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方矩管在淬火處理時(shí),應(yīng)該注意:細(xì)長(zhǎng)管材應(yīng)盡量在鹽浴爐或井式爐中垂直吊掛加熱,以減少由于自重而引起的變形。截面大小不同的管件在同一爐中加熱時(shí),小件應(yīng)放在爐膛外端,大小件分別計(jì)時(shí)小件先出爐。每次裝爐量要與爐子的功率相適應(yīng),裝爐量大時(shí)易壓溫,加熱時(shí)間需延長(zhǎng)。方矩管淬水或鹽水的工件,淬火溫度取下限,淬油或熔鹽的工件,淬火溫度取上限。行雙介質(zhì)淬火時(shí),在 種淬火介質(zhì)中停留的時(shí)間按前述三種方法控制,從 種淬火介質(zhì)移入第二種淬火介質(zhì)的時(shí)間應(yīng)盡量短,以0.5-2s為宜。對(duì)表面不允許氧化、脫碳的管材,應(yīng)在經(jīng)過校正的鹽浴爐或保護(hù)氣氛爐中加熱。如條件不具備時(shí),可以在空氣電阻爐中加熱,但需采取防護(hù)措施。    




方矩管板坯出現(xiàn)貝氏體一般是由于冷速過快造成的。當(dāng)冷卻速度降低至3-5℃/s時(shí),鋼板心部偏析帶不再出現(xiàn)貝氏體組織,形成常規(guī)的珠光體組織??刂评鋮s優(yōu)化后,板坯心部偏析帶組織應(yīng)力明顯減少,因組織應(yīng)力產(chǎn)生的裂紋得到大大改善。在實(shí)際生產(chǎn)中軋制鋼板的長(zhǎng)及寬相差較大,在鋼板緩冷時(shí)存在堆垛不整齊的情況,導(dǎo)致超寬板邊部探傷檢驗(yàn)不合格或是超長(zhǎng)板頭部探傷檢驗(yàn)不合格。通過建立集中裝爐制度,安排軋制鋼板長(zhǎng)、寬相近的合同集中裝爐,保證后續(xù)鋼板堆垛的整齊。必要時(shí)對(duì)方矩管板坯周邊采用石棉布包裹,加強(qiáng)保溫效果。
要防止不銹鋼方管出現(xiàn)熱裂故障,我們可以根據(jù)管件結(jié)構(gòu)、大小、長(zhǎng)寬、厚薄等,設(shè)計(jì)正確合理的澆注系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)置部位。在冷凝線收縮過程中,保證溫差平衡,順序凝固,使不銹鋼方管件正常自由收縮。  




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不銹鋼方管的成型方法:實(shí)彎,顧名思義是壓實(shí)了彎折,實(shí)彎時(shí)內(nèi)外輥與管坯內(nèi)外壁雙向壓實(shí)。實(shí)彎的優(yōu)點(diǎn)是反彈小,成型準(zhǔn)確,而且只要輥型準(zhǔn)確,內(nèi)角成型的R比較準(zhǔn)確。實(shí)彎的缺點(diǎn)是有拉伸/減薄效應(yīng)。 ,實(shí)彎會(huì)使彎折處產(chǎn)生拉伸,拉伸效應(yīng)使彎折線縱向的長(zhǎng)度縮短; 第二,實(shí)彎彎折處金屬會(huì)因拉伸而變薄。
不銹鋼方管的成型方法:空彎,空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折,空彎會(huì)使彎折線產(chǎn)生壓縮,壓縮效應(yīng)使彎折線縱向伸長(zhǎng),彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚,這就是空彎的壓縮/增厚效應(yīng)??諒澋膬?yōu)點(diǎn)是可以在無法進(jìn)行實(shí)彎時(shí)進(jìn)行邊長(zhǎng)的彎折,比如方矩管的上邊/側(cè)邊同步彎折和精整??諒澾€可以彎折R<0.2t的內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂??諒澋娜秉c(diǎn)是在上邊/側(cè)邊同步空彎時(shí),由于上輥和下輥同時(shí)產(chǎn)生壓力,成型力容易超越臨界點(diǎn),造成邊部失穩(wěn)內(nèi)凹,并且也會(huì)影響到機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和成型質(zhì)量。這也是方矩管和圓管空彎成型時(shí)不同的特點(diǎn)。




不銹鋼方管的性能:塑性:塑性是指金屬材料在載荷作用下,產(chǎn)生塑性變形( 變形)而不破壞的能力。硬度,硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針,目前生產(chǎn)中測(cè)定硬度方法常用的是壓入硬度法,它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測(cè)試的金屬材料表面,根據(jù)被壓入程度來測(cè)定其硬度值,常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。疲勞:前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針,實(shí)際上,許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的,在這種條件下零件會(huì)產(chǎn)生疲勞。沖擊韌性,以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱為沖擊載荷,金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。強(qiáng)度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)的性能,由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式,所以強(qiáng)度也分為抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等。各種強(qiáng)度間常有一定的聯(lián)系,使用中一般較多以抗拉強(qiáng)度作為基本的強(qiáng)度指針。


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