在我看來，以前的高利潤是不可能一直持續(xù)下去的，但是也不能夠出現(xiàn)2015年那樣的大面積虧損，整體上看，鋼鐵行業(yè)利潤會有所壓縮，將回歸到正常合理的利潤。因此，與其說是鋼鐵行業(yè)揮別黃金時代，不如說是鋼鐵行業(yè)正在由高利潤向合理利潤進行轉變。

要鞏固市場現(xiàn)有成果

中國經(jīng)濟時報：你認為，目前鋼價下行、產(chǎn)能過剩的因素主要有哪些？

劉婕：在我看來，當前鋼材價格下跌是符合整個鋼材市場淡季特征的。7、8月份受高溫、降雨影響，下游需求偏弱，鋼材庫存有所累積、價格下跌是符合市場預期的。而在供給側結構性改革紅利已經(jīng)趨于弱化、環(huán)保限產(chǎn)不搞“一刀切”，下游市場包括汽車、房地產(chǎn)、造船等需求相對偏弱因素作用下，2019年鋼材價格較去年重心下移是比較確定的。

2019年1-6月，全國粗鋼產(chǎn)量是4.92億噸，同比增長9.9%，也引發(fā)了市場對產(chǎn)能再次過剩的擔憂。從鞏固市場成果角度來看，要做到以下三點。

首先，要鞏固去產(chǎn)能成果，淘汰落后產(chǎn)能、防止落后產(chǎn)能死灰復燃。其次，要積極穩(wěn)步推進行業(yè)兼并重組，鼓勵企業(yè)在重組過程中優(yōu)化布局，從而推動行業(yè)高質量發(fā)展。再次，要加強審查，對于非法產(chǎn)能要進行嚴格打擊，從而有效維護市場秩序。

整個8月，全國20個城市5大類品種鋼材社會庫存合計環(huán)比7月增加較多，其中螺紋鋼、熱軋卷板增幅較大。8月庫存總量1402萬噸，環(huán)比增加131萬噸，上升10.3%；其中鋼材市場庫存總量1315萬噸，環(huán)比增加130萬噸，上升11.0%，港口庫存87萬噸，環(huán)比增加1萬噸，上升1.0%。

2018年是鋼鐵企業(yè)的“春天”，鋼材價格躍上高點，公司業(yè)績大多很漂亮。不過今年上半年受制于成本端的擠壓，鋼企業(yè)績普遍下挫，8月22日晚，多只鋼鐵股公布了半年報，凈利同比下滑在40%左右。原材料價格上升、下游需求疲軟，再加上環(huán)保壓力影響，鋼鐵企業(yè)上半年的日子不好過。

鋼企正向黃金時代揮手告別的觀點應如何看待？鋼價下行的因素主要有哪些？通過限產(chǎn)來保價的做法是否持續(xù)？工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+能夠給鋼鐵行業(yè)帶來什么樣的變化？針對這些問題，中國經(jīng)濟時報記者采訪了 發(fā)展和改革委員會價格監(jiān)測中心劉婕。

高利潤不可能一直持續(xù)下去

中國經(jīng)濟時報：中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，進入8月，鋼材價格有一定程度下跌。同期，國內鋼材總庫存已經(jīng)連續(xù)上漲6周。有觀點認為鋼企正向黃金時代揮手告別，對此你如何看？