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（1）天輪裝置采用整體焊接結構，具有足夠的強度和剛度，能承受各種工作載荷。（2）天輪軸采用中碳合金鋼整體鍛制，經過多次探傷、機械性能試驗和熱處理等加工而成，滿足各項機械性能要求。（3）天輪軸的兩端均裝有國產（哈、瓦、洛）雙列調心球面滾子軸承。（4）天輪裝置具有足夠的強度和剛度，能承受各種工作載荷和事故載荷，其結構主要由天輪軸、天輪、軸瓦、滾動軸承、軸承座、軸承蓋、軸承梁、襯墊等零、部件組成。天輪采用整體焊接結構，由鍛件輪轂、輪緣與數個輻條焊接而成。其中天輪用平鍵與天輪軸聯結，由鋼絲繩帶動天輪轉動，天輪再帶動天輪軸轉動。輪緣槽內裝有進口高分子材料制作的襯墊，以防止鋼絲繩與輪緣摩擦，從而延長了鋼絲繩的使用壽命。




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鶴壁萬豐礦山機械天輪導向輪結構概述：導向輪結構與天輪裝置基本相同，主要由軸、固定輪、游動輪、軸瓦、滾動 軸承、襯墊、軸承座、軸承梁等零部件組成，其中一個輪子（固定輪） 用平鍵與軸連接，鋼絲繩運動時帶動固定輪轉動，固定輪又帶動天輪軸一起轉動，其余的輪子與導向輪的軸是滑動的，輪轂內壓嵌有耐磨的銅套，該套內徑與軸為動配合， 與軸有相對自由轉動，稱作游動輪，固定輪、游動輪為整體式結構，由輪轂、輪 緣與槽鋼為輻條焊接而成。 在游動輪的輪轂與軸之間，各裝有四個半軸瓦，一 般為銅瓦，為了保證輪子運轉靈活，各輪子之間有 0.2 －0.5mm 的軸向間隙，以 保證各輪子相互轉動時互不干擾。當各鋼絲繩的線速度不完全相同時，游動輪與軸之間能自由的相對轉動。輪緣槽裝有襯墊，以防止鋼絲繩與輪緣摩擦，從而延 長了鋼絲繩的使用壽命。軸的兩端均采用球面向心滾子軸承。




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