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加注機(jī)油寧多勿少是典型的錯(cuò)誤做法
導(dǎo)讀:柴油發(fā)電機(jī)組正常使用的必要條件是需要日常維護(hù)與保養(yǎng)的,但是不少用戶(hù)在使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)“零保養(yǎng)”,以致出現(xiàn)了很多大大小小的問(wèn)題,有部分用戶(hù)則會(huì)出現(xiàn)保養(yǎng)過(guò)度,或者說(shuō)是保養(yǎng)不當(dāng),如果這樣既達(dá)不到保護(hù)作用,反而會(huì)造成危害。比如,加注機(jī)油很多人會(huì)覺(jué)得寧多忽少,而實(shí)質(zhì)這是一種錯(cuò)誤的做法,康明斯廠家將會(huì)提供這方面的技術(shù)支持。
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油有CA、上海本地CB、上海本地CC、上海本地CD、上海本地CE、上海本地CF一2、上海本地CF一4、上海本地CG一4、上海本地CH一4、上海本地CI一4等級(jí)別。CA級(jí)適用于低負(fù)荷無(wú)增壓柴油發(fā)電機(jī),CB級(jí)適用于中增壓柴油發(fā)電機(jī),CC級(jí)適用于高負(fù)荷低增壓柴油發(fā)電機(jī)。CD級(jí)適用于1985年以前的高負(fù)荷中增壓柴油發(fā)電機(jī)。CE級(jí)適用于1983年以后的高速高負(fù)荷渦輪增壓發(fā)電機(jī)。1990年以后生產(chǎn)的高速自吸和渦輪增壓四沖程柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)使用CF一4以上級(jí)別的機(jī)油。1998年以后出現(xiàn)的高速四沖程柴油發(fā)電機(jī),為適應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)改進(jìn)和排放規(guī)定,應(yīng)使用CH一4級(jí)別的機(jī)油。2002年以后生產(chǎn)的渦輪增壓重負(fù)荷柴油發(fā)電機(jī)因?yàn)橛袕U氣再循環(huán)裝置和配方法規(guī)的要求即為滿足其后處理技術(shù)的要求,應(yīng)使用CI一4級(jí)別的機(jī)油。在使用中。高級(jí)別的機(jī)油可替代低級(jí)別的機(jī)油。目前,我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油主要以CF一4級(jí)別為主,CD級(jí)以下級(jí)別的機(jī)油幾乎沒(méi)有應(yīng)用。
柴油發(fā)電機(jī)常用的機(jī)油牌號(hào)為:20W/40、上海本地15W/40、上海本地10W/30、上海本地5W/20、上海本地2W/20等5種。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油中含硫量及酸度比柴油機(jī)油高;而且柴油發(fā)電機(jī)工作過(guò)程中易于結(jié)炭,容易污染機(jī)油。此外,柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)械熱負(fù)荷要比同等排量的柴油發(fā)電機(jī)大。因此,對(duì)機(jī)油的油品要求要高一些,要添加有特殊成分的添加劑。如果把柴油發(fā)電機(jī)用的機(jī)油加到柴油發(fā)電機(jī)上使用,會(huì)引起軸承腐蝕和剝落,也容易燒軸承。柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速增高時(shí),由于活塞環(huán)的泵油作用加強(qiáng),摩擦熱也增大,使機(jī)油溫度上升,黏度降低,激濺到汽缸壁上的機(jī)油也增多,從而使機(jī)油消耗增加。這時(shí),若選用黏度過(guò)低的機(jī)油,不僅潤(rùn)滑可靠性下降,而且機(jī)油消耗增加,改用黏度高一些的機(jī)油,就可改善這種情況。柴油發(fā)電機(jī)使用說(shuō)明書(shū)對(duì)所選用的機(jī)油牌號(hào),按冬、上海本地夏季分別作出規(guī)定,必須按規(guī)定加注機(jī)油,不可任意改變。只有按規(guī)定的牌號(hào)、上海本地黏度加機(jī)油,才能保證有良好的潤(rùn)滑,又使機(jī)油的消耗量不大。
確定機(jī)油性能的指標(biāo)很多,其中主要的是黏度。機(jī)油黏度越大,摩擦零件受力后,機(jī)油就越不容易從摩擦面間被擠出來(lái),也就是說(shuō),油膜強(qiáng)度也越大。但黏度過(guò)大了,機(jī)油又不易從潤(rùn)滑系統(tǒng)間隙、上海本地孔眼、上海本地油路中流過(guò)。增加摩擦,引起過(guò)熱。因此,選用的機(jī)油黏度一定要適當(dāng)。此外,由于機(jī)油黏度與溫度有關(guān),故在冬天或寒冷地區(qū),尤其是高寒地區(qū),要使用黏度較小的機(jī)油。否則將因機(jī)油黏度過(guò)大,流動(dòng)性差而不能輸送到零件摩擦面的間隙中去;而且黏度大還會(huì)影響啟動(dòng)性能,使得冬季啟動(dòng)困難,夏天或熱帶地區(qū),則要使用黏度大一些的機(jī)油,否則將因使用的機(jī)油黏度過(guò)稀,機(jī)油壓力下降,而使機(jī)油壓送不到所有工作部位,柴油發(fā)電機(jī)得不到可靠的潤(rùn)滑。
發(fā)電機(jī)機(jī)油過(guò)少會(huì)被吸空,油壓將下降,機(jī)油到不了各潤(rùn)滑表面,會(huì)加快零部件的磨損,甚至發(fā)生燒瓦事故。有些用戶(hù)怕缺油燒瓦,認(rèn)為多加機(jī)油總比少加好,因此常常不按規(guī)定加油,使機(jī)油超過(guò)標(biāo)準(zhǔn),以便一勞永逸。其實(shí)機(jī)油過(guò)多有許多危害:(1)易在曲軸前后端泄露,增加機(jī)油的消耗量,也污染環(huán)境,增加了維護(hù)的難度。(2)發(fā)電機(jī)時(shí)由于曲軸的攪動(dòng),使機(jī)油起泡沫變質(zhì),增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,另外油面過(guò)高也會(huì)阻礙連桿的運(yùn)動(dòng),從而降低機(jī)械效率。(3)由于機(jī)油上竄到燃燒室使燃燒增多,機(jī)油消耗量增加。機(jī)油燃燒后容易在活塞環(huán)、上海本地活塞頂部氣門(mén)座、上海本地噴油嘴處形成積碳,導(dǎo)致活塞環(huán)的咬死、上海本地噴油嘴堵塞等故障。(4)過(guò)高的油面在連桿大頭攪動(dòng)下容易產(chǎn)生油氣,遇高溫會(huì)著火燃燒,引起曲軸箱的爆炸。因此,發(fā)電機(jī)機(jī)油寧多勿少使錯(cuò)誤的,一般機(jī)油油面線應(yīng)略低于油尺上刻度為宜,油面過(guò)高會(huì)適得其反。上海發(fā)電機(jī)出租,上海發(fā)電機(jī)租賃,上海應(yīng)急發(fā)電車(chē)出租,上海發(fā)電車(chē)出租,上海發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇發(fā)電機(jī)出租公司,保定發(fā)電機(jī)出租公司,沈陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租公司,阜新發(fā)電機(jī)出租公司,山東發(fā)電機(jī)出租公司,濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租公司,唐山發(fā)電機(jī)出租公司,秦皇島發(fā)電機(jī)出租公司,鹽城發(fā)電機(jī)出租公司,上海發(fā)電機(jī)出租租賃,上海發(fā)電機(jī)出租公司,上海高壓發(fā)電機(jī)出租,上海高壓發(fā)電車(chē)出租,上海高壓發(fā)電機(jī)租賃,上海高壓發(fā)電車(chē)租賃,上海10KV發(fā)電機(jī)出租,上海20KV發(fā)電機(jī)出租,上海35KV發(fā)電機(jī)出租,上海10KV發(fā)電機(jī)租賃,上海20KV發(fā)電機(jī)租賃,上海35KV發(fā)電機(jī)租賃,上海變壓器出租,上海變壓器租賃,上海UPS保電公司,上海UPS保電,上海UPS出租,上海UPS租賃,上海升壓車(chē)出租,上海增壓車(chē)出,上海10KV升壓車(chē)出租,上海10KV增壓車(chē)出租,上海升壓車(chē)租賃,上海增壓車(chē)租賃,上海10KV增壓車(chē)租賃,上海10KV升壓車(chē)租賃
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柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油加注的量以符合規(guī)定油面高度為 ,過(guò)多的油往往有害無(wú)益。例如,柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油加過(guò)了上限,曲軸或連桿大頭有時(shí)會(huì)拍擊油面,造成功率損失。機(jī)油被擊散呈霧狀,變質(zhì)很快,油霧經(jīng)活塞環(huán)漏入曲軸箱通風(fēng)管帶進(jìn)進(jìn)氣管, 在燃燒室里燃燒成很硬的燃燒積炭,粘附在活塞頂和燃燒窒壁上,既使機(jī)油消耗量增大,又容易形成室內(nèi)的“熾熱點(diǎn)”,危害柴油發(fā)電機(jī)。
正確更換柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的方法:1、上海本地將發(fā)電機(jī)組放置在一個(gè)平面內(nèi),并啟動(dòng)發(fā)電機(jī)數(shù)分鐘,用以高其機(jī)油溫度然后停止發(fā)電機(jī)。2、上海本地降注油螺栓(即機(jī)油標(biāo)尺)取下。3、上海本地在發(fā)電機(jī)的下面放置一個(gè)油盆,取下放油螺絲,機(jī)油即可由曲軸油箱中排出。4、上海本地檢查放油螺絲,密封及皮,如有損壞,請(qǐng)立即更換。5、上海本地重新裝回放油螺絲并緊固。6、上海本地降機(jī)油加至機(jī)油標(biāo)尺網(wǎng)狀格的偏上位置。
柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴燒熔的原因
如今柴油發(fā)電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越多,重要性也有所提高。我們都知道噴油嘴是柴油發(fā)電機(jī)的主要設(shè)備之一,在使用一段時(shí)間后,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)燒熔故障。下面簡(jiǎn)單分析一下柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴燒熔的原因,以幫助大家快速解決問(wèn)題,保證柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。
1、上海當(dāng)?shù)亻L(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)
在柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于汽缸內(nèi)溫度低,燃料燃燒不充分,燃燒室和噴油嘴上容易形成積碳,至使噴油嘴工作條件惡化。尤其在冬季寒冷的氣候條件下更為 嚴(yán)重。由于燃燒室有積碳,使得散熱緩慢,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成噴油嘴的噴孔阻塞或出現(xiàn)滴油現(xiàn)象。燃油長(zhǎng)時(shí)間停留在噴油嘴頭部燃燒,產(chǎn)生的局部高溫將使噴油嘴和隔熱 護(hù)套燒熔。
2、上海當(dāng)?shù)貒娪蜁r(shí)間過(guò)晚
噴油提前角過(guò)小將使噴油時(shí)間過(guò)晚,燃料燃燒情況出現(xiàn)惡化,如果長(zhǎng)時(shí)間得不到調(diào)整,局部高溫將會(huì)使噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔。
3、上海當(dāng)?shù)厝加筒磺鍧?燃油中的有小顆粒雜質(zhì),會(huì)使噴油嘴處的針閥和針閥體磨損,嚴(yán)重時(shí)針閥卡在針閥體內(nèi)。針閥卡滯后,燃油不能定時(shí)、上海當(dāng)?shù)囟俊⑸虾.?dāng)?shù)匮杆俚貒娙肴紵?,?huì)出現(xiàn)滴油或射油 現(xiàn)象。致使燃油霧化不好,燃燒速度降低,噴油嘴處燃燒時(shí)間延長(zhǎng),終導(dǎo)致噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔。發(fā)生這類(lèi)故障的同時(shí),會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)排黑煙和抖動(dòng)現(xiàn)象。
4、上海當(dāng)?shù)匮b配不當(dāng)
如果噴油嘴隔熱護(hù)套時(shí)未清洗干凈就安裝,噴油嘴頭和隔熱護(hù)套有間隙,使燃?xì)膺M(jìn)入間隙內(nèi),造成隔熱和散熱效果降低,噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔。若隔熱護(hù)套安裝過(guò) 緊,噴油嘴將產(chǎn)生附加應(yīng)力,在熱交變負(fù)荷和燃油噴射高壓負(fù)荷的共同作用下,會(huì)使噴油嘴頭部斷裂,針閥卡滯而滴油。除此之外,如果維修時(shí)漏裝隔熱護(hù)套,噴油 嘴伸入燃燒室超過(guò)汽缸蓋底下4 mm以上,也會(huì)使噴油嘴吸收的熱量增加,使噴油嘴燒熔。
5、上海當(dāng)?shù)夭裼桶l(fā)電機(jī)使用不當(dāng)
如果柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中缺少冷卻液,燃燒室因得不到很好的冷卻而造成高溫,也是噴油嘴燒熔的重要原因。
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一、上海本地柴油發(fā)電機(jī)房防雷接地總體要求
(1)發(fā)電機(jī)房應(yīng)設(shè)置等電位接地端子板,等電位接地端子板的連接點(diǎn)應(yīng)滿足機(jī)械強(qiáng)度和電氣連續(xù)性的要求。
(2) 柴油發(fā)電機(jī)組工程共用接地裝置應(yīng)與總等電位接地端子板連接,通過(guò)接地干線引至樓層等電位接地端子板。
(3) 柴油發(fā)電機(jī)組工程接地干線應(yīng)采用多股銅芯導(dǎo)線或銅帶,其截面積不應(yīng)小于 16mm2。接地干線應(yīng)在構(gòu)筑物內(nèi)明敷,并應(yīng)與地下箱體主鋼筋作等電位連接。
(4) 柴油發(fā)電機(jī)組工程防雷接地與交流工作接地、上海本地直流工作接地、上海本地保護(hù)接地共用一組接地裝置時(shí),其接地電阻按其中小值確定。
二、上海本地發(fā)電機(jī)房火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)接地
(1) 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)接地裝置的接地電阻值應(yīng)符合下列要求:
①采用專(zhuān)用接地裝置時(shí),接地電阻不大于 4Ω。
②采用共用接地裝置時(shí),接地電阻不大于 1Ω。
(2) 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)設(shè)專(zhuān)用的接地干線,并應(yīng)在消防控制室,設(shè)置專(zhuān)用接地板。專(zhuān)用接地干線應(yīng)從消防控制室專(zhuān)用接地板引至接地體。
(3) 專(zhuān)用接地干線應(yīng)采用銅芯絕緣導(dǎo)線,其線芯截面面積不應(yīng)小于 25mm2。專(zhuān)用接地干線宜穿硬質(zhì)塑料管敷設(shè)至接地體。
(4) 由消防控制室接地板引至各消防電子設(shè)備的專(zhuān)用接地線應(yīng)選用銅芯絕緣導(dǎo)線,其線芯截面面積不應(yīng)小于 4mm2。
(5) 消防電子設(shè)備凡采用交流供電時(shí),設(shè)備的金屬外殼和金屬支架等應(yīng)作保護(hù)接地, 接地線應(yīng)與電氣保護(hù)接地干線( PE)相連。
(6) 火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的報(bào)警主機(jī)、上海本地聯(lián)動(dòng)控制盤(pán)、上海本地火災(zāi)應(yīng)急廣播、上海本地對(duì)講通信等的信號(hào)傳輸線纜宜在進(jìn)出柴油發(fā)電機(jī)組工程直擊雷非防護(hù)區(qū)( LPZ0A)或直擊雷防護(hù)區(qū)(LPZ0B)與 防護(hù)區(qū)(LPZ1)交界處裝設(shè)適配的信號(hào)浪涌保護(hù)器。
(7) 柴油發(fā)電機(jī)組工程消防控制室與本地區(qū)或城市“119”報(bào)警指揮中心之間聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)出線路端口應(yīng)裝設(shè)適配的信號(hào)浪涌保護(hù)器。
柴油發(fā)電機(jī)組工程區(qū)域報(bào)警器的金屬機(jī)架(殼)、上海本地金屬線槽(或鋼管)、上海本地電氣豎井內(nèi)的接地干線、上海本地接線箱的保護(hù)接地端等,應(yīng)就近接至等電位接地端予板。上海發(fā)電機(jī)出租,上海發(fā)電機(jī)租賃,上海應(yīng)急發(fā)電車(chē)出租,上海發(fā)電車(chē)出租,上海發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇發(fā)電機(jī)出租公司,保定發(fā)電機(jī)出租公司,沈陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租公司,阜新發(fā)電機(jī)出租公司,山東發(fā)電機(jī)出租公司,濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租公司,唐山發(fā)電機(jī)出租公司,秦皇島發(fā)電機(jī)出租公司,鹽城發(fā)電機(jī)出租公司,上海發(fā)電機(jī)出租租賃,上海發(fā)電機(jī)出租公司,上海高壓發(fā)電機(jī)出租,上海高壓發(fā)電車(chē)出租,上海高壓發(fā)電機(jī)租賃,上海高壓發(fā)電車(chē)租賃,上海10KV發(fā)電機(jī)出租,上海20KV發(fā)電機(jī)出租,上海35KV發(fā)電機(jī)出租,上海10KV發(fā)電機(jī)租賃,上海20KV發(fā)電機(jī)租賃,上海35KV發(fā)電機(jī)租賃,上海變壓器出租,上海變壓器租賃,上海UPS保電公司,上海UPS保電,上海UPS出租,上海UPS租賃,上海升壓車(chē)出租,上海增壓車(chē)出,上海10KV升壓車(chē)出租,上海10KV增壓車(chē)出租,上海升壓車(chē)租賃,上海增壓車(chē)租賃,上海10KV增壓車(chē)租賃,上海10KV升壓車(chē)租賃
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