單、雙向拉伸塑料土工格柵是一種高強(qiáng)度土工合成材料,是以高密度聚乙烯(HDPE)為原材料,經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成具有單向拉伸模量和抗拉強(qiáng)度的網(wǎng)狀土工材料。
抗拉強(qiáng)度高,蠕變性能好,化學(xué)性能穩(wěn)定;施工方便快捷。
增強(qiáng)路基,可以有效分配擴(kuò)散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長(zhǎng)使用壽命可承受更大的交變載荷,防止路基材料流失造成的路基變形,開(kāi)裂使擋土墻后的填土自承受能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費(fèi)用,延長(zhǎng)使用壽命,并降低維修費(fèi)用。結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù),不僅可以節(jié)省30-50%的投資,而且可惡意縮短工期一倍以上在公路路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂痕出現(xiàn)時(shí)間3-9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%適用于各種土壤,無(wú)需異地取材,省工省時(shí)施工簡(jiǎn)單快捷,可大大降低施工成本。廣泛應(yīng)用于堤壩,隧道,碼頭,公路,鐵路,建筑等領(lǐng)域。
雙向拉伸塑料土工格柵是以聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE)為原料,經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、縱向拉伸、橫向拉伸而成。雙向拉伸塑料土工格柵在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度,這種結(jié)構(gòu)在土壤中能夠提供一個(gè)更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想連鎖系統(tǒng),適應(yīng)于大面積 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。
2. 防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊
3. 施工方便,省時(shí),省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用4. 防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
5. 增強(qiáng)土坡,防止水土流失。
6. 減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià)。
7. 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
8. 可取代金屬網(wǎng),用于煤礦井下假頂網(wǎng)。適應(yīng)于大面積 性承載的地基,堤壩補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場(chǎng),停車場(chǎng),碼頭貨場(chǎng)等 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)
雙向塑料格柵用途:適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。
1. 增大路(地)基的承載力,延長(zhǎng)路(地)基的使用壽命。
2. 防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。
3. 施工方便,省時(shí),省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。
4. 防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
5. 增強(qiáng)土坡,防止水土流失。
6. 減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià)。
7. 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
8. 可取代金屬網(wǎng),用于煤礦井下假頂網(wǎng)。
單、雙向拉伸塑料土工格柵應(yīng)用范圍
1、各種公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)的路基增強(qiáng);
2、大型停車場(chǎng)和碼頭貨場(chǎng)等 性承載的地基增強(qiáng);
3、鐵路、公路的邊坡防護(hù),涵洞增強(qiáng);
4、單向拉伸土工格柵增強(qiáng)后的土坡的二次增強(qiáng),進(jìn)一步增強(qiáng)土坡,防止水土流失;
5、礦山、坑道加固。
億路通新材料(威海市分公司)秉承“質(zhì)量效益,誠(chéng)信共贏、創(chuàng)新”的核心價(jià)值觀,建設(shè)物流增值鏈,做好的服務(wù),本著信譽(yù)優(yōu)先,薄利多銷的原則,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),靈活的經(jīng)營(yíng)模式開(kāi)拓市場(chǎng);公司與各 滌綸土工格柵廠的長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,保證了公司為新老客戶提供過(guò)硬的 滌綸土工格柵產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),努力打造行業(yè)中的營(yíng)銷體系。
1.增強(qiáng)路基,可有效地分配擴(kuò)散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,使用壽命;
2.可承受更大的交變載荷;
3.防止路基材料流失造成的路基變形、開(kāi)裂;單向塑料土工格柵;
4.使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費(fèi)用,使用壽命,并降低維修費(fèi)用;
5.結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù),不僅可節(jié)省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
6.在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時(shí)間3—9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%;
7.適用于各種土壤,無(wú)需異地取材,省工省時(shí);
8.施工簡(jiǎn)單快捷,可大大降低施工成本。