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廣元本地今日新聞
6噸移動(dòng)式登車橋價(jià)格銷售
更新時(shí)間：2025-08-31 19:03:48 ip歸屬地：廣元，天氣：多云轉(zhuǎn)晴，溫度：16-32 瀏覽次數(shù):43 公司名稱：濟(jì)南 強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(廣元市分公司)
以下是:四川省廣元市6噸移動(dòng)式登車橋價(jià)格銷售的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電話仔細(xì) |
| 發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
| 供貨總量 | 1000 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 含運(yùn)費(fèi) |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 強(qiáng)森機(jī)械 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 6噸、8噸、10噸 |
| 發(fā)貨城市 | 濟(jì)南 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟(jì)南 |
| 加工定制 | 常規(guī)、可定制 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | DCQ |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 2.4噸 |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 1 |
| 外形尺寸 | 2.1x11.4 |
| 適用領(lǐng)域 | 集裝箱卸貨 |
| 范圍 | 6噸移動(dòng)式登車橋價(jià)格銷售供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽(yáng)市、攀枝花市、瀘州市、樂(lè)山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽(yáng)市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽(yáng)市、廣元市、眉山市 利州區(qū)、元壩區(qū)、朝天區(qū)、旺蒼縣、青川縣、劍閣縣、蒼溪縣等區(qū)域。 |
以下是:四川省廣元市6噸移動(dòng)式登車橋價(jià)格銷售的圖文視頻
【導(dǎo)軌貨梯】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣，現(xiàn)有劍閣導(dǎo)軌式液壓升降貨梯廠家、青川升降貨梯導(dǎo)軌式、遂寧導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái)、綿陽(yáng)冷庫(kù)導(dǎo)軌式升降機(jī)、巴中8噸固定液壓登車橋、廣安固定登車橋生產(chǎn)廠家、眉山4噸導(dǎo)軌式升降機(jī)等，滿足不同場(chǎng)景需求。6噸移動(dòng)式登車橋價(jià)格銷售,強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(廣元市分公司)為您提供6噸移動(dòng)式登車橋價(jià)格銷售,聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:【15688886618】、【15610101950】。 四川省,廣元市 2022年，廣元市地區(qū)生產(chǎn)總值1139.78億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長(zhǎng)0.3%。
我們的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍視頻將帶您走進(jìn)6噸移動(dòng)式登車橋價(jià)格銷售產(chǎn)品的世界，讓您親眼見證其優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，為您的購(gòu)買決策提供有力支持。
以下是:四川廣元6噸移動(dòng)式登車橋價(jià)格銷售的圖文介紹
四川廣元2024年移動(dòng)式登車橋?qū)I(yè)生產(chǎn)移動(dòng)式登車橋、四川廣元附近現(xiàn)貨秒發(fā)全國(guó)包郵
移動(dòng)式登車橋的結(jié)構(gòu)和組成部件，有助于我們更好的使用和維護(hù)登車橋，發(fā)揮它的 作用。給您介紹移動(dòng)式登車橋的結(jié)構(gòu)。如圖《移動(dòng)式登車橋》所示，部位1為尾板，尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡，工作時(shí)，尾板落下，便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺(tái)斜坡部位，斜坡底部為移動(dòng)式登車橋的承重底架，斜坡臺(tái)面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺(tái)面組成，高強(qiáng)度鋼格板能增大叉車的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過(guò)液壓操作桿調(diào)整，為了便于叉車上下，斜坡角度不宜過(guò)大。部位3為油缸，是調(diào)整登車橋高度（斜坡角度）的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。部位4為移動(dòng)式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動(dòng)式登車橋移動(dòng)轉(zhuǎn)移。部位5為手動(dòng)液壓系統(tǒng)，它包括手動(dòng)操作桿、四川廣元本地手動(dòng)液壓泵和油箱，通過(guò)操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅(qū)動(dòng)登車橋上升，下降時(shí)，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降
“客戶永遠(yuǎn)是正確的”已成為強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(廣元市分公司)的企業(yè)格言。講誠(chéng)信 商通四海，公司已為全國(guó)1000余家大型客戶提供了更實(shí)用、更可靠的 導(dǎo)軌貨梯產(chǎn)品， 導(dǎo)軌貨梯銷售區(qū)域覆蓋全國(guó)30多個(gè)省市、自治區(qū)等100多個(gè)地區(qū)，深受國(guó)內(nèi)外客戶的好評(píng)和信賴。在您的支持下，成為了 導(dǎo)軌貨梯技術(shù)創(chuàng)新的引導(dǎo)者。
四川廣元 移動(dòng)式登車橋的使用操作 登車橋廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，強(qiáng)森機(jī)械為用戶使用登機(jī)橋提供設(shè)備操作說(shuō)明。登機(jī)橋管理人員和操作人員在管理和操作設(shè)備時(shí)需要嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程。登機(jī)橋的正確操作程序如下：
1.登車橋管理人員和操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)和考核，操作人員應(yīng)熟悉基本結(jié)構(gòu)、四川廣元本地產(chǎn)品參數(shù)。掌握登機(jī)橋的性能，正確的操作方法，熟悉裝置的作用。
2、四川廣元日常使用設(shè)備時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)管理人員或操作人員應(yīng)打開電源鍵，空載運(yùn)行設(shè)備，仔細(xì)檢查各部件和裝置是否正常工作，并檢查以下內(nèi)容：該設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)并準(zhǔn)備好工作。
3、四川廣元在使用中正確調(diào)整候車高度，確保設(shè)備尾板與車輛尾部平滑重疊，裝卸前確保重疊正確。
4、四川廣元本地裝卸貨物過(guò)程中，嚴(yán)禁操作登機(jī)橋設(shè)備，嚴(yán)禁超載。
5、四川廣元當(dāng)?shù)匮b卸工作完成后，設(shè)備恢復(fù)原狀，并建立使用記錄。
6、四川廣元本地做好登車橋的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，按照廠家要求進(jìn)行設(shè)備管理。這提高了登機(jī)橋的使用效率和使用壽命，可以為您的公司帶來(lái)更多的利潤(rùn)
四川廣元 產(chǎn)品特點(diǎn)
臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、四川廣元本地雪天氣，仍能保證正常使用。
可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車，使移動(dòng)式登車橋與貨車始終緊密貼合。
采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位 移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益
四川廣元 采用特制異型鋼管，臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板，防滑(網(wǎng))板。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車墊(可有效防止貨車裝卸時(shí)液壓登車橋移位)。可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.
了解移動(dòng)式登車橋的結(jié)構(gòu)和組成部件，有助于我們更好的使用和維護(hù)登車橋，發(fā)揮它的 作用。給您介紹移動(dòng)式登車橋的結(jié)構(gòu)。如圖《移動(dòng)式登車橋》所示，部位1為尾板，尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡，工作時(shí)，尾板落下，便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺(tái)斜坡部位，斜坡底部為移動(dòng)式登車橋的承重底架，斜坡臺(tái)面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺(tái)面組成，高強(qiáng)度鋼格板能增大叉車的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過(guò)液壓操作桿調(diào)整，為了便于叉車上下，斜坡角度不宜過(guò)大。部位3為油缸，是調(diào)整登車橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。部位4為移動(dòng)式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動(dòng)式登車橋移動(dòng)轉(zhuǎn)移。部位5為手動(dòng)液壓系統(tǒng)，它包括手動(dòng)操作桿、四川廣元附近手動(dòng)液壓泵和油箱，通過(guò)操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅(qū)動(dòng)登車橋上升，下降時(shí)，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降。部位6為護(hù)欄，它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。部位7為手搖支撐腿，根據(jù)作業(yè)車輛車廂高度調(diào)整好登車橋高度后，通過(guò)手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力，有效地減施加在作業(yè)車輛車廂上的壓力
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