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鑿井井架是在鉆井或修井過程中,用于安放天車,暴掛游車、大鉤、吊環(huán)、吊卡等機(jī)具,以及起下、存放鉆桿、油管及抽油桿的裝置。井架是由主體、天車臺(tái)、天車架、二層臺(tái)、立管平臺(tái)和工作梯組成的。鉆機(jī)井架按整體結(jié)構(gòu)形式的主要特征可分為塔形井架,前開口井架,A型開架和桅形井架四種基本類型詞條詳細(xì)介紹了非架的組成,特點(diǎn) 型號(hào) 分類 用途 非架載荷井架基本參數(shù)等。 鑿井井架基礎(chǔ)開挖(1)開挖范圍由于現(xiàn)場地形東高西低,井架靠東側(cè)兩個(gè)基礎(chǔ)位置高干設(shè)計(jì)場地標(biāo)高,場地提前已經(jīng)進(jìn)行挖填方外理,開挖后的基礎(chǔ)位巖石為強(qiáng)風(fēng)化角礫巖,而靠西側(cè)兩個(gè)基礎(chǔ)上部位干,主要由碎石,粘性十組成的松散巖類。故在開挖時(shí)東側(cè)兩個(gè)基礎(chǔ)可按設(shè)計(jì)開挖西邊兩個(gè)基礎(chǔ)為防止開挖過程中周圍土石滾落,基礎(chǔ)上部可根據(jù)現(xiàn)場邊坡穩(wěn)定情況進(jìn)行放坡。(2)開挖方式基礎(chǔ)開挖采用機(jī)械挖掘?yàn)橹鳎斯ね诰?,刷坡為輔。開挖配備采用EX300挖掘機(jī)一臺(tái),Z50裝載機(jī)輔助裝車,排矸車進(jìn)行運(yùn)輸,挖出的土石方運(yùn)至業(yè)主指定位置,開挖方式采用后退式,由前至后一次挖夠深度,如果現(xiàn)場巖石堅(jiān)硬挖掘困難時(shí),可采用挖掘機(jī)破碎錘刷掘,必要時(shí)放震動(dòng)炮處理。(3)開挖技術(shù)要求①開挖前用白灰灑出基礎(chǔ)邊線、中線,明確開挖位置及深度,并在施工中隨時(shí)檢查。②開挖坡度要準(zhǔn)確,不得亂挖、超挖。③開挖后要經(jīng)常觀查基礎(chǔ)邊坡變形情況,必要時(shí)采用打入鋼管、護(hù)板、鋼筋網(wǎng)對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)。④開挖后及時(shí)測量規(guī)格尺寸,并對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行修整。混凝土澆筑施工程序:基礎(chǔ)開挖→找線→修整基礎(chǔ)→支設(shè)基礎(chǔ)底座模板→澆筑基礎(chǔ)底座混凝土→支設(shè)基礎(chǔ)模板→支設(shè)、固定預(yù)埋管→檢查預(yù)埋管尺寸→澆筑混凝土→拆模一灑水養(yǎng)護(hù)。



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鑿井井架 立井鑿井鋼井架系列主要采用鋼管、型 鋼等焊接或螺栓連接而成,可滿足井井3 . 5 - 1 1m,井深2 0 0 - 1 0 0 0m的立井井筒施工及其 工藝要求,在滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的同 時(shí),做到機(jī)構(gòu)合理,加工制造容易,運(yùn)輸、 安裝、拆卸方便等。 鑿井井架卸矸臺(tái) 卸矸臺(tái)是用來翻卸矸石的工作平臺(tái),通常布詈在主體架的下部 層水平連桿上。根據(jù)受力大小它的主梁和次梁可采用工字鋼或槽鋼。梁上設(shè)置方木,用U形螺栓卡緊,然后鋪設(shè)木板。 鑿井井架扶梯 扶梯時(shí)主體架內(nèi)上下各平臺(tái)之間的聯(lián)系部分,通常由3個(gè)梯段組成,其中 段梯子平臺(tái)設(shè)在卸矸上。梯梁采用扁鋼,踏步采用圓鋼,扶手和欄桿采用扁鋼或角鋼,梯子平臺(tái)采用槽鋼和網(wǎng)紋鋼板 。



鑿井井架的構(gòu)造 天輪房 天輪房位于井架的頂部,它主要用來安裝和檢修天輪,以及保護(hù)天輪平臺(tái),防止雨雪侵襲,因此天輪房上通常還覆以層面部分。在結(jié)構(gòu)上天輪房主要由4根角柱、上部橫梁、交叉連桿及兩條鋼軌起重梁組成。 天輪房結(jié)構(gòu)凈高一般取D/2+2m(D為主天輪直徑),其平面尺寸與天輪平臺(tái)相同。 天輪房各構(gòu)件一般采用型鋼,當(dāng)沒有適合的型鋼時(shí)也可以根據(jù)設(shè)計(jì)采用焊接截面,角柱通常采用由兩個(gè)角鋼組成的十字形截面上部橫梁采用兩個(gè)槽鋼組成的工字形截面;水平交叉連桿可采用單角鋼或兩個(gè)角鋼組成的T字形截面;斜撐由于受力較小通常采用單角鋼。



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