早在新民主主義革新時(shí)期，咱們?nèi)司驮谌司V人章和人內(nèi)文件中擬定了一系列推進(jìn)自我革新的規(guī)章準(zhǔn)則。比方，1926年8月，中中心擴(kuò)展會(huì)議發(fā)布的《堅(jiān)決清理污腐化分子》通告要求各地人安排堅(jiān)決清洗污腐化分子，制止人內(nèi)發(fā)作*問(wèn)題。這是咱們?nèi)藲v史上 個(gè)懲治污腐化分子的重要文件。1927年5月，人的五大舉發(fā)作了 個(gè)人的紀(jì)律查看安排——中心監(jiān)察員會(huì)，作為維護(hù)和執(zhí)行人紀(jì)的專(zhuān)門(mén)關(guān)，純真和凈化人員和干部部隊(duì)。1941年5月至1945年4月，通過(guò)延安整風(fēng)運(yùn)動(dòng)糾正主觀主義、宗派主義、教條主義過(guò)錯(cuò)，確立了腳踏實(shí)地的思維路線，完成了思維理論的革新化，推進(jìn)馬克思主義我國(guó)化的新展開(kāi)，為人領(lǐng)導(dǎo)獲得新民主主義革新勝利奠定堅(jiān)實(shí)的根底。

1968年，通過(guò)10年設(shè)計(jì)論證、艱苦奮， 座由我國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁——南京長(zhǎng)江大橋正式通車(chē)，京滬大動(dòng)脈自此打通。奇觀在展開(kāi)中不斷書(shū)寫(xiě)。2011年，南京長(zhǎng)江大橋上游，高速鐵路橋大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。6年后，“復(fù)興號(hào)”高鐵從這里通過(guò)，北京到上海的單程時(shí)間緊縮到4.5小時(shí)。千里京滬，從此一日往復(fù)！
一座橋，也見(jiàn)證著一個(gè)家庭越過(guò)越好的日子。1985年，羅儉參與作業(yè)，擔(dān)任南京長(zhǎng)江大橋公路橋養(yǎng)護(hù)。他的父親曾參與大橋建造，現(xiàn)在，他的兒子也進(jìn)入南京橋工段，成為一名線路工?！俺苫?、子、買(mǎi)房、買(mǎi)車(chē)……我養(yǎng)護(hù)大橋一輩子，大橋也見(jiàn)證了咱們一家生活的改變?！绷_儉說(shuō)。家國(guó)相依，締造奇觀。29歲的李國(guó)祥眼下大的方針是在省城買(mǎi)套房。他是昆明一家汽修廠的技術(shù)骨干，社完全，小兩口已在城里扎了根。