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不銹鋼復(fù)合管廠(chǎng)家新聞:紹興高速汽車(chē)撞中心護(hù)欄 事端車(chē)輛駕駛員鄧某稱(chēng),他們一行5人,駕車(chē)從諸暨駛往嵊州。事發(fā)時(shí),車(chē)輛時(shí)速在110公里左右,因?yàn)楫?dāng)時(shí)下坡,并且雨很大,他就踩了下剎車(chē)想減速。成果車(chē)輛失去操控,先碰撞左側(cè)中心護(hù)欄,然后開(kāi)始轉(zhuǎn)圈,再碰撞邊護(hù)欄后車(chē)輛翻車(chē),又往前溜了一段,停在了快車(chē)道。民警勘察發(fā)現(xiàn),從 次碰撞中心護(hù)欄處到終翻車(chē)處,足有120米以上。用來(lái)連接鋼制護(hù)欄與橋梁的水泥墩都被頂翻,可見(jiàn)當(dāng)時(shí)車(chē)速之快,碰撞之劇烈。雨天開(kāi)這么快,還亂踩剎車(chē)導(dǎo)致事端發(fā)作,民警嚴(yán)厲批評(píng)了不靠譜的鄧某。萬(wàn)幸的是,5名司乘人員都系好了帶,只擦破點(diǎn)皮。


  
 
 



不銹鋼復(fù)合管規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款.凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的 版本。凡是不注日期的引用文件,其 版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T 242 金屬管 擴(kuò)口試驗(yàn)方法 GB/T 244 金屬管彎曲試驗(yàn)方法 GB/T 246 金屬管 壓扁試驗(yàn)方法  GB/T 700 碳素結(jié)構(gòu)鋼 GB/T 1220 不銹鋼棒,GB/T 2102 鋼管的驗(yàn)收、包裝、標(biāo)志及質(zhì)2證明書(shū) GB/T 4239 不銹鋼和耐熱鋼冷軋俐帶  GB/T 8164 捍接憫管用創(chuàng)帶。

 




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