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單向塑料土工格柵防寒布快速生產(chǎn)

更新時間:2025-10-20 07:15:10 ip歸屬地:鄂州,天氣:小雨,溫度:10-14 瀏覽次數(shù):27    公司名稱: 盛煌塑業(yè)(鄂州市分公司)

以下是:湖北省鄂州市單向塑料土工格柵防寒布快速生產(chǎn)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格57
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
拉力35-200KN/m
寬度1-6米
長度50-100米(接受定制)
材料pp
產(chǎn)量每臺機器24小時產(chǎn)30000平
范圍單向塑料土工格柵防寒布供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市十堰市、荊門市鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市恩施市、黃岡市 梁子湖區(qū)華容區(qū)、鄂城區(qū)等區(qū)域。
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單向塑料土工格柵防寒布快速生產(chǎn)
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【盛煌】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):華容PP焊接土工格柵、梁子湖土工布、恩施短絲土工布、武漢PVC防水卷材、十堰防滲土工膜、黃岡復(fù)合土工膜等。單向塑料土工格柵防寒布快速生產(chǎn),盛煌塑業(yè)(鄂州市分公司)為您提供單向塑料土工格柵防寒布快速生產(chǎn),聯(lián)系人:張經(jīng)理,電話:【13156978888】、【13156978888】。 湖北省,鄂州市 鄂州市,帝堯時為“樊國”,夏時為“鄂都”,殷商時為“鄂國”,春秋戰(zhàn)國時為“楚鄂王封地”,三國時孫權(quán)在此稱帝。1949年5月14日,鄂城解放。1983年,撤銷鄂城市、鄂城縣,將黃岡縣黃州鎮(zhèn)并入,合并成立湖北省轄鄂州市。鄂州市交通便捷,已形成由公路、鐵路、航空、水運4種運輸方式構(gòu)成的交通運輸網(wǎng)絡(luò)。1992年,鄂州市與日本三條市、非洲科特迪瓦阿本古努市、澳大利亞懷阿拉市,先后結(jié)為友好城市。

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 單向塑料土工格柵施工方法
      A、當(dāng)用于路基、路面時,施工方法與雙向土工格柵一樣;
      B、當(dāng)用于加筋土擋墻時,施工方法如下:
      1、設(shè)置基礎(chǔ),按設(shè)計的墻面系統(tǒng)進行施工,當(dāng)選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時,一般厚12-15cm支承在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30cm,厚度不小于20㎝,埋深不小于60cm防止地基凍脹影響。
      2、平整墻基,按設(shè)計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填,壓實到要求密度,應(yīng)略超出墻面范圍。
      3、筋材鋪設(shè),筋材主強度方向應(yīng)垂直于墻面,以銷釘固定。
      4、墻體填土, 采用機械填土,車輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。
      5、墻面施工時,墻面處應(yīng)包土工織物,防止填土漏失。

 




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  單向塑料土工格柵的主要應(yīng)用:

1. 用于加固軟弱地基:能迅速加強地基承載力,控制沉降量的發(fā)展,對道路基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上,從而減少基層厚度,降低工程造價,縮短工期,延長使用壽命。
2. 用于加筋瀝青或水泥路面:鋪設(shè)在瀝青或水泥鋪層底部,可減少車轍深度,延長路面抗疲勞壽命,還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度,以節(jié)約成本。
3. 用于加固路堤壩迦坡及擋土墻:傳統(tǒng)的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實,從而導(dǎo)致后期邊坡雨水浸襲,坍塌失穩(wěn)的現(xiàn)象時有發(fā)生,同時需用較緩的邊坡,占地面積大,擋土墻也有同樣的問題,采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進行加固可減少二分一占地面積,延長使用壽命,降低造價20—50%。
4. 用于加固江河海堤:可做成石籠,再與格柵并用,防止堤壩被海水沖刷造成塌陷,石籠具有滲透性,能減緩海浪沖擊,延長堤壩壽命,節(jié)省人力物力,縮短工期。
5.用于處理垃圾掩埋場:土工格柵與其它土合成材料結(jié)合使用處理垃圾掩埋場,可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問題,且可大限度地**垃圾掩埋場的存儲能力。
6. 特殊用途:抗低溫性。在—45℃--—50℃反復(fù)冷熱循環(huán)200次后,各項性能指標(biāo)均滿足要求,并已經(jīng)過青藏鐵路的考驗,適用于北方的少冰凍土、富冰凍土、高含冰量凍土不良地質(zhì)。

 




  單向塑料土工格柵其主要用途如下:
  1. 增強路基,可有效地分配擴散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長使用壽命; 
  2. 可承受更大的交變載荷; 
  3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂; 
  4. 使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費用,延長使用壽命,并降低維修費用; 
  5. 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護,不僅可節(jié)省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上; 
  6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時間3—9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%; 
  7. 適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時; 
  8. 施工簡單快捷,可大大降低施工成本。 

 


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