焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動膠輥，抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。在傳送壓輥上有兩種深度不同的環(huán)形梢，互成圓形，便于鋼筋通過并牢固地咬住鋼筋。要根據(jù)鋼筋的直徑選擇適當(dāng)?shù)膲狠伈?一般要求鋼筋在后上、下輥之間要有3厘米左右的間隙。 傳送鋼筋的牽引力，決定于壓輥間的壓緊程度，壓緊度要保證鋼筋能被順利地牽引前進(jìn)，不能有明顯的轉(zhuǎn)動，而且在被切斷的一瞬間，允許鋼筋與壓輥之間打滑。 河南省建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司主要產(chǎn)品包括：鋼筋籠繞筋機(jī)、鋼筋籠滾籠機(jī)、五機(jī)頭鋼筋彎曲系統(tǒng)，各種鋼筋加工設(shè)備等。是一家以工程機(jī)械開發(fā)、研制、生產(chǎn)、銷售于一體的創(chuàng)新型企業(yè)，建貿(mào)鋼筋籠繞筋機(jī)的出現(xiàn)，解決了傳統(tǒng)鋼筋籠滾焊機(jī)內(nèi)加強(qiáng)筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問題，結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史，為我國橋梁、高鐵樁基制造大大提高了效率。鋼筋籠滾焊機(jī)運(yùn)行中工作原理:根據(jù)施工要求，鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成。

廣泛應(yīng)用于國防、市政的大型高層建筑，高速鐵路，高速公路，跨海大橋的沉孔樁等大型基礎(chǔ)設(shè)施。鋼筋籠成型機(jī)主機(jī)是采用摩擦傳動原理---即鋼筋籠平置于2組橡膠動力托輥之間轉(zhuǎn)動，小車載著線材平行于主機(jī)勻速行進(jìn)，產(chǎn)生螺旋狀繞筋，過程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全過程。本設(shè)備通過PLC對大車、小車和調(diào)直機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)自動繞筋功能。所有工藝參數(shù)均可通過觸摸屏進(jìn)行輸入和監(jiān)控，具有靈活的特點(diǎn)。用戶只需在觸摸屏上調(diào)整好設(shè)定頻率等參數(shù)，按下啟動后，設(shè)備即可按照設(shè)定參數(shù)自動運(yùn)行。本設(shè)備不能露天使用和存放，應(yīng)放在封閉的受良好保護(hù)的工業(yè)廠房里。結(jié)構(gòu)介紹全自動繞筋機(jī)按結(jié)構(gòu)與功能可以分為電控系統(tǒng)、大車、小車、調(diào)直機(jī)構(gòu)和操作臺等部分。（1） 全自動繞筋機(jī)電氣控制系統(tǒng)本控制系統(tǒng)采用維控PLC和觸摸屏。用戶可通過觸摸屏對PLC控制器的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、監(jiān)控、修改等操作，以實(shí)現(xiàn)各種工藝要求。驅(qū)動部分采用歐瑞品牌高性能變頻器，與PLC之間通過Modbus協(xié)議進(jìn)行通訊。