準(zhǔn)備好領(lǐng)略鋁合金護(hù)欄牛角立柱護(hù)欄質(zhì)檢合格發(fā)貨產(chǎn)品的風(fēng)采了嗎？我們的視頻將帶您領(lǐng)略產(chǎn)品的每一個細(xì)節(jié)，讓您在欣賞的同時，也能深深感受到產(chǎn)品的價值與意義。
以下是:四川廣安鋁合金護(hù)欄牛角立柱護(hù)欄質(zhì)檢合格發(fā)貨的圖文介紹
防撞立柱是我們目前生產(chǎn)的很先進(jìn)的一款性價比很高的產(chǎn)品，真的是物美價廉，所以大家有項目需要 防撞立柱的話一定要認(rèn)準(zhǔn) 鑫騰金屬制品(廣安市分公司)。
鋁合金護(hù)欄在我們的生活中更常見，許多肆無忌憚的制造商為了降低成本，常常在鋁合金護(hù)欄上偷工減料，那么我們要如何辨別鋁合金護(hù)欄材質(zhì)的優(yōu)劣呢?
1、檢查輪廓表面是否有氣泡和灰燼。
2、輪廓表面不允許有裂紋、毛刺、剝落或腐蝕。
3、型材表面不允許有明顯的劃痕、凹坑、碰傷。
4、同一個配置文件不允許兩種顏色具有不同的陰影。
5、檢查輪廓的壁厚，觀察是否是一個不能使用的薄壁輪廓。
6、檢查型材表面的平整度，如空心型材，看四周是否有凹陷或凸起。
7、把一些輪廓放在一起，看看顏色的差別。如果色差大，就不容易使用。
8、雙手彎曲，扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度好，松開手即可恢復(fù)。不能太軟，像“面條”永遠(yuǎn)不能用。
9、檢查6米長的型材是否有明顯的扭曲，不能使用扭曲，因為鑄鋁窗時，型材應(yīng)拉直，使此型材始終具有原來的扭曲在窗內(nèi)的扭曲應(yīng)力。
10、在輪廓表面使用光滑堅硬的物體，并畫一個輕微的筆劃，在輪廓表面留下白色劃痕，如果可以用手擦掉，這意味著氧化膜不會被擦掉，去除氧化膜后，氧化膜固定不良，氧化膜過薄，氧化鋁氧化質(zhì)量差。
在，許多鋁合金護(hù)欄的使用年限出現(xiàn)下降的原因，不是因為經(jīng)常發(fā)生交通事故或其它意外事故，對鋁合金護(hù)欄的主體造成了一定的損害，而是因為防撞燈護(hù)欄銹蝕等問題，使橋梁防撞護(hù)欄本身的使用壽命大大降低。
尤其對于存在于野外地段或多雨地區(qū)的鋁合金護(hù)欄來說，問題更加嚴(yán)重。怎樣才能減少這種現(xiàn)象的發(fā)生，是生產(chǎn)中必須考慮的問題。
一、改變生產(chǎn)用材是減少鋁合金護(hù)欄腐蝕現(xiàn)象頻繁發(fā)生的重要途徑。如今，鋁合金護(hù)欄生產(chǎn)的材料，仍然是以鐵金屬為代表，因為鐵金屬在所有生產(chǎn)材料中，價格便宜，而且易于加工。但既然想在質(zhì)量上有保證，又想能憑借不易生銹這一特點，獲得更多的銷售訂單，那么生產(chǎn)商就必須選擇新型的生產(chǎn)原料。如碳鋼、不銹鋼等材料，均能保證產(chǎn)品本體具有較好的耐腐蝕性，雖然在生產(chǎn)成本上可能會有廠家提高防撞護(hù)欄的生產(chǎn)成本，但完全可以與產(chǎn)品銷量相抵消。
二、提高鋁合金護(hù)欄的生產(chǎn)工藝，也是提高產(chǎn)品抗腐蝕能力的重要途徑。例如在生產(chǎn)加工前，先用鍍鋅工藝，這樣可以直接提高產(chǎn)品的耐腐蝕性能。并且在完成整體生產(chǎn)后，還可采用二次鍍鋅技術(shù)，加強(qiáng)鋁合金護(hù)欄各部分的抗腐蝕性能，大化提高防銹能力。
采用新型結(jié)構(gòu)材料和新型防腐材料，可以節(jié)約鋼材30%以上，減少碳排放量34%，還可以減少鐵礦量。水資源、電力、天然氣和石灰石等資源消耗是 “新舊動能轉(zhuǎn)換”的優(yōu)質(zhì)工程；第三，防腐材料的先進(jìn)。打破傳統(tǒng)鍍鋅技術(shù)，采用環(huán)保防腐技術(shù)、鍍鋅鎂鋁、環(huán)氧鋅基等新型防腐技術(shù)，符合綠色交通政策指導(dǎo)，第四，性能先進(jìn)。
經(jīng)過沖擊試驗，橫向大動態(tài)變形值、橫向大動態(tài)位移外延值、車輛動態(tài)外傾值和車輛大動態(tài)外傾等效果值均符合 標(biāo)準(zhǔn)。
尤其對于存在于野外地段或多雨地區(qū)的鋁合金護(hù)欄來說，問題更加嚴(yán)重。怎樣才能減少這種現(xiàn)象的發(fā)生，是生產(chǎn)中必須考慮的問題。
一、改變生產(chǎn)用材是減少鋁合金護(hù)欄腐蝕現(xiàn)象頻繁發(fā)生的重要途徑。如今，鋁合金護(hù)欄生產(chǎn)的材料，仍然是以鐵金屬為代表，因為鐵金屬在所有生產(chǎn)材料中，價格便宜，而且易于加工。但既然想在質(zhì)量上有保證，又想能憑借不易生銹這一特點，獲得更多的銷售訂單，那么生產(chǎn)商就必須選擇新型的生產(chǎn)原料。如碳鋼、不銹鋼等材料，均能保證產(chǎn)品本體具有較好的耐腐蝕性，雖然在生產(chǎn)成本上可能會有廠家提高防撞護(hù)欄的生產(chǎn)成本，但完全可以與產(chǎn)品銷量相抵消。
二、提高鋁合金護(hù)欄的生產(chǎn)工藝，也是提高產(chǎn)品抗腐蝕能力的重要途徑。例如在生產(chǎn)加工前，先用鍍鋅工藝，這樣可以直接提高產(chǎn)品的耐腐蝕性能。并且在完成整體生產(chǎn)后，還可采用二次鍍鋅技術(shù)，加強(qiáng)鋁合金護(hù)欄各部分的抗腐蝕性能，大化提高防銹能力。
采用新型結(jié)構(gòu)材料和新型防腐材料，可以節(jié)約鋼材30%以上，減少碳排放量34%，還可以減少鐵礦量。水資源、電力、天然氣和石灰石等資源消耗是 “新舊動能轉(zhuǎn)換”的優(yōu)質(zhì)工程；第三，防腐材料的先進(jìn)。打破傳統(tǒng)鍍鋅技術(shù)，采用環(huán)保防腐技術(shù)、鍍鋅鎂鋁、環(huán)氧鋅基等新型防腐技術(shù)，符合綠色交通政策指導(dǎo)，第四，性能先進(jìn)。
經(jīng)過沖擊試驗，橫向大動態(tài)變形值、橫向大動態(tài)位移外延值、車輛動態(tài)外傾值和車輛大動態(tài)外傾等效果值均符合 標(biāo)準(zhǔn)。
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