遼寧鞍山柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化性能起到了什么作用 隨著通信的發(fā)展，現(xiàn)代通信設(shè)備的普及應(yīng)用，對交流電源的供電要求也越來越高，有些通信設(shè)備不允許交流電源有瞬間中斷，這就要求機(jī)組必須具備自動(dòng)化的功能，目前正逐步推廣電源設(shè)備集中監(jiān)控技術(shù)也要求機(jī)組必須自動(dòng)化。由于機(jī)組自動(dòng)化程度不同，因此， 標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定。根據(jù)國標(biāo)GB4712-84標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)組自動(dòng)化分為三級，下面分別予以敘述。 1.一級自動(dòng)化機(jī)組的性能 (1)機(jī)組應(yīng)自動(dòng)維持應(yīng)急準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)，柴油機(jī)啟動(dòng)前自動(dòng)進(jìn)行預(yù)潤滑； (2)當(dāng)機(jī)組需要啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)，能按自動(dòng)控制指令或遙控指令實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)。如果機(jī)組需要停機(jī)時(shí)，也能按自動(dòng)控制指令或遙控指令自動(dòng)停機(jī)。 (3)機(jī)組在運(yùn)行過程中，若出現(xiàn)過載、短路、超速、過頻、水溫過高、機(jī)油壓力過低等異常情況均能進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)。 (4)機(jī)組應(yīng)配備表明正常運(yùn)行和非正常運(yùn)行聲光信號(hào)系統(tǒng)，通過這些信號(hào)表明機(jī)組運(yùn)行情況。 (5)機(jī)組在無人值守的情況下應(yīng)能連續(xù)運(yùn)行4h。 2.二級自動(dòng)化機(jī)組 此類機(jī)組除滿足一級自動(dòng)化機(jī)組各項(xiàng)要求外，還應(yīng)滿足下述要求： (1)機(jī)組應(yīng)具有燃油、機(jī)油和冷卻水自動(dòng)補(bǔ)充的功能。 (2)機(jī)組在無人值守的情況下，能連續(xù)運(yùn)行240h. 3.三級自動(dòng)化機(jī)組 該機(jī)組除滿足一、二級自動(dòng)化機(jī)組的各項(xiàng)要求外，還必須具備下面功能： (1)當(dāng)機(jī)組自啟動(dòng)失敗時(shí)，自啟動(dòng)控制程序系統(tǒng)，應(yīng)能自動(dòng)地將啟動(dòng)指令轉(zhuǎn)移到下一臺(tái)備用機(jī)組。 (2)機(jī)組應(yīng)能按自動(dòng)控制指令或遙控指令完成兩臺(tái)同型號(hào)規(guī)格的機(jī)組自動(dòng)并機(jī)和解列。 (3)機(jī)組并機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)分配輸出的有功功率和無功功率。 (4)機(jī)組除了具有一、二級自動(dòng)化機(jī)組的各項(xiàng)保護(hù)外，還應(yīng)具有逆功率保護(hù)等功能。

運(yùn)輸移動(dòng)遼寧鞍山柴油發(fā)電機(jī)時(shí)注意什么？ 　在移動(dòng)或者運(yùn)輸發(fā)電機(jī)時(shí)，一定要做好妥善的防護(hù)措施，并且遵循相關(guān)的執(zhí)行要求，否則，一個(gè)不小心很容易造成發(fā)電機(jī)設(shè)備的損壞。下遼寧鞍山維曼發(fā)電機(jī)組出租廠家就來說說運(yùn)輸移動(dòng)遼寧鞍山柴油發(fā)電機(jī)時(shí)注意事項(xiàng)。 　　運(yùn)輸發(fā)電機(jī)時(shí)，為避免設(shè)備的意外損壞，首先要確保運(yùn)輸工具的載重量不低于設(shè)備及附屬件的總重量的1.2倍。為避免發(fā)電機(jī)受到風(fēng)吹日曬，必須給設(shè)備進(jìn)行必要的包裝，如加裝木箱及內(nèi)襯防雨布等。應(yīng)將發(fā)電機(jī)牢固地固定在車廂內(nèi)，以免顛簸振動(dòng)導(dǎo)致其部件松動(dòng)甚至損壞。當(dāng)遼寧鞍山柴油發(fā)電機(jī)組正在運(yùn)輸中時(shí)，禁止任何人、物在機(jī)組上面，讓機(jī)組受壓。 　　從車輛上裝卸發(fā)電機(jī)設(shè)備時(shí)，應(yīng)使用叉車或吊裝設(shè)備，要小心避免設(shè)備傾倒或掉落地面，導(dǎo)致摔壞。可用懸吊機(jī)車小心發(fā)電機(jī)或者用鏟車在設(shè)備底座上小心地推拉。應(yīng)注意懸吊鋼索的承重能力及懸吊鋼索的角度應(yīng)盡可能垂直，保持發(fā)電機(jī)設(shè)備平衡，吊裝受力位置應(yīng)盡可能靠近機(jī)組的重心，鏟車的叉臂承載力應(yīng)大于機(jī)組重量的120~130%。 　　此外，還需注意的是，散熱器、進(jìn)氣管、排氣管以及電氣部件是發(fā)電機(jī)中比較脆弱的部位，在運(yùn)輸和移動(dòng)時(shí)一定要注意防止發(fā)生碰撞，避免不必要的損失。