密集架可單列或多列一起在導軌下行走，每列具有手剎制動裝配（自鎖柄）。自鎖柄在OFF位置時，架體不能挪動，在ON位置時，架體可挪動，每列架體得正面板上有標簽框，挪動列底務上有防倒裝置，每個組合箱體得前后各一列裝有總鎖，用于全體得鎖閉，起到保密感化，導軌得端部裝置限位裝置。 　　密集架每層按尺度高度設置裝備擺設。當需調劑層高時先取基層板，將層板二側支承板往上移，使之與立柱脫鉤，再向上或向下移至所需高度，拔出立柱孔中與立柱掛上，然后放下層板即可。當人進入相鄰二架體前，必需先用自鎖柄鎖定二架體，以防架體不測挪動而擠傷任務人員。 　　順時針或逆時針方向動搖手柄，運動架將在軌道上安穩(wěn)行走，檔相鄰二架體間隔移至必定位置時（有足夠位置存取資料），順時針轉動兩列架體得自鎖柄至OFF位置，此時再搖動手柄，二架體不能再挪動，然落后入架體間存取資料。 　　密集柜塑粉對干燥的影響水性塑粉的干燥效果與塑粉的pH值有密切關系。在相同條件下，當pH值過低時，塑粉的干燥速度加快;pH值過高時，塑粉干燥速度，容易出現(xiàn)密集柜產品背面起皺等現(xiàn)象。溶劑型塑粉中混合溶劑的揮發(fā)速度直接決定塑粉的干燥性能，混合溶劑中不同組分揮發(fā)速度不同。

　　已經(jīng)安裝密集架的單位，應請建筑工程設計單位對樓面荷載進行核實，達不到規(guī)定荷載標準的，應采取加固措施。對樓面荷載加固有困難的，密集架可移至底樓安裝，并作防潮處理。新建辦公樓的單位，在工程設計時應事先考慮檔案庫房的位置，并按 有關規(guī)定對樓面荷載、庫房隔潮、保溫、防蟲、蔽光、通風、密閉等問題進行設計、建設和裝修處理。 　　鋼制密集架，咱們都曉得鋼制密集架的創(chuàng)造已經(jīng)有100多年的前史，可是將鋼制運用于密集架確是不久前的事。早年的設計師在運用鋼制的資料時，他們大都極力設法去仿照木質密集架的外型和布局，疏忽了鋼制自身的功能和外型特征，直至60年代以壓鑄為制造方法的的鋼制密集架的呈現(xiàn)，使鋼制資料在密集架范疇運用成功。 　　款型，架體的規(guī)格尺寸，根據(jù)用戶要求的層數(shù)和選定的列數(shù)底盤組積分消防分段模塊化高細密加工，具有對接互換性，節(jié)類型廣泛，將用于運輸和安裝位。每列架都配備了剎車。側架配備鎖鎖定整個集團框架架板和扣鉤掛板和擋桿組裝平整，。 　　軌道有三種情勢：地面，斜板地面類型和掩埋。埋在軌道組留在槽面水平誤差不應超過3毫米/平方米，并且?guī)讞l軌道應該必須平行。傳動用細密滾子鏈和軸承，自調心，天真，穩(wěn)固，傳輸和搖動的光功率。有轉盤式，美觀大方；有折疊式，手工折疊，增大空間，以避免活動停滯。

　　這不僅是對國內市場的一劑振奮劑更是河北振進軍歐洲發(fā)達 的一個信 彈?，F(xiàn)在由于業(yè)務人員有限也是為了尋找更多的合作伙伴與我們一起發(fā)展一起開拓市場?，F(xiàn)在必須尋找一部分 商，的河北會為我們提供強大的力量支持。 　　軌道移動密集架被廣泛運用于企事業(yè)單位、資料室、以及圖書館等，一般與其招聘更多的檔案管理人員不如使用檔案密集柜來進行便捷管理，由于密集柜的結構設計就是為了檔案存儲量，因此購買密集柜不僅節(jié)約了人力更節(jié)省了寶貴的辦公空間。 　　移動密集架設計應當遵從消防法規(guī)定人行過道應該達到80cm至100cm的逃生通道，提醒您謹防有些移動密集架經(jīng)銷或者部分不良移動密集架廠家在利益的驅使下，為利潤將逃生通道預留的很窄，很有可能還不能通過消防安檢.并且移動密集架開合空間也應該是在70cm至100cm之間，才能確保檔案使用人員的人身。 　　移動密集架承重是在設計之前就應當考慮的問題之一，如果檔案室的樓盤承重量達不到密集柜承重要求，可能在剛安裝完畢的時候沒有覺察，但是隨著檔案存放量的加多以及樓面的疲勞影響，甚至有可能出現(xiàn)樓盤倒塌的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象是危險的，請一定要注意。