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我國造船業(yè)在國民經濟發(fā)展中占有極其重要的位置。曾有人研究過，在116個行業(yè)中，造船業(yè)的產品涉及了98個行業(yè)，占98%。諸如冶金、材料、機械、電子、電氣、化工、五金、輕紡、裝潢等，拉動成千上萬家企業(yè)的發(fā)展。據相關資料顯示，造船業(yè)中每建造1載重噸，可解決上游5000個勞動崗位。造船業(yè)凝聚了人們的睿智與辛勤勞動，是 綜合國力的象征。特別是大型船舶和新型海洋工程的自主研制，更是衡量一個 能否躋身于世界海洋大國的標準。
海洋工程中螺旋鋼管應用情況
螺旋鋼管在海洋工程中的應用十分普遍。船舶與海洋工程兩大體系中大致需求三種類型的螺旋鋼管：常規(guī)系統中的螺旋鋼管、構造中用的螺旋鋼管和特殊用途的螺旋鋼管。
海洋工程中螺旋鋼管應用情況
螺旋鋼管在海洋工程中的應用十分普遍。船舶與海洋工程兩大體系中大致需求三種類型的螺旋鋼管：常規(guī)系統中的螺旋鋼管、構造中用的螺旋鋼管和特殊用途的螺旋鋼管。
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16mn無縫鋼管8162與8163的區(qū)別
GB8162無縫鋼管和GB8163無縫鋼管的區(qū)別無縫鋼管GB8162與GB8163的區(qū)別 GB8162《結構用無縫鋼管》。
GB8162無縫鋼管和GB8163無縫鋼管的區(qū)別無縫鋼管GB8162與GB8163的區(qū)別 GB8162《結構用無縫鋼管》，此標準適用于一般結構，機械結構用無縫鋼管，GB8163《輸送流體用無縫鋼管》標準適用于輸送流體的一般無縫鋼管。它與GB8162的主要區(qū)別是GB8163鋼管逐根進行液壓試驗或進行超聲波，渦流，漏磁探傷。因此，在壓力管道鋼管的標準選用上，不宜采用GB8162標準。
無縫鋼管計算公式：
1、普通無縫鋼管：理論重量kg/m=（外徑-壁厚）*壁厚*0.02466，比如159*6的無縫管每米的重量為（159-6）*6*0.02466=22.64公斤；
2、不銹鋼管：理論重量kg/m=（外徑-壁厚）*壁厚*0.02491，比如159*6的不銹鋼管每米的重量為（159-6）*6*0.02491=22.87公斤。
中國近幾年來的迅速發(fā)展猶如一條騰飛的巨龍. 國富民強，隨著經濟的進步， 的海陸空也在日益強大。而海洋強國必須要有強大的船舶海軍做支撐。船舶市場是個國際市場，中國造船業(yè)前景有待突破，其大背景是中國造船業(yè)已經占據了全球市場三分之一強的份額。 2017年我國造船完工量可能與2016年持平，手持訂單量將低于9000萬載重噸。一艘萬噸級船舶，用鋼管總長大約數十公里，船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等，鋼管種類有螺旋鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管，設計壓力 0.7MPa， 40MPa，設計溫度60℃~300℃，管徑ф114mm~ф610mm。評估2017年船舶用鋼管量為60萬噸左右。
