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在發(fā)電、輸變電及配用電設(shè)備及裝置中,元器件、關(guān)鍵配套件及功能材料的技術(shù)水平、質(zhì)量、可靠性都起到至關(guān)重要的作用,絕緣材料:發(fā)電設(shè)備及高壓大容量電機所需耐電暈聚酞亞胺薄膜和聚芳酞胺纖維紙長期依賴美國杜邦公司進口。
  環(huán)保型絕緣材料如無鹵阻燃、無鉛、無鉻絕緣材料,無污染的多膠和少膠粉云母帶和水溶性絕緣漆、樹脂大量應(yīng)用于電機、電器、變壓器等產(chǎn)品。(維曼山西大同發(fā)電機出租、租賃)歐盟已出臺“關(guān)于在電子電器設(shè)備中禁止使用某些有害物質(zhì)指令”就包含鉛、汞、鎘、六價鉻、聚溴二苯醚、聚溴聯(lián)苯等六類物質(zhì)。
  觸頭材料:高壓、超高壓斷路器耐弧整體觸頭和真空觸頭是開關(guān)電器中的關(guān)鍵配套件在開關(guān)電器長期無故障工作或短路保護時起著至關(guān)重要的作用。這類部件涉及、臺金材料學、咸型與納米粉末制造技術(shù)及多種加工技術(shù),是一類典型的高技術(shù)產(chǎn)品。
  在歐盟出臺的禁止使用某些有害物質(zhì)指令中還包含我國大量應(yīng)用于電器、電子元件中銀氧化錫觸頭,對此,我們及早采取應(yīng)對措施是十分必要的。山西大同發(fā)電機出租,發(fā)電機租賃,應(yīng)急發(fā)電車出租,發(fā)電車出租,山西大同發(fā)電機出租公司,江蘇山西大同發(fā)電機出租公司,保定山西大同發(fā)電機出租公司,沈陽山西大同發(fā)電機出租公司,阜新山西大同發(fā)電機出租公司,山東山西大同發(fā)電機出租公司,濟南山西大同發(fā)電機出租公司,唐山山西大同發(fā)電機出租公司,秦皇島山西大同發(fā)電機出租公司,鹽城山西大同發(fā)電機出租公司 維曼山西大同發(fā)電機出租,發(fā)電機租賃,山西大同發(fā)電機出租公司,應(yīng)急發(fā)電車出租,發(fā)電機買賣,全國各大城市均設(shè)辦事處,存放各型號發(fā)電機上百臺,方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機。




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延長發(fā)電機使用壽命和保證正常工作的重要一環(huán)是什么
   磨損和軸承燒蝕,在很大程度上是由于潤滑不良所引起的。加強潤滑系統(tǒng)的檢修與保養(yǎng),是延長設(shè)備使用壽命和保證其正常工作的重要一環(huán)。

柴油發(fā)電機工作時,由于燃料燃燒和運動機件間的摩擦都將產(chǎn)生大量熱量,促使機件受到強烈的熱,溫度升得很高。冷卻系統(tǒng)的任務(wù)就是強制地將零件所吸收的熱量及時散發(fā)出去,以保證其溫度在適當范圍內(nèi),從而保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。冷卻水溫度過高,將會造成汽缸和進氣道溫度過高,使進人的新鮮空氣因受熱而膨脹,減少充氣量,使發(fā)動機功率下降,油耗增加。冷卻系統(tǒng)在使用過程中,其常見故障有:水套和散熱器內(nèi)的水垢增加,散熱器破裂漏水,節(jié)溫器失靈以及水泵機件損壞等,這些故障都會降低冷卻系統(tǒng)的工作效能。因此,必須對冷卻系統(tǒng)進行定期維護與檢修。

潤滑系統(tǒng)的任務(wù)是將潔凈的、溫度適當?shù)臐櫥停C油)以一定的壓力送至各摩擦表面進行潤滑,使兩個摩擦表面之間形成一定的油膜層以避免干摩擦,減小摩擦阻力,減輕機械磨損,降低功率消耗,從而提高柴油發(fā)電機工作的可靠性和耐久性。潤滑系統(tǒng)的五大作用如下。

①減摩:使兩零件間形成液體摩擦以降低摩擦因數(shù),減少摩擦功,提高機械效率;減少零件磨損,延長使用壽命。

②冷卻:通過潤滑油帶走零件所吸收的部分熱量,使零件溫度不致過高。

③清潔:利用循環(huán)潤滑油沖洗零件表面,帶走因零件磨損形成的金屬屑等臟物。

④密封:利用潤滑油膜,提高汽缸的密封性。

⑤防銹:潤滑油附著于零件表面,可防止零件表面與水分、空氣及燃氣接觸而發(fā)生氧化和銹蝕,以減少腐蝕性磨損。

此外,潤滑油膜還有減輕軸與軸承間和其他零件間沖擊負荷的作用。

柴油發(fā)電機按機油輸送到運動零件摩擦表面的方式不同,其主要有三種潤滑方式:激濺式潤滑、壓力式潤滑和油霧潤滑。

只有小缸徑單缸柴油發(fā)電機,采用激濺式潤滑而不用機油泵(壓力式潤滑)的。它利用固定在連桿大頭蓋上特制的油勺,在每次旋轉(zhuǎn)中伸人到油底殼油面下,將機油飛濺起來,以潤滑發(fā)動機各摩擦表面。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、消耗功率小、成本低,缺點是潤滑不夠可靠,機油易起泡,消耗量大。

現(xiàn)代多缸柴油發(fā)電機大多采用以壓力循環(huán)潤滑為主、飛濺潤滑和油霧潤滑為輔的復(fù)合潤滑方式。復(fù)合潤滑方式工作可靠,并可使整個潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡化。對于承受負荷較大,相對運動速度較高的摩擦表面,如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承等機件采用壓力潤滑。它是利用機油泵的壓力,把機油從油底殼經(jīng)油道和油管送到各運動零件的摩擦表面進行潤滑。這種潤滑方式潤滑可靠、效果好,并具有很高的清洗和冷卻作用。對于用壓力送油難以達到、承受負荷不大和相對運動速度較小的摩擦表面,如汽缸壁、正時齒輪和凸輪表面等處,則用經(jīng)軸承間隙處激濺出來的油滴進行潤滑。對于氣門調(diào)整螺釘球頭、氣門桿頂端與搖臂等處,則利用油霧附著于摩擦表面周圍,積多后滲入摩擦部位進行潤滑。

柴油發(fā)電機的某些輔助裝置(如風扇、水泵、啟動機和充電機等),只需定期地向相關(guān)部位加注潤滑脂即可。

本公司現(xiàn)在\天津\石家莊\保定\秦皇島等地均設(shè)有辦事處。公司標語: 做事---以人為本:合作---思利及人: 或 重服務(wù),講信譽,求發(fā)展。


柴油發(fā)電機組行業(yè)回顧 從1998年起,中國的柴油發(fā)電機組開始了大躍進,新機--特別是康明斯在中國得到了前所未有的發(fā)展。這是因為中國的經(jīng)濟改革開放所帶來的國外資本流入,新廠房劇增、電力系統(tǒng)發(fā)展速度過慢,使得發(fā)電機組從備用電源幾乎成了主力電源,正是這樣,造就了一批康明斯和威爾遜的代理商大亨。 從2002年開始, 電力系統(tǒng)逐步完善,加上新廠投資有序發(fā)展,發(fā)電機代理公司越來越多,新機的銷量明顯下降;這是由于前幾年累計下來的發(fā)電機組開始需要保養(yǎng)和維修,于是以維修、耗材為主的發(fā)電機公司開始大量涌現(xiàn),并創(chuàng)造了又一次的經(jīng)濟騰飛。 2003年開始,美國、俄羅斯、加拿大相繼大停電,造成了世界性的電力危機,當時的中國沒有多少人注意到這是什么信號。 2004年,中國進入了有史以來“熱”的夏天,不僅珠三角拼命的限電拉閘,短短的兩個月,限電文件就下達到全國每一個工業(yè)城市。這時恰恰有很多企業(yè)的發(fā)電機組轉(zhuǎn)為備用,出現(xiàn)了一部分閑置的機組,一部分企業(yè)開始嘗試租憑發(fā)電機組,于是二手發(fā)電機組慢慢火起來。2004到2006,浙江政府對自備發(fā)電機組的企業(yè)進行補助的文件一下達,二手發(fā)電機組的生意紅了半邊天,瘋狂的時候二手的價錢比新機還貴,為什么?因為新機早就賣完了,要新機,訂貨期近1年!也是在這時,因為二貨源畢竟有限,供求關(guān)系達到空前逆反,如何解決這個問題?有部分發(fā)電機公司想到了組裝二手發(fā)電機組,用丟棄的船機、工程機械、汽車的動力買配件進行維修、組裝,價格也出奇的高。 瘋狂畢竟是需要調(diào)整的,接下來的2007年平淡了很多,雖然生意還是繼續(xù),但已經(jīng)回到了2003年的水平,這時候很多公司,特別是有一定規(guī)模的發(fā)電機公司開始尋求出路,一部分開始進行發(fā)動機制造,一部分開始自行生產(chǎn)發(fā)電機(電球),很多公司就開始了發(fā)動機+發(fā)電機=發(fā)電機組的組裝之路,這時候,國內(nèi)的平淡讓部分發(fā)電機公司開始尋求國外市場,小汽油機、小柴油機再來中、大型柴油發(fā)電機組,從東南亞到非洲,國際貿(mào)易開始走高。 2008年,我想再過幾十年我們也不會忘記這個年份,不僅是因為奧運會、雪災(zāi)、地震,更因為2008年真正讓整個發(fā)電機組行業(yè)來了個冰火兩重天,剛剛進入2008年,一場雪災(zāi)讓國人落淚無數(shù),各發(fā)電機公司捐款捐物,同時也帶來了不小的機組訂單。512地震讓整個中華兒女失聲痛哭,救援的發(fā)電機組訂單也紛至沓來,部分公司因此也獲利頗多,50~200KW的發(fā)電機組再次脫銷。 下半年,美國的救市計劃讓國人感受到全球性的經(jīng)濟危機真正降臨,這兩年的物價,加上國人不太愿意面對的經(jīng)濟危機的波及,讓中國的經(jīng)濟走入一個迷霧的沼澤, 開始對依賴出口的發(fā)展模式開始調(diào)整,為今后的“擴大內(nèi)需”做好和良性循環(huán)的準備;回到發(fā)電機組行業(yè),受全球性經(jīng)濟危機的影響,大部分依賴出口的企業(yè)開始蕭條,導致依賴維修和售賣發(fā)電機組的發(fā)電機公司跟著蕭條,國際貿(mào)易也沒有大的起色,行業(yè)一時跌入冰點。 但奇怪的事情還是在上演,有很多人會問:為什么這么多發(fā)動機的生產(chǎn)廠商還是有做不完的單呢?還有部分發(fā)電機(電球)生產(chǎn)商也是一樣,還是天天加班?據(jù)分析了,主要是因為2007年和2008年上半年的全球性采購量增長的原因,一部分由于一些 的開發(fā)建設(shè)所需,一部分是由于國際支援訂單,還有一部分來自于戰(zhàn)爭等因素,當然不管是什么因素,現(xiàn)在看到的事情其實是07年和08年初的“訂單”,并不能表示現(xiàn)在的真正情況。 當然除了全球性經(jīng)濟因素,還有一個重要的因素也是導致發(fā)電機組行業(yè)蕭條的關(guān)鍵,那就是油價,這幾年年年攀升的油價讓本來“劃算的”的發(fā)電機組成了“不到非常必要的時候 放著”的擺設(shè),恐怕很多行業(yè)人士又要開始懷戀原來“承包發(fā)電”的時代了



氣缸套高頻振動是柴油發(fā)電機產(chǎn)生穴蝕的根本原因
導讀:發(fā)生穴蝕破壞的除了柴油發(fā)電機氣缸套零件外,還有軸瓦、噴油泵注塞、螺旋槳槳葉及離心泵葉輪等。機件穴蝕破壞問題日益引起人們的關(guān)注,尤其是缸套穴蝕已是柴油發(fā)電機的重要問題,引起國內(nèi)外的重視與研究。氣缸套穴蝕是柴油發(fā)電機普遍存在的嚴重問題。隨著柴油發(fā)電機的功率增加、強載度提高和高速、輕型化,氣缸套穴蝕破壞就成為妨礙柴油發(fā)電機正常運轉(zhuǎn)的首要問題,嚴重地影響柴油發(fā)電機的工作可靠性和氣缸套的使用壽命。 山西大同維曼機電是國內(nèi)山西大同發(fā)電機出租行業(yè)網(wǎng)站,它實現(xiàn)了為全國,山東等地提供柴油山西大同發(fā)電機出租,靜音山西大同發(fā)電機出租,發(fā)電機租賃,應(yīng)急發(fā)電車出租,租賃及柴油發(fā)電機配件相關(guān)信息發(fā)布功能.山西大同發(fā)電機出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的山西大同發(fā)電機出租,租賃服務(wù). 山西大同發(fā)電機出租,發(fā)電機租賃,應(yīng)急發(fā)電車出租,發(fā)電車出租,山西大同發(fā)電機出租公司,江蘇山西大同發(fā)電機出租公司,保定山西大同發(fā)電機出租公司,沈陽山西大同發(fā)電機出租公司,阜新山西大同發(fā)電機出租公司,山東山西大同發(fā)電機出租公司,濟南山西大同發(fā)電機出租公司,唐山山西大同發(fā)電機出租公司,秦皇島山西大同發(fā)電機出租公司,鹽城山西大同發(fā)電機出租公司一般說來,高速、輕型大功率柴油發(fā)電機,不論是開式冷卻還是閉式冷卻,氣缸套都有不同程度的穴蝕。有的柴油發(fā)電機投入運轉(zhuǎn)不久(僅幾十小時)就會在氣缸套外圓表面上出現(xiàn)穴蝕小孔,甚至柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)不足千小時缸套就因穴蝕穿孔而報廢,此時缸套內(nèi)表面尚未磨損。二沖程十字頭式低速柴油發(fā)電機氣缸套基本不發(fā)生穴蝕破壞。

1.穴蝕部位:缸套穴蝕發(fā)生在濕式氣缸套外圓表面上,一般集中在柴油發(fā)電機的左右側(cè)方向,特別是承受側(cè)推力 一側(cè)的偏上方;冷卻水進口、水流轉(zhuǎn)向處和水腔狹窄處對應(yīng)的缸壁上;缸套下部密封圈附近缸壁。缸套冷卻水腔除缸套穴蝕外,不應(yīng)忽視氣缸套和氣缸體材料的差異和材料內(nèi)部的各種電化學不均勻性導致的宏觀和微觀電化學腐蝕。這兩種腐蝕同時存在或交替進行均會加重缸套的腐蝕。此外,冷卻水(海水或淡水)的水質(zhì)、含氣量、流速等均對穴蝕有影響。
2.氣缸套穴蝕機理
  1)一般穴蝕機理:迄今為止,關(guān)于穴蝕機理的論述很多,其中較為普遍接受的一種理論認為:機件發(fā)生穴蝕的先決條件是機件浸于液體中,并與液體有相對運動,或機件在液體中受到某種能量的傳遞作用,形成液體中的局部瞬時高壓或瞬時高真空。在瞬時高真空區(qū),液體汽化形成氣泡,或溶于水中的空氣以空泡形式從液體中分離出來;在另一瞬間形成高壓時,空泡、氣泡被壓縮,泡內(nèi)氣體迅速液化而使氣泡潰滅,這時周圍液體急速沖向潰滅處,產(chǎn)生極強的沖擊波作用在金屬表面。頻繁地沖擊,使機件表面金屬逐漸剝落。與此同時,金屬表面還產(chǎn)生微觀電化學腐蝕,兩種腐蝕交替進行共同作用致使機件穴蝕破壞。

  2) 柴油發(fā)電機氣缸套外圓表面與氣缸體(或機體)構(gòu)成冷卻水空間,在狹小的環(huán)形通道中流動著淡水或海水。柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)時,由于缸套和活塞之間的間隙,活塞在側(cè)推力作用下不斷地沖撞著缸壁的左、右側(cè),使氣缸套產(chǎn)生高頻振動。缸套高頻振動和缸壁的彈性變形使冷卻水空間的容積交替地增大和減小,冷卻水相應(yīng)交替地膨脹與被壓縮。膨脹時受拉伸作用形成瞬時低壓,被壓縮時形成瞬時高壓。此外,冷卻水進口和流動時產(chǎn)生渦漩使冷卻水通道內(nèi)壓力變化,也會形成瞬時高壓或低壓。在瞬時低壓時產(chǎn)生氣泡,瞬時高壓時氣泡潰滅,缸套外圓表面頻繁受到?jīng)_擊和微觀電化學腐蝕作用而破壞。

3.影響缸套穴蝕的因素:生產(chǎn)中并非所有的筒狀活塞式柴油發(fā)電機氣缸套都發(fā)生穴蝕破壞,即使是發(fā)生穴蝕破壞其程度也各不相同。缸套穴蝕與柴油發(fā)電機的機型、結(jié)構(gòu)、爆發(fā)壓力、冷卻水腔和冷卻介質(zhì)、柴油發(fā)電機的工藝參數(shù)等有關(guān)。

  1)缸套振動。柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)中氣缸套高頻振動是產(chǎn)生穴蝕的根本原因,缸套振動強度與以下各點有關(guān):(1)活塞與氣缸套之間的配合間隙:活塞在氣缸中運動時,活塞對氣缸壁的沖擊能量的大小取決于活塞質(zhì)量和活塞在氣缸中橫擺時的速度?;钊|(zhì)量固定不變,但速度隨著活塞與缸套之間的配合間隙的增加而增大。所以,活塞對缸壁的沖擊能量取決于活塞與缸套配合間隙的大小。配合間隙大,活塞橫擺加速度大,沖擊前壁能量大,則缸套振動增強。(2)缸套剛度:缸套剛度直接影響缸套的振動。剛度大,受活塞沖擊時缸套變形小,振動小,可有效地防止穴蝕。缸套剛度除與其材料有關(guān)外,還與缸套壁厚和縱向支承跨距的大小有關(guān),缸壁厚度增加,支承跨距縮短,缸套剛度增大。氣缸套與氣缸體(機體)之間的配合間隙對缸套的剛度亦有影響。如果柴油發(fā)電機缸套與缸體鑄成一體,缸套剛度增大,可有效地防止穴蝕。(3)冷卻水腔結(jié)構(gòu)  冷卻水腔通道太窄,水流速度增高,容易產(chǎn)生空泡。柴油發(fā)電機設(shè)計時要求冷卻水腔內(nèi)水流速度應(yīng)小于2m/s,水腔寬度t為14%D (D為氣缸套內(nèi)徑)或不小于10mm,各處均勻一致,水流暢通不形成死水區(qū)和渦流區(qū),有利于降低缸套穴蝕。柴油發(fā)電機把冷卻水腔窄處由1.5mm增至7mm,大大降低缸套穴蝕。

  2)冷卻水溫度與壓力:冷卻水溫度過高將加速腐蝕的進程,但也不宜長期水溫過低。實驗表明,鋼鐵和鋁等金屬材料在淡水溫度為50~60oC時穴蝕嚴重,隨著水溫的升高,穴蝕破壞減輕。從發(fā)揮柴油發(fā)電機的效能和降低腐蝕、穴蝕出發(fā),冷卻水腔淡水溫度在80~90oC為好。冷卻水壓力高可以抑制空泡的形成,減少穴蝕的發(fā)生。但冷卻水壓力提高將使其溫度升高而加速穴蝕。

4.防止缸套穴蝕的措施

  除從材料和結(jié)構(gòu)上的改進來防止和降低缸套穴蝕外,對柴油發(fā)電機氣缸套穴蝕,還可采用以下措施:

(1)缸套外圓表面覆蓋保護層或強化層。采用鍍鉻、滲氮、噴陶瓷、涂環(huán)氧樹脂或涂尼龍等工藝使金屬表面與冷卻水隔開,或使缸套外圓表面強化,可有效地防止電化學腐蝕與穴蝕。

(2)在冷卻水腔內(nèi)安裝鋅塊實施陰極保護防止電化學腐蝕;例如柴油發(fā)電機氣缸套外表面安裝鋅帶并堅持定期更換取得防止穴蝕的良好效果。

(3)在冷卻水中加入緩蝕劑;例如乳化油緩蝕劑或被膜緩蝕劑,使在缸套外表面上形成一層較薄的連續(xù)保護膜,不僅可以防止電化學腐蝕,而且可以減弱空泡破裂時的沖擊波對缸套外表面的沖擊作用,從而減輕穴蝕。

結(jié)論:在實踐中防止或減輕穴蝕的方法很多,選用時依具體機型、結(jié)構(gòu)和產(chǎn)生穴蝕的原因而定,以取得良好效果。山西大同發(fā)電機出租、租賃




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山西大同發(fā)電機出租、租賃時如何柴油發(fā)電機被燒毀?
1、讓柴油發(fā)電機組講衛(wèi)生

 柴油發(fā)電機組在運行中,若有塵土、水漬和其他雜物進入其內(nèi)部,會形成短路介質(zhì),可損壞導線絕緣層,造成匝間短路,電流增大,溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機組。因此,應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發(fā)電機組內(nèi)部,同時還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機組的外部打掃衛(wèi)生,不要讓柴油發(fā)電機組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物,確保柴油發(fā)電機組的散熱狀況良好。

2、勤觀察、仔細聽,聞到異味馬上停機

 觀察柴油發(fā)電機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機組在運行中,尤其是大功率柴油發(fā)電機組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動,接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組振動加劇,噪聲增大和出現(xiàn)異味,必須盡快停機,查明原因排除故障。 3、保持柴油發(fā)電機組的工作電流不過大

 柴油發(fā)電機組由于負荷過大,電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發(fā)電機組過載運行。因此,柴油發(fā)電機組在運行中,要注意經(jīng)常檢查傳動裝置運轉(zhuǎn)是否靈活、可靠;連軸器的同心度是否標準;齒輪傳動的靈活性等,若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象,應(yīng)立即停機排除故障后再運行。

4、定期檢查和維修柴油發(fā)電機組的控制設(shè)備,保證其正常工作

 柴油發(fā)電機組控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞,對柴油發(fā)電機組的正常啟動起著決定性的作用。所以,柴油發(fā)電機組的控制設(shè)備應(yīng)設(shè)在干燥、通風和便于操作的位置,并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠,機械部位動作是否靈活,使其保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而保證柴油發(fā)電機組順利工作而不被燒毀。

5、經(jīng)常檢查運行中柴油發(fā)電機組的溫度和溫升是否過高

 要經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機組軸承是否過熱、缺油,若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過高,就應(yīng)立即停機檢查。軸承的滾動體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺,軸承間隙是否過大晃動,內(nèi)環(huán)在軸上有無轉(zhuǎn)動等。出現(xiàn)上述現(xiàn)象,必須更新軸承。




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