(mén)1958年運(yùn)行后，采用涂料防腐，開(kāi)始5年左右涂刷一次，以后防腐周期愈來(lái)愈短，兩年一到銹蝕嚴(yán)重，有的已部分更換。葛洲壩電廠一期工程1981年投產(chǎn)運(yùn)行，金屬結(jié)構(gòu)為油漆防腐蝕，三年后一期工程的閘門(mén)及攔污柵普遍發(fā)生銹蝕。

 

    腐蝕不僅影響結(jié)構(gòu)的運(yùn)行，還要消耗大量的人力、物力、財(cái)力來(lái)進(jìn)行防腐蝕工作，據(jù)一些水閘工程統(tǒng)計(jì)，每年用于閘門(mén)防腐的經(jīng)費(fèi)約占全年維修用度的一半，同時(shí)還要調(diào)動(dòng)大量的勞動(dòng)力來(lái)除銹、油漆或噴涂等。因此，為了有效地控制鋼鐵的腐蝕，延長(zhǎng)鋼閘門(mén)的使用壽命，確保水利水電工程的完整和，鋼閘門(mén)的長(zhǎng)效防腐題目已引起人們的廣泛關(guān)注。




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　　本企業(yè)發(fā)展思路是：搶抓機(jī)遇，開(kāi)拓創(chuàng)新；同心拼博，攜手共進(jìn)。助我發(fā)展；就是要狠抓學(xué)心，改善心智，轉(zhuǎn)換模式；就是要強(qiáng)化企業(yè)文化建設(shè)，形成同心謀發(fā)展，同步搞建設(shè)的氛圍；就是要實(shí)現(xiàn)企業(yè)與合作伙伴共進(jìn)，業(yè)主事業(yè)與員工職業(yè)成長(zhǎng)共進(jìn)，達(dá)到兩個(gè)雙贏。



式啟閉機(jī)類(lèi)型繁多，主要有：
①按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)啟閉機(jī)和雙向移動(dòng)啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線(xiàn)左右移動(dòng)；后者不僅沿壩軸線(xiàn)方向左右移動(dòng)，而且也能上、下游方向移動(dòng)。
②按移動(dòng)架狀況分為臺(tái)車(chē)移動(dòng)式啟閉機(jī)與門(mén)形移動(dòng)式啟閉機(jī)（亦稱(chēng)門(mén)式啟閉機(jī)、門(mén)式起重機(jī)）。
前者主機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車(chē)輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車(chē)上；
后者的啟閉機(jī)主機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車(chē)輪的門(mén)形構(gòu)架上。
單向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架的上平面上；
雙向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架上平面的小車(chē)上，小車(chē)沿軌道行走的方向與臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱(chēng)雙向移動(dòng)式的臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架為大車(chē)架。
臺(tái)車(chē)式移動(dòng)啟閉機(jī)通常行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門(mén)式移動(dòng)啟閉機(jī)僅行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面上。門(mén)式啟閉機(jī)門(mén)架腿上有時(shí)也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備，從而構(gòu)成多用途門(mén)形移動(dòng)式啟閉機(jī)。




其規(guī)格型號(hào)有:手扳式、封鎖代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、全封鎖式、直聯(lián)式、手電兩用式.本產(chǎn)品都務(wù)有無(wú)電地域均可運(yùn)用.螺桿啟閉機(jī)的裝置調(diào)整及試車(chē)機(jī)器的裝置質(zhì)量影響運(yùn)用效果與壽命,請(qǐng)用戶(hù)一定要留意.工程整體質(zhì)量（如閘槽垂直度、閘門(mén)裝置質(zhì)量吊點(diǎn)位置等）對(duì)裝置質(zhì)量有直接影響，用戶(hù)裝置啟閉機(jī)前認(rèn)真檢查工程質(zhì)量，確保無(wú)誤前方可與啟閉機(jī)聯(lián)接試用。在正式運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)留意如下事項(xiàng)：
  一，肅清外表污垢、灰塵、各光滑點(diǎn)加足光滑油脂；
  二、裝置時(shí)應(yīng)保證機(jī)器與閘門(mén)同心度，誤差不能超越5mm；
  三、機(jī)器裝上，先行空載運(yùn)轉(zhuǎn)兩個(gè)全程檢查有無(wú)異常；
  四、試車(chē)時(shí)先100mm，檢查各部件有無(wú)變形，閘門(mén)在門(mén)槽中的滑動(dòng)狀況，確認(rèn)無(wú)誤碼前方可繼續(xù)，每0。5m再檢查一次。


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