我們的破碎機供應實力廠家產品視頻已經準備好,它將為您呈現(xiàn)產品的完美細節(jié),讓您為之驚嘆不已。
以下是:廣東云浮破碎機供應實力廠家的圖文介紹
破碎機煤矸石煤炭充填采空區(qū)技術發(fā)展過程
目前我國充填開采技術主要經歷了三個發(fā)展階段:
⑴以廢矸石為充填物的干式部分充填階段,其目的主要是處理矸石和沿空留巷;由于技術和設備不完善,該階段充填不夠緊實,充填效果不理想,雖然可以處理一定的煤矸石,但是不能很好的控制地面沉降。
⑵以水砂充填為代表的階段,曾作為控制地表沉陷、在建筑物下采煤的主要方法;但是該方法充填成本較高,并且造成煤矸石的浪費和污染,生態(tài)環(huán)境效益不突出。
⑶當前全部充填開采階段,主要有兩種充填方式:
①以高濃度膏體為充填物的全部充填工藝,該技術將煤矸石、粉煤灰等固體廢棄物制作成膏狀漿體,通過泵壓或重力作用,經過管道輸送到回采工作面,充填采空區(qū)。該充填技術具有材料選擇廣泛、采出率高、環(huán)保、性高等優(yōu)點。
②以矸石粉煤灰等固體為充填物的全部充填工藝,充填材料為破碎后的煤矸石或固體廢料,利用井下掘進矸石進行充填的置換開采技術可實現(xiàn)礦井矸石的井下處理,做到矸石不上井。
因此以矸石等固體為充填物的充填開采技術,具有較高的經濟、生態(tài)和社會效益。
目前我國充填開采技術主要經歷了三個發(fā)展階段:
⑴以廢矸石為充填物的干式部分充填階段,其目的主要是處理矸石和沿空留巷;由于技術和設備不完善,該階段充填不夠緊實,充填效果不理想,雖然可以處理一定的煤矸石,但是不能很好的控制地面沉降。
⑵以水砂充填為代表的階段,曾作為控制地表沉陷、在建筑物下采煤的主要方法;但是該方法充填成本較高,并且造成煤矸石的浪費和污染,生態(tài)環(huán)境效益不突出。
⑶當前全部充填開采階段,主要有兩種充填方式:
①以高濃度膏體為充填物的全部充填工藝,該技術將煤矸石、粉煤灰等固體廢棄物制作成膏狀漿體,通過泵壓或重力作用,經過管道輸送到回采工作面,充填采空區(qū)。該充填技術具有材料選擇廣泛、采出率高、環(huán)保、性高等優(yōu)點。
②以矸石粉煤灰等固體為充填物的全部充填工藝,充填材料為破碎后的煤矸石或固體廢料,利用井下掘進矸石進行充填的置換開采技術可實現(xiàn)礦井矸石的井下處理,做到矸石不上井。
因此以矸石等固體為充填物的充填開采技術,具有較高的經濟、生態(tài)和社會效益。
科泰機械設備(云浮市分公司)位于廣東云浮經濟開發(fā)區(qū)內,地理位置優(yōu)越、交通十分便利。公司是國內生產、研發(fā) 破碎機廠家,曾獲得過多項榮譽,并已通過ISO9002質量體系認證。公司內部有完整的組織機構和雄厚的技術力量,具有不斷開發(fā)研究科技新 破碎機產品的能力,擁有同行業(yè)較先進的加工設備、檢測設備及檢測手段,更有專業(yè)的、高素質的設計、生產、施工隊伍。
襯板形狀
對平滑表面襯板的試驗表明,在相同條件下與齒形襯板比較,生產率提高40%左右,壽命提高50%左右;但破碎力約增加15%,又不能控制破碎產品粒度,而且功率消耗稍有增加。因此,對破碎層狀物料,要求產品粒度較高的條件下,不宜采用平滑襯板,對于破碎腐蝕性很強的極堅硬物料,為延長襯板壽命,也可采用平滑襯板。
襯板材質選擇
現(xiàn)有鄂式破碎機上所使用的襯板,一般是采用ZGMn13,其特點是:在沖擊負荷作用下,具有表面硬化性,形成既硬又耐磨表面,同時仍能保持其內層金屬原有的韌性,故它是鄂式破碎機上用的較為普遍的一種耐磨材料。
對平滑表面襯板的試驗表明,在相同條件下與齒形襯板比較,生產率提高40%左右,壽命提高50%左右;但破碎力約增加15%,又不能控制破碎產品粒度,而且功率消耗稍有增加。因此,對破碎層狀物料,要求產品粒度較高的條件下,不宜采用平滑襯板,對于破碎腐蝕性很強的極堅硬物料,為延長襯板壽命,也可采用平滑襯板。
襯板材質選擇
現(xiàn)有鄂式破碎機上所使用的襯板,一般是采用ZGMn13,其特點是:在沖擊負荷作用下,具有表面硬化性,形成既硬又耐磨表面,同時仍能保持其內層金屬原有的韌性,故它是鄂式破碎機上用的較為普遍的一種耐磨材料。
沖擊式破碎機,沖擊式破碎機俗稱制砂機,制砂機采用的是沖擊能破碎,所以起到了良好的整形效果,是破碎制砂的常選設備,沖擊式制砂機采用深腔轉子,散料盤,液壓保護裝置,特殊設計的周護板,菱形沖擊塊,特殊密封裝置,確保制砂。
另外還有錘式破碎機,輥式破碎機,移動破碎機等等,大家都知道在破碎機設備中又分為多種類型,這些是常見以及礦山常用的破碎設備。不同的破碎機有著它獨自的特點,如果說想要知道自己適合用什么樣的破碎機,這就需要看自己要破碎的原材料以及產量來配置相應大小的破碎機。
1、關閉電源開關,對散落在破碎機周邊的物料進行清掃,檢查電機與減速機對接部位是否有螺絲松動。
2、在減速機箱體外部有圓形的油位鏡,可通過此處來定期檢查減速機潤滑油的情況。一般減速機潤滑油蓋過油位鏡的一半即可,如低于油位鏡一半時,要加油。
3、減速機首次工作400個小時后,必須更換潤滑油。往后每半年檢查一次潤滑油是否需要更換。礦物油與合成油不得混用。
4、定期給軸承部位加油,軸承部位是容易損壞的部件,經常加油才能延長軸承的使用壽命。