發(fā)電機(jī)租賃打槽楔的方法： （1）在需裝擋風(fēng)塊的槽上用粉筆標(biāo)上記號(hào)。 （2）先放1mm墊條，再插入槽楔，在槽楔門(mén)型溝內(nèi)打入一個(gè)槽楔。 （3）每槽內(nèi)有擋風(fēng)塊（隔板）各兩塊，位于第2段和第101段鐵餅位置；隔板不得堵塞風(fēng)溝，隔板在打入槽口槽楔時(shí)先行打入。 （4）槽口槽楔打入后，在端部用無(wú)緯玻璃絲帶將槽楔與線圈綁扎固定。 （5）同一槽所有槽楔間均留6mm間隙。 （6）用小鐵錘檢查槽楔緊度。 發(fā)電機(jī)租賃下線應(yīng)注意以下事項(xiàng)： （1）備用線棒在嵌入槽內(nèi)前應(yīng)按部頒試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)打耐壓。 （2）備用線棒應(yīng)進(jìn)行流量試驗(yàn)及2.45Mpa、15分鐘水壓試驗(yàn)。 （3）線棒應(yīng)加熱后，平整放入槽內(nèi)，調(diào)整好兩端距離，慢慢放入槽內(nèi)，用下線專(zhuān)用工具壓緊，打入臨時(shí)槽楔。 （4）進(jìn)行槽口固定，端部綁扎，打 槽楔。

發(fā)電機(jī)租賃風(fēng)機(jī)是有許多轉(zhuǎn)動(dòng)部件的,機(jī)艙在水平面旋轉(zhuǎn),隨時(shí)偏航對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向;風(fēng)輪沿水平軸旋轉(zhuǎn),以便產(chǎn)生動(dòng)力扭距.對(duì)變槳矩風(fēng)機(jī),組成風(fēng)輪的葉片要圍繞根部的中心軸旋轉(zhuǎn),以便適應(yīng)不同的風(fēng)況而變槳距.在停機(jī)時(shí),葉片要順槳,以便形成阻尼剎車(chē). 發(fā)電機(jī)租賃早期采用液壓系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)葉片槳矩(同時(shí)作為阻尼、停機(jī)、剎車(chē)等狀態(tài)下使用),現(xiàn)在電變距系統(tǒng)逐步取代液壓變距. 就1500千瓦風(fēng)機(jī)而言,一般在4米/秒左右的風(fēng)速自動(dòng)啟動(dòng),在13米/秒左右發(fā)出額定功率.然后,隨著風(fēng)速的增加,一直控制在額定功率附近發(fā)電,直到風(fēng)速達(dá)到25米/秒時(shí)自動(dòng)停機(jī). 現(xiàn)代風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)極限風(fēng)速為60-70米/秒,也就是說(shuō)在這么大的風(fēng)速下風(fēng)機(jī)也不會(huì)立即破壞.理論上的12級(jí)颶風(fēng),其風(fēng)速范圍也僅為32.7-36.9米/秒. 風(fēng)機(jī)的控制系統(tǒng)要根據(jù)風(fēng)速、風(fēng)向?qū)ο到y(tǒng)加以控制,在穩(wěn)定的電壓和頻率下運(yùn)行,自動(dòng)地并網(wǎng)和脫網(wǎng);同時(shí)*齒輪箱、發(fā)電機(jī)的運(yùn)行溫度,液壓系統(tǒng)的油壓,對(duì)出現(xiàn)的任何異常進(jìn)行報(bào)警,必要時(shí)自動(dòng)停機(jī),屬于無(wú)人值守獨(dú)立發(fā)電系統(tǒng)單元. 一種新型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)原理圖