中碳調(diào)質(zhì)鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價(jià)格適中，加工容易，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、江西贛州當(dāng)?shù)厮苄院湍湍バ?。正火可促進(jìn)組織細(xì)化，接近平衡狀態(tài)，可改進(jìn)毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進(jìn)行回火，該鋼具有佳的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于45鋼，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、江西贛州當(dāng)?shù)睾蟀胼S以及機(jī)床上的齒輪、江西贛州當(dāng)?shù)剌S、江西贛州當(dāng)?shù)匚仐U、江西贛州當(dāng)?shù)鼗ㄦI軸、江西贛州當(dāng)?shù)? 套等；經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、江西贛州當(dāng)?shù)貨_擊及中等速度工作的零件，如齒輪、江西贛州當(dāng)?shù)刂鬏S、江西贛州當(dāng)?shù)赜捅棉D(zhuǎn)子、江西贛州當(dāng)?shù)鼗瑝K、江西贛州當(dāng)?shù)靥篆h(huán)等；經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、江西贛州當(dāng)?shù)氐蜎_擊及具有耐磨性、江西贛州當(dāng)?shù)亟孛嫔蠈?shí)體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、江西贛州當(dāng)?shù)刂鬏S、江西贛州當(dāng)?shù)剌S、江西贛州當(dāng)?shù)靥篆h(huán)等；經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件，如齒輪、江西贛州當(dāng)?shù)靥淄?、江西贛州當(dāng)?shù)剌S、江西贛州當(dāng)?shù)刂鬏S、江西贛州當(dāng)?shù)厍S、江西贛州當(dāng)?shù)匦妮S、江西贛州當(dāng)?shù)劁N子、江西贛州當(dāng)?shù)剡B桿、江西贛州當(dāng)?shù)?螺釘、江西贛州當(dāng)?shù)芈菝薄⒔髭M州當(dāng)?shù)剡M(jìn)氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。圓鋼

35CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼（合金調(diào)質(zhì)鋼）統(tǒng)一數(shù)字代號(hào)：A30352執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T3077-2015 意大利：35crmo4 NBN：34crmo4 瑞典：2234 日標(biāo)：SCM432/SCCrM3 根據(jù)國際焊接學(xué)會(huì)（IIW）的碳 （1）當(dāng)Ceq＜0.40％時(shí)，鋼材的硬傾向不明顯，可焊性優(yōu)良，焊接時(shí)不必進(jìn)行預(yù)熱，可直接施焊； （2）當(dāng)Ceq＝0.40～0.60％時(shí)，鋼材的硬傾向逐漸明顯，可焊性尚可，焊接時(shí)需采取焊前適當(dāng)預(yù)熱，焊后緩冷等工藝措施，控制其焊接線能量； （3）當(dāng)Ceq＞0.60％時(shí)，鋼材的硬傾向較強(qiáng)，可焊性較差，屬于較難焊接的鋼種，焊接時(shí)必須采取較高的預(yù)熱溫度和嚴(yán)格的工藝措施，選取合適的焊接材料。 經(jīng)計(jì)算得出，35CrMo鋼的碳當(dāng)量值Ceq＝0.72％。 由此可見，這種材料的焊接性不良，焊接時(shí)其硬傾向較大，熱影響區(qū)熱裂和冷裂傾向都會(huì)較大，尤其在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下焊接，熱影響區(qū)的冷裂傾向?qū)?huì)表現(xiàn)得很突出，所以應(yīng)在選取合適焊接材料、江西贛州合理焊接方法的基礎(chǔ)上，采取較高的焊前預(yù)熱溫度、江西贛州嚴(yán)格工藝措施和控制適當(dāng)?shù)膶娱g溫度的條件下，才能達(dá)到實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品焊接的目的。圓鋼