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以下是:福建福州土工布-礦用阻燃網(wǎng)實時報價的圖文介紹
福建福州土工布特點綠色土工布的特點是重量較輕，成本較低，比較耐腐蝕，具有隔離，反濾，排水，增強等功能，綠色土工布抗微生物性好對微生物、蟲蛀均不受損害，綠色土工布耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地耐腐蝕，綠色土工布施工方便，由于材質(zhì)輕、柔，故運送、鋪設(shè)、施工方便。綠色土工布的幅寬寬度可到6米，單位面積質(zhì)量100g-600g平方米。綠色土工布的應(yīng)用范圍環(huán)保工程：各類垃圾填埋場、化正廠的工業(yè)渣場等。水利工程：海堤、江堤、河堤、湖堤工程，水庫加固工程，圍涂圍墾工程，防汛搶險。公路鐵路航空港工程；軟基加固處理，土層分離的過濾材料，水庫、礦山選礦的排水材料，高層建筑地基的排水材料，江河堤壩、護坡的防沖刷材料。綠色土工布具有滌綸短纖土工布具有良好的導(dǎo)水性能，它可以土體內(nèi)部形成排水通道，將土體結(jié)構(gòu)內(nèi)多余液體和氣體外排綠色土工布具有過濾的作用，當(dāng)水由細料土層流入粗料土層時，利用滌綸短纖土工布良好的透氣性和透水性，使水流通過，而有效地載流土顆粒，細沙、小石料等，以保持水土工程的穩(wěn)定。
金利復(fù)合材料(福州市分公司)為了贏得更多企業(yè)的信賴與好評，我們還在積j i的引進新的【透水管】生產(chǎn)設(shè)備與技術(shù)，爭取能夠為更多的消費者所服務(wù)。如今我們也建立了完善的售前售后服務(wù)體系，來為其企業(yè)在施工中遇到問題和困難進行指導(dǎo)與幫助。 我公司自成立之初，就以“值得信任的【透水管】產(chǎn)品質(zhì)量，的工作效率，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平”來服務(wù)于廣大客戶，用好的【透水管】產(chǎn)品，z u i完善的服務(wù)來回饋客戶對我們的信任。而我們也愿與各界成功人士一起攜手明天。
土工布是由長絲或短纖維經(jīng)過不同的設(shè)備和工藝鋪排成網(wǎng)狀，在經(jīng)過針刺等工藝讓不同的纖維相互交織在一起，相互纏結(jié)固著使織物規(guī)格化，讓織物柔軟、、厚實、硬挺，以達到不同的厚度滿足使用要求，無紡?fù)凉げ季哂泻芎玫目椢镩g隙，有很好的附著離，由于纖維柔軟具有一定的抗撕裂能??防滲膜
力同時具有很好的變形適應(yīng)能力，同時具有很好的平面排水能力，表面柔軟多間隙有很好的摩擦系數(shù)能夠增加土粒等的附著能力，可以防止細小顆粒通過阻止了顆粒物的流失同時排除了多余水分，表面松軟有很好的保護能力。根據(jù)用絲的長短分為長絲無紡?fù)凉げ蓟蚨探z無紡?fù)凉げ?。它們都能起到很好的過濾、隔離、加筋、防護等功效，是一種應(yīng)用廣泛的土工合成材料。長絲的抗拉強度高于短絲，可根據(jù)具體要求選擇使用。?主要是以優(yōu)質(zhì)滌綸短纖維為主（纖維4-9dtex，長度50-76mm）也可根據(jù)要求生產(chǎn)丙綸、錦綸、維綸或混合纖維的針刺無紡?fù)凉げ?。它具?.隔離?2.過濾?3.排水?4.加筋?5.防 ?
護?6.封閉的作用。
它具有以下特點
由于無紡?fù)凉げ季哂幸陨狭蠊δ埽钥蓮V泛應(yīng)用于鐵路、公路、運動場館、堤壩、水工建筑、隧洞、沿海灘途、圍墾、環(huán)保等工程。
土工布的應(yīng)用領(lǐng)域水利工程：海堤、江堤、湖堤達標工程；水庫加固工程；圍墾工程；防汛搶險。?
公路鐵路航空港工程：軟基加固處理；邊坡防護；路面防反射裂縫結(jié)構(gòu)層；排水系統(tǒng)；綠化隔離帶。 電工工程：核電站基礎(chǔ)工程；火電灰壩工程；水電站工程。
港口航道工程：港口
土工膜的性能用途： 該產(chǎn)品具有優(yōu)良的過濾作用、排水作用、隔離作用、加筋作用、防護作用。
可廣泛用于鐵路、公路、運動館、堤壩、水利建筑、隧洞、沿海灘涂、圍懇、環(huán)保、電廠、機場等工程。
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一.土工布施工準備
1.材料：
（1）TR50經(jīng)編復(fù)合增強防裂土工布。 (2)粘接材料:AH-70號（A級）道路石油瀝青。
2.設(shè)備：
施工設(shè)備：熱瀝青噴灑車（有加熱裝置，噴頭噴灑時必須保證霧狀，噴灑量可以控制）、復(fù)合防裂布鋪設(shè)設(shè)備（保證鋪設(shè)后防裂布平直、無褶皺）。施工器具：鼓風(fēng)機、鐵拈子、涂刷、工具刀等（用以浮土、碎渣，將復(fù)合防裂布壓實粘覆在粘結(jié)料上）。
二. 施工工藝及方法
復(fù)合防裂布施工工序為：底成表面處理——側(cè)量拉線一——底層噴灑熱瀝青粘結(jié)料——鋪設(shè)復(fù)合防裂布——兩側(cè)灑石屑-------保養(yǎng)維護及鋪筑新路面。
1.底層表面處理：
（1）將路面尖銳、突兀部位鏟除。路面破損、凹陷嚴重處應(yīng)鏟除破碎部位并用瀝青混合料填補罩平。
（2）裂縫寬度大于7mm或裂縫高差大于5mm的表面必需修平，用瀝青混合材料進行灌縫補填。
（3）噴灑粘結(jié)料前路面基層表面應(yīng)保持干燥、清潔。
（4）封層施工前應(yīng)做好縱向拼接縫、橫向收縮縫、縱向裂縫的標識和統(tǒng)計工作，以便后續(xù)防裂布鋪設(shè)。
2.測量、拉線：
（1）在經(jīng)工程監(jiān)理驗收合格的表面上，對照拼接或裂縫標識確定拼接縫或裂縫位置。
（2）按擬鋪設(shè)的復(fù)合防裂布寬度在拼接縫或裂縫兩側(cè)定好基準線，并用錦綸拉線作為鋪設(shè)防裂布的依據(jù)。拼接縫或裂縫居中。
3.噴灑瀝青粘結(jié)料：
（1）將鋪設(shè)設(shè)備支架上的復(fù)合防裂布卷軸垂直于拼接縫或裂縫。
（2）在底面劃線范圍內(nèi)灑布熱瀝青粘結(jié)料，噴灑的橫向范圍要比防裂布寬5—10cm。
（3）灑布熱瀝青粘結(jié)料時，施工溫度應(yīng)在5℃以上，熱瀝青溫度應(yīng)在165℃—180℃，風(fēng)速太大時，應(yīng)盡可能減少施工。
（4）灑布熱瀝青粘結(jié)料要噴灑均勻，計量準確。熱瀝青粘結(jié)料用量為1.2—1.4kg/㎡,并視瀝青產(chǎn)品規(guī)格和路面銑刨情況而定，已達到良好的粘結(jié)效果。
4.復(fù)合防裂布的鋪設(shè)與搭接：
（1）待熱瀝青粘結(jié)料呈液體狀，立即進行防裂布的鋪設(shè)（防裂布向上，加筋格柵向下）。瀝青灑布車與復(fù)合防裂布鋪設(shè)車距不得超過3米，以免熱瀝青溫度下降過快，導(dǎo)致粘接力不夠。
（2）鋪設(shè)復(fù)合防裂布應(yīng)保持支架平衡，速度均勻，且支架垂直于拼接線，并保證復(fù)合防裂布粘結(jié)料處于緊繃狀態(tài)，確保鋪設(shè)的防裂布平滑，順直。
（3）鋪設(shè)后立即用刷子和滾筒碾壓，以保證鋪設(shè)復(fù)合防裂布及時與瀝青粘結(jié)；若鋪設(shè)時發(fā)生褶皺，應(yīng)及時切開褶皺部位，搭接并用粘結(jié)料膠結(jié)壓實。
（4）復(fù)合防裂布應(yīng)按直線鋪設(shè)；需轉(zhuǎn)彎時，將防裂布彎曲處切開，搭接并用粘結(jié)料膠結(jié)壓實。要避免防裂布打折起皺，盡量減少復(fù)合防裂布鋪設(shè)的長度。
（5）復(fù)合防裂布縱向搭接寬度為5cm—10cm，橫向搭接寬度為10—15cm.橫向搭接時將后一端墊在前一端之下，并用熱瀝青粘結(jié)。搭接寬度不宜過寬，以免夾層變厚，使面層與基層結(jié)合力減弱，導(dǎo)致面層起鼓、脫離、位移等病害。
（6）鋪設(shè)后的復(fù)合防裂布兩側(cè)的熱瀝青應(yīng)及時撒石屑覆蓋，以免封層被粘起。
5.保養(yǎng)維護及鋪筑路面：
（1）復(fù)合防裂布鋪設(shè)完后，再熱粘結(jié)料未冷卻至常溫下禁止行人或車輛進入。12小時內(nèi)禁止車輛在復(fù)合防裂布上行駛急剎車或轉(zhuǎn)彎，以免對造成破壞。
（2）上層瀝青混合料的攤鋪在復(fù)合防裂布施工后隔天進行。
三. 注意事項：
（1）復(fù)合防裂布施工時，現(xiàn)場炒作人員應(yīng)戴防護手套和防護眼罩，以免被高溫瀝青燙傷或被復(fù)合防裂布刺傷手指。
（2）施工中不得使用在儲存過程中受潮、污染或破損的復(fù)合防裂布。
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