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候車亭公交站臺應(yīng)該是識別性好、西藏阿里容易上下車、西藏阿里本地舒適、西藏阿里便利、西藏阿里本地◇并能提供有用的信息； 站亭必須突出"為乘客候車服務(wù)"的功能為主，廣告經(jīng)營效益為副； 將"以人為本"作為設(shè)計原則，充分滿足人們的出行需求；充分考慮弱勢群體的需要； 候車亭公交站臺站亭應(yīng)充分遮陽避雨，設(shè)置坐凳和盲人道，準(zhǔn)確、西藏阿里附近合理標(biāo)示公共信息等； 公交站臺站亭的建筑風(fēng)格應(yīng)與環(huán)境相協(xié)調(diào)； 候車亭公交站臺站亭的燈光設(shè)計應(yīng)考慮與各站亭周邊夜景燈光工程相協(xié)調(diào)；盡可能將地方人文特色和現(xiàn)代氣息結(jié)合，統(tǒng)一體現(xiàn)。




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隨著我國經(jīng)濟高速發(fā)展，城市機動車數(shù)量尤其是私人汽車數(shù)量迅猛增長，導(dǎo)致城市交通問題日益嚴(yán)峻。為適應(yīng)城市社會經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展，協(xié)調(diào)城市環(huán)境和用地并滿足城市居民不斷增長候車亭公交站臺的交通需求，必須建立和諧發(fā)展的城市交通系統(tǒng)。城市公交系統(tǒng)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，國內(nèi)外的經(jīng)驗證明實施公交優(yōu)先原則，建立一個以軌道交通系統(tǒng)為骨架，以常規(guī)公交為主體，多種交通方式相互協(xié)調(diào)的綜合交通體系，是解決大城市交通問題的重要途徑。鑒于我國地少人多且經(jīng)濟不夠發(fā)達(dá)的現(xiàn)狀，及城市公共汽車在運送能力、西藏阿里附近運輸成本及所需道路設(shè)施建設(shè)等方面的明顯優(yōu)勢，公共汽車已成為我國各大城市主要的公共交通工具




候車亭的建立需要考慮到保護環(huán)境、西藏阿里城市街道美化以及對當(dāng)?shù)匚幕淖裱戎T多方面。大規(guī)模、西藏阿里、西藏阿里綠色的候車亭不僅能提高城市的美觀度，更重要是可以提高城市居民的幸福感和生活質(zhì)量。候車亭是城鎮(zhèn)建設(shè)和管理的重要組成部分，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城市候車亭的安放不僅考慮到了人們出行的需求，也體現(xiàn)了城鎮(zhèn)規(guī)劃和管理的效率與質(zhì)量，城市候車亭在人們出行中扮演了重要的角色，它們?yōu)槿藗兲峁┝顺鲂械耐緩?、西藏阿里提高了乘坐體驗、西藏阿里促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展等作用。雖然它們使用的人群和服務(wù)范圍有所不同，但它們的地位和功能都是不可替代的。候車亭更能保證他們的出行時間和方向。此外，候車亭還可以解決長距離、西藏阿里急迫的出行問題，在沒有私家車、西藏阿里出租車和公交車等交通工具的情況下，候車亭為人們出行提供了便利。


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