電工鋼硅鋼片應(yīng)力退火電工鋼在剪切、山東濟(jì)南同城沖片和彎曲加工等機(jī)械變形作用下，電磁性能將發(fā)生劣化。為此進(jìn)行應(yīng)力退火，可以使電工鋼的電磁性能恢復(fù)至原來水平。應(yīng)力退火的條件和工藝將根據(jù)加工程度、山東濟(jì)南同城退火爐況等有明顯不同，用戶務(wù)必注意如下幾點(diǎn)：(1) 加熱與冷卻速度電磁性能一般不受加熱和冷卻速度的影響，但用戶需確保材料不變形。(2)退火溫度與保溫時(shí)間取向電工鋼退火溫度在780-820℃之間較為適宜，為確保退火效果，退火材料應(yīng)均熱的保持，保溫時(shí)間應(yīng)根據(jù)鐵芯形狀、山東濟(jì)南同城裝爐量等進(jìn)行調(diào)整。(3)防止?jié)B碳與氧化由于滲碳及氧化會(huì)使電磁性能劣化，用戶應(yīng)充分注意爐內(nèi)氣體，并確保爐內(nèi)氣體的露點(diǎn)在較低狀態(tài)。另外，為防止在退火中發(fā)生滲碳，應(yīng)該在退火前，將鐵芯加工過程中潤滑油脂等有機(jī)化合物干凈。同時(shí)，為確保退火效果，建議與爐內(nèi)高溫接觸部分盡量采用低碳含量材料。有害物質(zhì)限定承諾 寶鋼的取向電工鋼產(chǎn)品符合RoHS、山東濟(jì)南同城REACH有害物質(zhì)限定要求。

電工鋼硅鋼片寶鋼新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用無取向電工鋼EVI：寶鋼為新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用戶提供從設(shè)計(jì)選材到產(chǎn)品量產(chǎn)的技術(shù)支持 電機(jī)設(shè)計(jì)選材支持，實(shí)現(xiàn)卓越的性能和成本控制； 鐵芯用材和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)性能或技術(shù)降本；鐵芯加工制造支持，實(shí)現(xiàn)材料與裝備 匹配； 新產(chǎn)品、山東濟(jì)南當(dāng)?shù)匦录夹g(shù)的應(yīng)用，新能源汽車的競爭力。新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用無取向電工鋼產(chǎn)品體系：永磁同步電機(jī)是新能源汽車發(fā)展主流趨勢，具有率、山東濟(jì)南當(dāng)?shù)馗咿D(zhuǎn)矩、山東濟(jì)南當(dāng)?shù)馗咝砸约靶◇w積等優(yōu)點(diǎn)。寶鋼產(chǎn)品具有低鐵損、山東濟(jì)南當(dāng)?shù)馗叽鸥泻透邚?qiáng)度的特點(diǎn)，滿足各類電機(jī)設(shè)計(jì)和制造需求。普通系列：具有低鐵損、山東濟(jì)南當(dāng)?shù)馗邚?qiáng)度特點(diǎn)； 系列：具有低鐵損、山東濟(jì)南當(dāng)?shù)馗叽鸥刑攸c(diǎn)；高強(qiáng)度系列：磁感、山東濟(jì)南當(dāng)?shù)罔F損、山東濟(jì)南當(dāng)?shù)貜?qiáng)度三者綜合性能優(yōu)異； 高磁感系列：更高的磁感，滿足高轉(zhuǎn)矩、山東濟(jì)南當(dāng)?shù)仉姍C(jī)小型化的需求； 高強(qiáng)度系列：高強(qiáng)度，應(yīng)用于高轉(zhuǎn)速或超高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子。公稱厚度為 0.15mm、山東濟(jì)南當(dāng)?shù)?.20mm、山東濟(jì)南當(dāng)?shù)?.25mm、山東濟(jì)南當(dāng)?shù)?.27mm、山東濟(jì)南當(dāng)?shù)?.30mm 和0.35mm 全工藝?yán)滠堉蓄l無取向電工鋼帶的術(shù)語和定義、山東濟(jì)南當(dāng)?shù)胤诸惡痛?、山東濟(jì)南當(dāng)?shù)匾话阋蟆⑸綎|濟(jì)南技術(shù)要求、山東濟(jì)南檢驗(yàn)和試驗(yàn)、山東濟(jì)南包裝、山東濟(jì)南標(biāo)志及檢驗(yàn)文件等要求。本文件適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產(chǎn)的、山東濟(jì)南用于頻率在