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更新時間：2026-02-27 10:58:30 ip歸屬地：寧波，天氣：晴，溫度：0-14 瀏覽次數(shù):55 公司名稱： 縱橫機械制造(寧波市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 廠家/產(chǎn)地 | 縱橫機械/洛陽 |
| 主要材料 | 橡膠 |
| 生產(chǎn)工藝 | 熱硫化或冷粘 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 按要求訂做 |
| 斷裂強度 | 17 |
| 扯斷伸長率 | 550 |
| 襯里硬度 | 60±5 |
| 定伸應(yīng)力 | 10 |
| 剝離強度 | 7 |
| 磨耗減量 | 0.1 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 礦山、電力、冶金、化工等 |
| 連接方式 | 法蘭連接 |
| 范圍 | 襯膠管道Q235襯塑管道供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 海曙區(qū)、江東區(qū)、北倉區(qū)、鎮(zhèn)海區(qū)、鄞州區(qū)、象山縣、寧?？h、余姚縣、慈溪縣、奉化區(qū)等區(qū)域。 |
襯膠管道制造過程控制及技術(shù)要求
1）襯膠工藝要求：
TROTOP襯膠復(fù)合管的制造工藝要求：
鋼橡復(fù)合管和管件應(yīng)采用擠出無縫膠管、氣囊吹脹法復(fù)合并且是高壓蒸汽熱硫化工藝制造。
2）下料組焊
根據(jù)買方蓋章圖紙要求的長度，及生產(chǎn)工藝切割鋼管；
a、點焊法蘭
點焊注意法蘭與鋼管垂直。
b、焊接：
待質(zhì)檢人員檢查合格后在二保自動焊接機上進行焊接，保證貼襯焊縫表面無焊接裂紋、氣孔、未焊透、咬邊、夾渣、飛濺、弧坑、焊瘤等缺陷，所有焊縫采用雙面焊全焊透，所有焊接密閉間隙開設(shè)排氣孔，超聲波檢測（UT） ，X射線照相檢測（RT）5%，壓力試驗。
焊接執(zhí)行API 1104，超聲波檢測符合GB11345-2013， GB 50184-2011 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
c、加長
對于需焊接接長的管件，管內(nèi)外焊縫表面均應(yīng)打磨光滑。 對焊縫外觀進行檢查，不得存在裂紋、咬邊、氣孔等危害性缺陷。
d、打磨：
拐角處圓滑過度，圓角半徑符合技術(shù)規(guī)格書和圖紙要求，凸面圓角半徑大于等于5mm，凹角面大于8mm。
3）表面處理
a、使用壓縮空氣前
分離器下游的空氣質(zhì)量必須通過將空氣吹入干凈的白色吸墨紙或布兩分鐘來測試其是否被污染、油污或受潮。測試應(yīng)當(dāng)在每班開始和結(jié)束時進行并且間隔不超過4 小時。同時應(yīng)當(dāng)在空壓機作業(yè)后進行測試。只有測試顯示肉眼看不到壓縮空氣中沒有污物、油或水汽時才可以使用。如果有污染的跡象，應(yīng)對空壓機進行檢修并且按照上面的描述重新檢查空氣質(zhì)量。
b、露點控制：
表面溫度 至少應(yīng)保持在高于露點3oC，并且不超過相對濕度。如果由于外界環(huán)境的影響，不保持在此環(huán)境下會有風(fēng)險，那就要使用去濕設(shè)備或者加熱設(shè)備。
c、噴砂
碳鋼襯膠基體表面處理等級達到Sa2.5。即：噴砂至金屬白色，完全氧化皮、銹及其它雜質(zhì)，殘留僅為斑點或條紋陰影，磨料、積灰。粗糙度必須符合基體表面粗糙度的要求粗糙度RZ≥60μm。
d、脫脂、清洗：
表面進行處理后，應(yīng)將鋼管表面附著的灰塵及磨料清理干凈，用甲苯或汽油清洗。
e、涂刷底漆：
脫脂后立即涂刷西邦粘接劑。先刷底膠，待干燥后再刷面膠，待干燥后兩頭封好，存放在指定地點待用。從表面處理完畢至完成外表面粘接劑的間隔時間，長不應(yīng)超過24h。
襯膠管道應(yīng)用領(lǐng)域：
電力系統(tǒng)：火力發(fā)電廠的粉煤灰排放、化學(xué)水循環(huán)系統(tǒng)、除硫系統(tǒng)。
煤炭工業(yè)：煤粉、水煤漿的輸送，礦井的送風(fēng)、排風(fēng)、排水系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)。
化工行業(yè)：強酸、強堿等高腐蝕性介質(zhì)的輸送，鹽化工的鹵水、鹽漿、原鹽的輸送。
石油開采：原油輸送，天然氣集輸，污水回灌。
冶金工業(yè)：焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉油廢渣的輸送。
礦山行業(yè)：漿體輸送管道、煤礦井下高壓供水、供氣管線。
疏浚工程：江、河、湖、港口、碼頭等清淤工程輸送泥沙。
海洋工程：海水淡化中輸送海水、淡水。
市政工程：污水處理、生活供水及煤氣、天然氣輸送。
公司專注從事電廠襯膠管道、耐磨襯膠管件多年經(jīng)驗，激勵員工奮發(fā)圖強，爭取在以后的發(fā)展道路上更上一層樓！由于耐磨襯膠管道的優(yōu)異性能，使其在電廠、化工廠、電鍍廠等行業(yè)被廣泛使用。耐磨襯膠管道道在一定的范圍內(nèi)已經(jīng)逐漸替代不銹鋼制品和鈦金屬制品，具有價格優(yōu)廉、質(zhì)量優(yōu)良等特點，是新一代理想的耐蝕、防腐產(chǎn)品。
目前越來越多的商家逐步采用襯膠管道等相關(guān)產(chǎn)品，襯膠管道抗腐蝕性強耐用，能夠更好地保護管道不被侵蝕，為越來越多的人所接受。
襯膠管道的介紹：襯膠管道是一種外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架，以耐磨、防腐、 耐溫等性能優(yōu)異的橡膠做為襯里層，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了 剛?cè)嵯酀墓苈吩O(shè)備。
襯膠管道的工作原理：運用橡膠的“以柔克剛”，解決主要以耐磨性能為主的管道襯里，以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對輸送管路起到保護作用。通過橡膠自身物理和化學(xué)性能從而減少了管路輸送介質(zhì) 對外部結(jié)構(gòu)的作用如沖擊力、腐蝕等，使管道具有高強度、高耐磨、高防腐和 耐高溫等性能，大大延長了管路的使用周期，減少的使用者的成本。
襯膠管道輸送管道主要分為以下幾個部分：襯膠直管、襯膠彎頭、襯膠三通、襯膠異徑管、襯膠大小頭、蝶閥等襯膠管件。
襯膠管道運行過程中會有某些特殊位置的管件更易損壞，所以就需要做好備用管件提前更換維修。
襯膠管道中哪些管件易損?
1.襯膠異徑管和大小頭：這種管件主要用在輸送泵與襯膠管道之間，泵的入口位置直接裝置。輸送泵的入口越大，說明輸送泵的使用頻率越大，如果輸送襯膠管道口徑小于輸送泵出口的話，可以用襯膠異徑管或大小頭起到增加揚程和延長輸送管線，因此襯膠異徑管在此位置裝置小端會受到相當(dāng)大的沖擊力，極易出現(xiàn)損壞：
2.襯膠彎頭：由于介質(zhì)在直線管道中高速運行，突然受到前方彎曲所帶來的阻力會對襯膠彎頭阻擋部位造成相當(dāng)大的沖擊，就是襯膠彎頭的圓弧部位凸起，因此襯膠彎頭部件也很容易損壞之一：
3.襯膠多通、異形三通等：相對于以上兩種損壞機率相對較小。襯膠多通、異形三通等根據(jù)使用情況不同使用周期也不同。為了不影響輸送管道正常的設(shè)備運行，建議在購買初期備用一些易損管件，方便及時更換。
襯膠鋼管生產(chǎn)廠家對原料6點要求
1.用于制作襯膠管道所用鋼管、管件必須有出廠合格證，并從同一批量中抽取2%(不少于2件)進行校驗性試驗。材料的試驗結(jié)果中如有一個試樣不合格時，需另取雙倍數(shù)量試樣進行不合格項目的復(fù)檢。復(fù)檢結(jié)果即使有一個試樣不合格，則該批鋼管或管件要逐個進行試驗。
2.鋼管、管件的內(nèi)外表面不得有裂縫、褶皺、發(fā)紋和結(jié)疤等缺陷存在，若有這些缺陷應(yīng)都去除掉，去除后壁厚和外徑不得超過允許的負(fù)偏差。
3.丁基橡膠板的質(zhì)量應(yīng)符合：膠板質(zhì)量應(yīng)符合GB5575《化工設(shè)備襯里用未硫化橡膠板》的規(guī)定。
4.襯里用橡膠板表面不允許有油污染物。
5.配膠漿用的膠片應(yīng)全部溶于溶劑中，不得出現(xiàn)結(jié)塊、沉淀或翻花現(xiàn)象。
6.配制好的膠漿應(yīng)是粘稠狀液體，存放時不應(yīng)呈凝膠狀態(tài)。
縱橫機械制造(寧波市分公司)技術(shù)力量雄厚，我廠本著“客戶至上，誠信至上”的原則，與多家企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系，產(chǎn)品質(zhì)量有保障。縱橫機械制造(寧波市分公司)是專業(yè)的 襯四氟管生產(chǎn)廠家，本廠主要生產(chǎn) 襯四氟管，凡在我司采購的材料，均提供相應(yīng)的產(chǎn)品檢驗報告，可放心采購。歡迎廣大用戶實地考察，有意采購我司產(chǎn)品者，歡迎您索取資料或?qū)嵉乜疾欤?/p>
本企業(yè)發(fā)展思路是：搶抓機遇，開拓創(chuàng)新；同心拼博，攜手共進。助我發(fā)展；就是要狠抓學(xué)心，改善心智，轉(zhuǎn)換模式；就是要強化企業(yè)文化建設(shè)，形成同心謀發(fā)展，同步搞建設(shè)的氛圍；就是要實現(xiàn)企業(yè)與合作伙伴共進，業(yè)主事業(yè)與員工職業(yè)成長共進，達到兩個雙贏。
電廠襯膠管道制作流程如下：
1、對管道或者管件按照用戶需求的數(shù)據(jù)尺寸進行切割和焊接連接法蘭;
2、對焊接好的鋼體進行檢驗，要求尺寸精準(zhǔn)，焊縫平整飽滿，檢驗合格后送進噴砂房噴砂除銹。
3、噴砂完成對管體進行涂抹膠漿，襯膠管道膠漿要涂刷4遍以后才可以粘貼膠板，每一層膠漿要間隔8小時以上(因天氣情況而定)，由此可見，襯膠管道的工藝復(fù)雜，生產(chǎn)周期長，全部由人工操作。
4、此刻膠漿涂完以后，根據(jù)管體尺寸剪裁電廠脫硫系統(tǒng)襯膠管道生產(chǎn)技術(shù)
5、 貼襯法采用熱烙法時應(yīng)嚴(yán)格控制烙鐵的溫度，一般控制在100-200℃為宜。烙膠時，烙鐵不得在膠板上停留，烙膠應(yīng)以中部開始往四周趕走氣泡。烙膠時發(fā)現(xiàn)氣泡應(yīng)及時用針刺破，將氣體抖燼，然后用烙鐵壓實。硫化前應(yīng)對完成襯貼設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。硫化根據(jù)設(shè)備的大小以及所襯橡膠膠種選擇硫化方式?；谝r里的質(zhì)量和經(jīng)濟觀點來看，電廠耐腐蝕管道首先應(yīng)考慮采用硫化罐硫化法。成品質(zhì)量控制應(yīng)檢查膠層的硬度及電火花檢查襯里層有無漏電現(xiàn)象。如有則應(yīng)修補。
6、襯膠管道全部制作好以后就可以進行硫化，硫化溫控制在150度--180度，壓力控制在4MPa，持續(xù)進行8個小時以后開始逐步冷卻降溫，待溫度全部降下來以后還要再進行打磨、檢驗，全部工序完成以后才可以出交給用戶。
