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以下是:河北秦皇島高壓方管的圖文介紹


預(yù)計(jì)下周繼續(xù)下跌。主要原因有1、淡季，需求釋放不佳，市場(chǎng)成交疲軟，商家出貨困難。2、雖安鋼螺紋鋼產(chǎn)線檢修，但省內(nèi)其余大廠生 產(chǎn)正常，因此鞍鋼無(wú)縫鋼管市場(chǎng)供應(yīng)壓力仍較大。3、鋼廠下調(diào)出廠價(jià)，市場(chǎng)到貨成本支撐不足，25日安鋼對(duì)建材出廠價(jià)下調(diào)50元/噸不含稅。綜合來(lái)看，雖安鋼檢修，安陽(yáng)市場(chǎng)有拉漲趨勢(shì)，但考慮到成交不佳，且成本支撐不足，市價(jià)難以持續(xù)上行，預(yù)計(jì)下周本地市場(chǎng)價(jià)格將繼續(xù)弱勢(shì)。分品種來(lái)看，本月上旬鋼坯價(jià)格較 為堅(jiān)挺，貿(mào)易商挺價(jià)意愿也較強(qiáng)，近期部分鋼 廠在生產(chǎn)方面采取保高爐、停軋線的做法，以及部分調(diào)坯軋材企業(yè)停產(chǎn)，直接導(dǎo)致鋼坯市場(chǎng)供給增多、需求減弱，加之下游帶鋼、型材價(jià)格持續(xù)走低，鋼坯市場(chǎng) 更顯低迷，價(jià)格大幅下跌。而盡管鋼坯價(jià)格屢創(chuàng)新低，但鐵礦石、煤焦等原料價(jià)格未有明顯變動(dòng)，鋼坯企業(yè)虧損嚴(yán)重，隨著后期鋼廠檢修的增多，有望緩解市場(chǎng)銷(xiāo)售壓力。同時(shí)，在鋼坯價(jià)格跌至1800元/噸一線的低位之后，部分鞍鋼無(wú)縫鋼管商家認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)不大，開(kāi)始逐步增加補(bǔ)貨。預(yù)計(jì)7月份鋼坯價(jià)格將有望低位小幅反彈。主要影響因素如下：1、供需矛盾持續(xù)；盡管省內(nèi)鋼廠已有減產(chǎn)檢修， 但效果明顯低位預(yù)期，當(dāng)前市場(chǎng)庫(kù)存依舊較大，且近期陸續(xù)新到資源，然消費(fèi)淡季特征愈發(fā)明顯，消化困難，商家銷(xiāo)售壓力較大。2、已無(wú)信心可言；隨著市價(jià)持續(xù) 拉低，市場(chǎng)并未有所改觀，商家心態(tài)悲觀加重，多慣性走低，積極拋售為主，低位進(jìn)一步拖累市價(jià)難好轉(zhuǎn)，若外界無(wú)明顯利好消息支撐較難提振信心。3、原料支撐 乏力；鞍鋼無(wú)縫鋼管市場(chǎng)供給增多，需求較弱，價(jià)還將維持低迷，鐵礦石前期停產(chǎn)的礦山已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)，供應(yīng)量后期亦將增多，價(jià)持續(xù)上漲的走勢(shì)將難以持續(xù)。
本周西安市場(chǎng)跌勢(shì)難止，其中龍鋼線 材，盤(pán)螺因市場(chǎng)到貨增多，跌幅至80-100左右，螺紋鋼市場(chǎng)貨源一般，價(jià)格窄幅趨低調(diào)整。預(yù)計(jì)下周維持弱勢(shì)格局，主要原因，邁入七月，下游工地由于高溫 多雨等季節(jié)性因素影響，施工進(jìn)程緩慢，需求跟進(jìn)不足，市場(chǎng)多是按需采購(gòu)為主，難提商家心態(tài)，另就宏觀面而言，市場(chǎng)目前仍無(wú)重大利好提振。綜上，預(yù)計(jì)下周穩(wěn)中趨弱調(diào)整。雖然鋼廠和大戶都盡力延緩鋼價(jià)的跌速，但無(wú)奈于低價(jià)資源的循循誘導(dǎo)，主流價(jià)位繼續(xù)被拉低，本周累計(jì)跌幅在 50元/噸左右。成交方面變化不大，大戶每天能保持千噸左右的成交量，中小戶則基本在300-500百噸的水平，高價(jià)出貨明顯受阻。從目前鋼廠的排產(chǎn)情況 來(lái)看，滿負(fù)荷居多，對(duì)本身供需失衡的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)無(wú)疑又是另一利空，尤其是鋼廠訂單壓力巨大，貿(mào)易商由于自身庫(kù)存均不大，隨進(jìn)隨出為主，因此庫(kù)存壓力相對(duì)要小。綜合考慮，預(yù)計(jì)下周鞍鋼無(wú)縫鋼管價(jià)格依舊下行。



據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)，現(xiàn)鍍鋅1.0mm價(jià)格：兆建有花無(wú)花6300元/噸，霸州志興6390元/噸，東恒6260元/噸，盛世博鴻6290元/噸，鞍山神龍6320元/噸，滄州中鐵6260元/噸，含稅。國(guó)內(nèi)優(yōu)特鋼市場(chǎng)價(jià)格有所回升。受黑色期貨和原料上漲的影響，市場(chǎng)信心提振，且部分貿(mào)易商庫(kù)存鋼材成本較高，挺價(jià)意愿較強(qiáng)。鋼廠方面：今日常州東方對(duì)優(yōu)特鋼上調(diào)60元，廣富周末累計(jì)上調(diào)30-150元，今日統(tǒng)一上調(diào)20元，天鋼對(duì)圓鋼上調(diào)250元，凌鋼對(duì)優(yōu)特鋼上調(diào)100元。明日旬價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)以下調(diào)為主。市場(chǎng)方面：山東地區(qū)主流報(bào)價(jià)5400-5850元。江浙地區(qū)主流報(bào)價(jià)5550-5650元。目前，供給端相對(duì)保持平穩(wěn)，投機(jī)性需求減弱，下游終端按需采購(gòu)，受雨季影響，整體需求表現(xiàn)平淡。經(jīng)過(guò)前期價(jià)格大幅下跌，市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)得到釋放，但市場(chǎng)仍以謹(jǐn)慎觀望情緒為主。預(yù)計(jì)明日國(guó)內(nèi)優(yōu)特鋼市場(chǎng)價(jià)格將會(huì)繼續(xù)以弱勢(shì)運(yùn)行為主。 期螺弱勢(shì)運(yùn)行。同時(shí)，由于上周五夜盤(pán)期螺跌幅較大，所以周末市場(chǎng)價(jià)格開(kāi)始向下浮動(dòng)。今天開(kāi)市后，商家心態(tài)悲觀，價(jià)格繼續(xù)暴跌。無(wú)縫鋼管廠下游客戶繼續(xù)觀望狀態(tài)，拿貨謹(jǐn)慎。據(jù)了解，今日牛郎關(guān)、改貌、八公里三個(gè)貨場(chǎng)共出貨7200噸，較昨日減少400噸，市場(chǎng)總體成交疲軟。庫(kù)存方面，當(dāng)前貴陽(yáng)市場(chǎng)建材庫(kù)存總量18.30萬(wàn)噸，其中盤(pán)線6.15萬(wàn)噸，螺紋鋼12.15萬(wàn)噸。總的來(lái)看，當(dāng)前受政策影響，全國(guó)價(jià)格下行，商家心態(tài)悲觀，雖市場(chǎng)庫(kù)存較低，但需求同樣薄弱。




隨著這種穿孔機(jī)在設(shè)備和工藝上的發(fā)展和完善，特別是在毛管的壁厚減薄、壁厚不均減小、內(nèi)外表面質(zhì)量的提高和穿孔后在線打頭的實(shí)現(xiàn)等等，形成了用穿孔機(jī)穿制毛管后立即打頭，然后直接進(jìn)行冷拔，生產(chǎn)冷拔無(wú)縫鋼管，即穿孔－冷拔無(wú)縫鋼管生產(chǎn)線。這種簡(jiǎn)易生產(chǎn)線，在我國(guó)當(dāng)時(shí)非常缺少小直徑無(wú)縫鋼管的條件下，很快就成為較普遍的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)工藝之一。當(dāng)然，這也是一種在我國(guó)特定的條件下“少投入，快產(chǎn)出，浪費(fèi)資源” 的生產(chǎn)工藝。

 

 

 

 

 

 



 

無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管在我國(guó)鋼管業(yè)中具有重要的地位。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)現(xiàn)有無(wú)縫管生產(chǎn)企業(yè)約240多家，無(wú)縫鋼管機(jī)組約250多套，年產(chǎn)能力約450多萬(wàn)噸。從口徑看，＜φ76的，占35%，＜φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管190萬(wàn)噸，占54%；石油管76萬(wàn)噸，占5.7%；液壓支柱、精密管15萬(wàn)噸，占4.3%；不銹管、軸承管、汽車(chē)管共5萬(wàn)噸，占1.4%。

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。



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