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操作高空作業(yè)車之前要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查,做好危險(xiǎn)地點(diǎn)的分析和控制,準(zhǔn)備好施工工具和勞動(dòng)工具;高空車擺放地。由于一般的高空車都有傾斜保護(hù),所以要保證操作地面平整,在高空車爬坡動(dòng)力范圍之內(nèi)。
點(diǎn)選擇牢固平坦的地方,如果停放在斜坡,坡度不能超過5度,作業(yè)時(shí)注意高空車滑動(dòng)可以用墊塊放在車輪下面。
如果遇到爬坡或傾斜保護(hù)打開,請(qǐng)不要急著晃動(dòng)車輛,可以打呼叫讓傾斜保護(hù)擺正,此過程需專業(yè)人士陪同下方可操作。
作業(yè)時(shí)高空車禁止熄火,駕駛員不要隨意離開駕駛室,還要注意發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有沒有出現(xiàn)問題,方便及時(shí)處理;操作斗臂車把載有工作人員的斗臂送到距離帶電體2米時(shí),不可使用斗臂車加速裝置。使用液壓工具鋪助裝置過程中,嚴(yán)禁液壓管扭曲、折彎。如果液壓管出現(xiàn)裂紋,要立即停止運(yùn)作,更換后才能繼續(xù)使用。



汽車式起重機(jī)除按規(guī)定進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)外,還應(yīng)每年定期進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),包括額定荷載、超載試驗(yàn),檢驗(yàn)其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷能力,達(dá)不到規(guī)定時(shí),應(yīng)減載使用。
起重吊裝索具吊具使用前施工方案設(shè)計(jì)要求進(jìn)行逐件檢查驗(yàn)收。起重機(jī)運(yùn)行道路進(jìn)行檢查,達(dá)不到地耐力要求時(shí)應(yīng)采用路基箱等鋪墊措施。起重吊裝各種防護(hù)措施用料、腳手架的搭設(shè)以及危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)的圍圈等準(zhǔn)備工作符合方案要求。起重吊裝作業(yè)前進(jìn)行技術(shù)交底,內(nèi)容包括吊裝工藝、構(gòu)件重量及注意事項(xiàng)。



大型起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場(chǎng),按照工程特點(diǎn)及作業(yè)環(huán)境編制專項(xiàng)方案,并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,其內(nèi)容包括:現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護(hù)措施等。
起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后經(jīng)檢查驗(yàn)收,重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),包括靜載、動(dòng)載試驗(yàn),并對(duì)各種裝置進(jìn)行靈敏可靠度的測(cè)試。扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢驗(yàn),確認(rèn)符合要求方可使用。
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高空作業(yè)平臺(tái)(簡(jiǎn)稱高空作業(yè)車)是用來運(yùn)送工作人員和裝備到指定高度的一種可移動(dòng)工程機(jī)械設(shè)備。運(yùn)想重工在分析高空作業(yè)平臺(tái)機(jī)械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和使用功能的基礎(chǔ)上,根據(jù)高空作業(yè)平臺(tái)的使用要求、動(dòng)作控制及其邏輯功能,提出了基于PLC的高空作業(yè)平臺(tái)電氣控制系統(tǒng)方案,運(yùn)想在國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)的設(shè)計(jì)主要研究成果如下: 首先分析了高空作業(yè)平臺(tái)的機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)以及防護(hù)要求,確定了高空作業(yè)平臺(tái)的控制和檢測(cè)要求。
研究了高空作業(yè)平臺(tái)的動(dòng)作、功能和使用要求,在此基礎(chǔ)上開發(fā)設(shè)計(jì)了基于PLC的電氣控制系統(tǒng),采用動(dòng)作直接操縱、PLC檢測(cè)操縱和設(shè)備狀態(tài)并產(chǎn)生動(dòng)作的約束條件的模式,確保了高空作業(yè)平臺(tái)可靠地運(yùn)行,保證了操作人員的人身。




